交通社会实践心得体会6篇

 2025-01-08 05:30:37

摘要:经常写心得是能够锻炼我们的思考能力和逻辑思维能力的,心得是表述个人内心活动的重要方式,小编今天就为您带来了交通社会实践心得体会6篇,相信一定会对你有所帮助。交通社会实践心得体会篇1在我的打工生活中,我也明白了许多:在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此,但这

经常写心得是能够锻炼我们的思考能力和逻辑思维能力的,心得是表述个人内心活动的重要方式,小编今天就为您带来了交通社会实践心得体会6篇,相信一定会对你有所帮助。

交通社会实践心得体会篇1

在我的打工生活中,我也明白了许多:在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此,但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时,必须要心平气和,只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的,而且要明确表示你是真心在理解他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训,为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来,这才是我所就应做的。

我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中,我能看到自身的价值。人往往是很执着的。但是如果你只问耕耘不问收获,那么你必须会交得到很多朋友。对待朋友,切不可斤斤计较,不可强求对方付出与你对等的真情,要明白给予比获得更令人开心。不论做是事情,都务必有主动性和用心性,对成功要有信心,要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。

打工的日子,有喜有忧,有欢乐,也有苦累,也许这就是打工生活的全部吧。我不明白多少打工的人有过这种感觉,但总的来说,这次的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步,是值得回忆的。此刻想来,二十四天的打工生活,我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在校园里无法体会的,这也算是我的一分财富吧。

现今,在人才市场上大学生已不是什么“抢手货”,而在每个用人单位的招聘条件中,几乎都要求有工作经验。所以,大学生不仅仅仅要有理论知识,工作经验的积累对将来找工作也同样重要。事情很简单,同等学历去应聘一份工作,公司当然更看重个人的相关工作经验。

就业环境的不容乐观,竞争形式的日趋激烈,应对忧虑和压力,于是就有了像我一样的在校大学生选取了寒期打工。寒假虽然只有短短的一个月,但是在这段时间里,我们却能够体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”,真正到了关键时刻,它们的作用就会显现出来。

大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得明白“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题潜力。透过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的潜力要依靠实践的经验和锻炼。应对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生就应转变观念,不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践潜力。

此刻的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手潜力以及与他人的交际潜力。作为一名大学生,只要是自己所能承受的,就就应把握所有的机会,正确衡量自己,充分发挥所长,以便进入社会后能够尽快走上轨道。

除了工作中我学到很多很多在学习中无法学到的知识和经验外,在我看来,我收获最大的是,我变得很开朗很自信。以前在人群里,我胆小得几乎宁愿缩在角落里,期望没人能注意到我。而这一次,在我们的小组会议里,我变得很自信,我勇于在大家面前表达我的看法,勇于向组长提出推荐。更有甚者,在每一次活动中,我都踊跃参加,表现相当用心。组员居然不相信我之前会是一个相当内向的人。我觉得,这次社会服务活动给我最多的是,让我自己有了很大的改变,而且这个改变,是我之前都一向想要的。

在这次寒期的工作中,我懂得了理论与实践相结合的重要性,获益良多,这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的打工是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。

这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续持续认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

交通社会实践心得体会篇2

虽然这个暑假基本没上过网看过电视,像与世隔绝了,24小时的一半多时间都是在工作,打交道的也只是厂里的老员工和一块儿去的同学,整天只是在厂里呆着,但是这也让我看到了社会的一角,这个世界真的是太疯狂了。我本以为只有在电视上才会发生的事竟然有好多在我身边发生了,这就是和在学校的不同,学校太理想化了,而社会太现实了。不过通过暑期的打工经历也让我明白了许多以前我认为说得不对的名家名句,到底还是名句,都是有一定的生活哲理的!

暑期的社会实践打工经历让我亲身感受到了许多:

一、时间真的很宝贵。俗话说:时间就是金钱。时间确实是可以创造金钱,但是金钱却买不到时间。我们在那打工都是按小时付工资的,只要干有那么多时间就可以得到相应的报酬,但是有了这么多钱我们想买点时间是不可能的。特别是刚放假的时候本来说是七月五号出发,我们三号考完,正好四号可以歇息一天收拾收拾东西,但是三号上午考完后,下午通知说是四号一早就走,这个下午真是让我们慌的很,室友的一个同学要和我们一块去,我们就连忙打电话让她晚上赶过来,宿舍暑假要被占用还得搬宿舍的东西,表弟也要和我们一块去结果就没能赶过来,还有一个要一块去的老乡第二天还有考试……那天下午真是把人给折腾死,就相差一天,原来的计划都泡汤了,那是真是切实感受到了时间的宝贵。在那呆了将近两个月也就意味着在家只能呆两三天,真的好想在家多呆几天……

二、挣个钱真难。整天在学校吃穿不愁的我们却很少想一下父母挣钱供养我们上学是多么的不容易,我们在学校吃喝玩乐日子过得很是潇洒,但父母呢?他们只是一个劲的想法挣钱让我们吃好喝好,而他们去整天省吃俭用,辛辛苦苦的挣钱,而我们只是知道花钱。通过这个暑期的打工经历我确实感受的了钱是多么的难挣,每天超负荷的工作量把人累的够呛,有时候一连站好几天站的腿酸疼硬疼的,每天早上手指肿的握就握不住,反正是钱是没有好挣的。

三、人活着真不容易。现在想想我们以前真是生在福中不知福,看到和我们同龄的好多人早早的就担起了家庭的重担,以前还以为他们出去打工很自由还可以挣钱花,但亲身实践后才知道还是在学校好,在学校自由点,在这儿父母供养着没有人骂,没有生活的压力。他们打工在外动不动就被上级骂一顿,整天都是机械的工作,生活没一点儿乐趣,并且挑起了家庭的重担,也许他们唯一期盼的就是发工资的那一刻,这就是他们的生活。有时候想想就是混个人好难,一辈子都要被生活的压力牵着鼻子走。

四、珍惜现在幸福生活,好好学习。暑假在那干活的时候不让说话,不让听歌,机械的工作很是令我们乏味,这种生活我们也幸亏是干了不到两个月,在那干活的时候就经常想还是我们在学校幸福,到学校一定要好好学习珍惜眼前的幸福生活。这一开学就是大二了,大学四年会很快过去的,珍惜大学里的每分每秒充分利用大学里的每份资源来充实自己,好好的锻炼自己,学号本专业知识,才能等到毕业后找到份满意的工作,到时候也许生活会比较好过点。

或许有人会说我这个暑假没有赚到多少钱,可是我们在这个现实的社会中懂得了该怎么样生存。我想这个才是最重要最值得我们追求的东西。

在我的打工生活中,我也明白了许多:在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此,但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时,一定要心平气和,只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的,而且要明确表示你是真心在接受他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训,为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来,这才是我所应该做的。

我也从打工中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中,我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获,那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友,切不可斤斤计较,不可强求对方付出与你对等的真情,要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情,都必须有主动性和积极性,对成功要有信心,要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。

打工的日子,有喜有忧,有欢乐,也有苦累,也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉,但总的来说,这次的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步,是值得回忆的。现在想来,五十六天的打工生活,我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的,这也算是我的一分财富吧。

暑期虽然只有两个月时间,但是在这段时间里,我们却可以感受到有些厂家总喜欢把大学生看成是廉价劳动力,这是我们最不能容忍的!累啊,可生活还得继续,还得面对学习,面对走出校门,面对找工作......不过,让我们体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”,为以后走向社会,起到一个桥梁的作用吧。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。

时间飞逝, 告别了短暂的暑假打工生活,回到了校园,回想着刚过去的打工日子和即将到来的大二学习生活,酸甜苦辣,不禁让我感慨……暑假的打工,对我来说,是一个开始,也是一个起点,也希望这个起点能让自己更好的融入社会,不断地成长……我会一直的努力。虽然我不是最好的,但我会尽力做到最好,不管是学习还是生活、思想上,我都会努力的完善自我,一步步地、踏踏实实地做事。

交通社会实践心得体会篇3

众所周知,中国是一个人口大国,城市人口基数大这是一个存在于中国的普遍问题,随着生活质量的提高,而汽车越来越大众化、普遍化,越来越多的人们拥有了自己的私家车,这是导致贵阳的交通拥堵的最重要的原因。

随着上班族的上下班,拥挤的人潮,就导致了车堵车缓的现象,而车流量的增加也照成了路面更换的压力,路面易毁坏,道路的翻新也是导致交通拥堵的原因。部分人不遵守交通次序,出租车乱停放接客,汽车乱行到,交通事故等都是导致交通堵塞的重要原因。

如果把解决交通拥堵的难题作为一道题目让任意一个交通参与者(走路的人、司机等等)来回答,大部分读者首先考虑的是如何让车开得快些。然而让车开得更快,最好的办法是修路,所以贵阳时常在规划道路,典型的就是花溪到贵阳的花一道,现在正在改修路道,若是从贵大到贵阳,汽车行走花一道,堵车的概率大约有70%。而路道的拓宽与该修只是饮鸩止渴的办法,因为道路的扩建不可能跟上车辆增长的速度。

最近,喷水池环岛是否拆除成为了大家热议的焦点。其实,我个人认为造成交通堵塞的不是这些所谓的环岛,而是贵阳极为不科学的交通管理手段。

一、道路不是问题

众所周知,香港路面极窄,汽车极多。可是,香港堵车并不严重,一方面是民众素质高、守规矩;一方面是相关部门的制度合理、管理科学持久。所以,要解决贵阳的交通拥挤,首先就要重新审视现有的交通方案和交通实际管理是不是科学合理以及持久。

二、红绿灯才是问题

贵阳汽车逐渐增加,车流越来越拥挤。而在这样的情况下,贵阳是的很多十字路口采用的是“四边依次通行”,而每边通行只有30秒,可是为了这30秒,车辆要等待1分半。当车多的时候,这30秒仅够头十辆汽车发动和勉强开动,这样做的结果就是造成等待的车道积累越来越多的汽车。

解决这个问题,应该更科学的考虑转弯车道通行的时间和方向设置,比如当通行时,有的路段是采用左转车道和直行车道同时形势,那么想要不塞车当然就只能“四边依次通行”了,所以应该在这里进行进一步研究,使四边依次通行变为“直线方向同行同停”,同时要调整交通灯的变化时间。

另外,在环岛处是不是需要设置红绿灯也值得探讨,其实去掉环岛红绿灯的同时加强对环岛的人为疏导也许更能使道路畅通,西安等城市在市中心的环岛处就使用的这种方式,值得我们借鉴。

三、切实科学严格管理交通

贵阳的一些司机素质较低,很多时候,只要没有交警,一些直行车经常占用转弯车道并堵住路口,这就导致这一车道容易积车。而交警有时候有没有加强对这方面的监督,而将更多注意力放在了可以罚款的机会上。

四、交警素质本身也有待提高

许多交警管理交通时,总喜欢耍特权。将执行任务的摩托车或者汽车停在路中间。有些霸道的交警还将车在道路中间横停,这样一来左右各占一个车道,就早成本来就拥挤的道路更加拥挤。驾驶员为了不被他们挤对,只能怒不敢言。

五、过路行人乱穿马路

贵阳历来疏于对行人的管理,任其乱穿马路,这样也是造成车堵的重要原因。而协管毕竟也是弱势群体,过度管理就容易造成打斗。所以,交警应在管理汽车交通的同时加强对行人的管理。同时,贵阳也应出台罚款以外的更为严厉和实质的规定。

所以,交通拥挤应该从管理上抓起,这也是目前能有效缓解交通堵塞的最切实的办法。

交通社会实践心得体会篇4

通过此次社会实践,我们明白了在以前进行交通安全教育种种教育方式行不通的原因,我们不能把课程设置的太深奥,孩子们难以理解,取不到好的效果,而且,他们也会对课程失去兴趣。我们在进行交通安全教育的时候应该编写一些图文并茂的的教材,针对小学生的实际情况找出使它们理解的教育方案,我想在进行交通安全教育,这是非常重要的环节。也就是说我们要充分理解小学生,充分掌握交通安全知识我们的交通安全教育工作才能取得好的效果。

然而,在选择进行交通安全教育的大学生志愿者同样是一个比较艰巨的任务,大学生志愿者选择的好坏,以及交通教育培训工作的好坏,直接影响中小学生交通安全教育的成功与失败。由此,我提出在志愿者招新的时候,一定要有一套严格的招募方案,严格招录适宜交通安全教育并且适宜中小学生教育的志愿者。

同时,招募志愿者以后,我们也要对志愿者进行相应的培训,做到教育他人,先教育自己;先让自己遵守交通规则,才去要求他人遵守交通规则。志愿者要在服务的同时,提高自己,总结自己,左后做到提高自己,完善协会,奉献校园,服务社会,贡献交通。

然而,在今后的招募与培训的过程中,我们不仅仅局限于交通学院的学生,我们拓展在整个xx林业大学,真正征募有意愿有激情,胜任交通安全教育的志愿者,况且,不只是交通学院的学生才适宜于交通安全的教育工作,在现在这个交通高度发达的国度里,我们每个人都要融入交通氛围中,只要有激情,就能做好这些工作。因此,蓬勃志愿者协会作为进行交通安全教育与宣传的志愿者服务团体,我们要着力出台一套志愿者招募与培训的志愿者。

通过此次社会实践,在选择交通安全教育的志愿者时,一定要选择性格开朗,和小孩子比较亲和的人。在志愿者培训的时候,不仅仅要培训他们教育小孩子的方法,还要针对小孩子的受教育程度,选择相应交通安全教育的方案。

并且,认真、严格考核志愿者教师的交通安全了解情况和遵守情况,坚决杜绝志愿者照书念书,死板地教育的小学生的现象。在志愿者培训的时候,要定期开展总结与交流工作,让志愿者教师日益更新自己的教育方式。

交通社会实践心得体会篇5

坚持了几天,我的努力得到了大家的认可,渐渐地也得到了大家的帮助。我想,我们之间既是竞争对手又是合作伙伴,既是不同品牌的代表又是同一家店的店员,只有互帮互助才能使彼此生意兴隆,全店的销售业绩也能更高。

最重要的一点,就是我认识到自己性格上的一大缺点:易于自卑。刚到店里的前三天都是零销量,看着周围没什么文化的同事都精明能干,我很自卑,甚至怀疑多年来为教育付出的时间,经历,金钱是否值得。然而朋友的一席话让我茅塞顿开。我分析了失败的原因有以下三点:首先,销售不是我的强项,我也未经过专业培训,更没太多实际经验,而且社会阅历少,和各类人交流过程中把握不好对方心理。其次,我和那些在社会上打拼的人的差距也许就在于此:他们早经历了我今天才遇到的挫折和困难,相比之下,我还是不成熟。而且社会角色不同,生活压力不同,对自己的要求也不同。这份工作对于他们来说也许是一家人生活的保障,也许是还贷的需求,也许是子女教育的来源,而对我来说却是对社会的初探,当然我没有那样大的动力。再次,我对产品不熟悉,无真机演示等这些客观因素都直接导致销量低。分析了原因之后,我便下定决心尽自己最大努力去弥补差距。第二天我从公司配了主推机型的演示机,利用午休时间去周围大型手机卖场学习,以顾客身份亲身体验,到同品牌柜台前“取经”。晚上回到家,我便上网查找本品牌企业概况以及营销技巧。平时在卖场虚心向同事请教,取长补短。而且时刻进行积极心理暗示,及时调整心态不急不躁。在短短两天里,我觉得自己像变了个人似的,自信多了,推销起来也如鱼得水一般。在接下来的几天里,我不断积累经验,销量稳步上升,甚至超过其他品牌。我这时意识到,要永远坚定地相信自己,因为我还是有很多优点的,比如态度端正,做事认真负责。

有一天,一个法国人来到店里,那些平日里能说会道的店员都顿时成了哑巴。我则大大方方地用英语和他交谈,在我的帮助下他选购了一款称心的手机。在周围人羡慕的目光中我感到很自豪,他们能做的事我也能学着做好,而我能做的他们却做不到,至少短时间内学不会。我想这就足以回答我之前的疑惑了:多年来的教育,尤其大学教育,教给我的是学习的能力,教我学会辩证地思维,而且最重要的是为我开辟了一条完善自我的道路。

十几天的实践很快结束了,虽然挣了不到一千块钱,却挣到了用一千块钱买不到的经验和生活。

交通社会实践心得体会篇6

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

刚开始对于从未接触的岗位,我感到是那么的陌生和惧怕,因为我不想做不好,但是我相信只要有信心,就一定能做好。

我被分到自动化事业部研究所工作,最开始跟着师傅学习组态王软件的开发及其应用,发现真正步入一个企业接触到的知识要比学校里深入的多了,所以很多地方需要向师傅请教,经过师傅的耐心培养,每天看软件开发的视频教程,自己可以对组态王软件进行简单的编程。根据师傅给我安排的实习计划,有了亲自去现场观察实践的机会。

这四个月不仅仅是去工作,更重要的是学到了一种工作方法,一种应对不同问题的经验,一种面临难题的解决思路,当然也注意到了一些自身的问题,意志不够坚定,中途有退出的想法,遇到问题有畏难情绪,但我最终还是坚持下来了,总的来说实习还是收获不少。

我很感谢实习单位给我们实习培养计划安排,让我学到了一些在学校所学不到的东西。让我学会了如何与人相处,学会了面对困难,学会了独立思考问题,从中收获了毅力,收获了一份坚持。

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