一份实用的心得体会能够让我们更好地传递自己的情感和思考，提高表达的感染力，通过写心得体会是可以让我们的写作能力是思考能力同时得到提升的，下面是小编为您分享的航天的心得8篇，感谢您的参阅。
中国，一个屹立于东方的古老国土；中国，一个地大物博、物多人多的美丽国度。如今，中国也是一个在航天事业上领先许多国家的大国了，我为我是中国人而感到骄傲，感到自豪！
今天，我在学校开展的——《中国人的航天梦》展览中，得到了许多以前不知道的知识、讯息，下面我给你讲讲吧！
首先，我国航天事业的元老——钱学森爷爷在1956年10月8日担任我国第一个火箭导弹研究的院长，在不断的研究中，终在1970年4月24日，在x发射了“东方红”第一颗“人造卫星”，中国成为了世界上第五个发射卫星的国家。又在1988年、1990年、1999年、20xx年、20xx年分别发射了“风云一号”、“长征二号”捆绑式火箭、“神州试验飞船”、“神舟三号试验飞船”、“神舟四号飞船”等。20xx年10月15日，杨利伟叔叔乘坐神五完成了我国首次载人飞行，20xx年10月—17日，费俊龙叔叔和聂海胜叔叔也圆满的完成了神六的飞行任务，实现了我们炎黄后代千年来的“飞天”之梦，同时标志着我们中国成为了继俄、美两国之后第三个能掌握载人飞天技术的国家，是我们中华民族的骄傲！
中华民族日益强大，中国日益富强，我们国家前进的脚步从未停止，我们从原来的贫穷落后进步到如今的强大富裕，我们已不再是昔日的落后小国，如今放眼世界，也有了一席之地，我们的祖国——中国——泱泱大国，我为你自豪！
我骄傲，我是中国人！
嫦娥五号自一诞生就背负诸多使命，将月壤带回地球就是其中之一。这任务本身看上去并没有多么夺目，因为四十几年前美苏已经完成了这项工作。但是在时隔44年后，当中国的嫦娥五号成功完成了采取月壤的任务后，竟然引得全球瞩目，嫦娥五号究竟凭什么呢?
通常一提到人类对月球进行探测，大家多会想到美国第一次载人登月的时候，算起来也有51年了，中国起步较晚这一点不得不去承认。但若就此认为中国航天技术一直落后于美国就错了，这完全是两码事。
以往月球探测器返回时，是从月面起飞直接飞回来的，但嫦娥五号不一样，它采用的是全球最先进的月球轨道交会对接。比起地轨对接，月轨对接的难度要大多了，想要搭建月轨空间站，该技术是基础，想要打造月球基地，该技术是支撑。
在过去的十年里，美苏等国掌握了先进的航天技术，却坚决不肯吐露给中国分毫，所以嫦娥五号才会承载和44年前苏联月球探测器一样的任务，但是实现技术的途径却大不相同，以致于实现成本也是天差地别，这就是技术优势的好处。
别小看这些成本，在美苏争霸的岁月里，太空竞赛也被很多人看做是将苏联拖垮的罪魁祸首之一，因为美苏两国均在太空探测的'问题上投入了重金，让整个国家都蒙受了沉重的经济负担。所以，苏联刚一解体，美国就开始不断缩小太空探测的规模。
当中国开始探月工程的时候，有不少人都担心这得要投入多少钱才够，中国的经济水平能否扛得住。单用性价比这个词来形容中国探月工程的经济性已经不足够了。按照叶培建的话说，中国是花小钱办大事，按照媒体的说法，中国是在用白菜价换取含金量十足的太空探索科研项目。
在很长一段时间里，但凡被中国拿下的尖端科技，价格就会跌到堪比白菜，很多人认为这是中国用工成本低的原因，主动放弃了暴力，其实这是技术升级造成的。设备作用相同，但实现技术的形式不同，成本自然也有所区别，技术优势就有这样的好处。
中国的探月工程根本谈不上是费钱费力，无论是经济还是科技，一切都是水到渠成，任何太空竞赛都不足以令中国畏惧。反观美国那从满心不屑转变成紧盯不放的态度，每当中国在某领域取得技术突破以后，美国都要高喊着中国要豁达一些，把技术分享给全世界，为全人类造福，这一次也是一样。
虽然美国人的做法已经没什么稀奇，但这份呼吁却值得人们深思。毕竟美国早在1969年就实现了载人登月，中国是在51年后才完成这项任务，中国手中获得的这些数据对美国人而言真那么有价值吗?美国人的反应告诉了我们答案，他们真正重视的是中国探月工程的技术路径，他们也想花最少的钱办最大的事。
说到这里，我们不得不提防美国那最庞大也最复杂的间谍组织，如何防范技术间谍已经成了现在的主要问题。当前美国极力打压中国的5g技术，莫非是中国先进的5g技术限制了美国技术间谍对情报的获取?
从前有一个名叫万户的人，他想飞上天，于是就在身上绑了四十多个烟花，然后手拿两个大风筝。“嗖！”的一声飞上天，可是却失败了。中国从古时候就有这个梦想，逐渐的演变成了飞向太空的梦想。
今天，在学校的五楼报告厅内，举行了一场讲座。讲座的人就是芳龄八十三岁的张厚英爷爷，可是他却一点也不糊涂。能记住很多很多的东西。并且他还是载人航天飞船总负责人。
他给我们讲了，载人航天飞船的结构，以后的目标还有最重要的一点航天员的生活。航天员的'生活可是说是先苦后甜，要想成为航天员第一个目标就是身高在165——175。体重要在60——75公斤之间。而且航天员还要有很多好的动手能力和强大的心理素质。他们每天要经历高强度的训练，然后在种种项目之后练就一身本领。最终百里挑一，选出精英中的精英。
甜是因为你飞上了太空见到了很多别人见不到的东西，而且飞船生活的环境，功能也很好。吃的饭菜是多种多样的。而且飞船内可以跳绳，健身。一切的一切将都焕然一新。
听了这些，连我这个没有航天梦的也相当航天员了。虽然我们已经飞上了太空，但是我们这一代人甚至下一代在下一代人都要发展国家，建设国家，发现宇宙的无限奥秘
中国，本是在这个世界上最先发明了火箭的国家，但由于长期的闭关锁国加上苦不堪言的百年挨打史，最终却落个火箭几乎为零的下场。多少人在着急！多少人在渴盼：火箭，你何时才能重返故乡？终于，1960年，中国的火箭将士们，忍着饥饿的肚子，开始了从仿制苏联导弹到自己设计导弹的艰难跋涉，当中国宣布导弹核武器发射成功的消息时，全世界都被震动了。从此，中国航天在艰难中步向辉煌！1992年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。
仅仅7年后，北京时间1999年11月21日凌晨3时41分，我国发射的第一艘试验飞船“神舟”号在完成了空间飞行试验后在内蒙古自治区中部地区成功着陆。作为我国航天的又一里程碑，神舟一号试验飞船的成功发射与回收，标志着我国载人航天技术获得了新的重大突破。
20xx年10月16日6时23分，“神舟”五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆，实际着陆点与理论着陆点相差4。8公里。
返回舱完好无损。航天英雄杨利伟自主出舱。我国首次载人航天飞行圆满成功。全世界震动了！中国的航天事业在蒸蒸日上，在中国航天几十年的发展历程中，取得了辉煌业绩，使我国成为世界上有重要影响的大国，在长期奋斗中，我国航天工作者不仅创造了非凡的.业绩，而且铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。载人航天精神是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大，是我们伟大民族精神的生动体现，永远值我们学习。
看到我国的航天事业，这么突飞猛进，做为二十一世纪的主人，我们更应该好好学习，长大了为祖国航天事业的发展做出贡献。
我有一个航天梦，别看我是个女孩，但我依然喜欢航天。神秘的太阳系、浩瀚的宇宙都是我非常感兴趣的事。
其实我的梦想是做一名十分出色的宇航员，自由的在空中遨游，探索宇宙间的小秘密。但我也知道，想做宇航员不是那么容易的，不但要有勇气和胆量，还要有丰富的知识、结实的身体、随机应变的能力及良好的心理素质。因为在太空和在陆地不一样，睡觉要在睡袋里，吃东西像挤牙膏一样。
那一天，我做了一个梦。梦见我驾驶着宇宙飞船行驶在太空中，不经意间看到了一个美丽的星球，绿色的草原，蓝色的海洋，棕色的大陆，原来那就是我们生存的地球。我又往前行驶，发现前面有几个不明飞行物，仔细一看，原来是几颗彗星，我看这太空也太荒凉了，就把各种水果、蔬菜和农作物的种子挂彗星上了，彗星边走边洒下了这些种子。我还特意在月球上洒下了鲜花、草和树的种子，然后又放了一些小动物。在太空中他们很快就长大了。我看到太空这样美丽，就驾着飞船飞走了。忽然，另一艘宇宙飞船向我撞来，我就从睡梦中醒来了，这才发觉原来是一场梦啊!
我想这个梦一定会实现的!这种信心激励着我，长大后我要做一名出色的宇航员，为祖国和社会献出一份微薄的力量!
人们脚踩大地，仰首看着，好奇外面的神秘，就因为那一瞬间，开启了人类对宇宙的向往，此后有无数人为之奋斗，努力去接近那遥不可及的地方。
仰望星空，北斗环绕，嫦娥伴月，神州起航;俯瞰大地，导航定位，遥感监测，卫星通信，电视直播等，这些都是航天人的成就，都是中国航天人用心血浇灌出来的，背后的攻坚克难，持续探索，是我们看不见的，这就是那永不止息的航天精神。
航天精神是一种“特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，特别能奉献”的伟大精神，数代中国航天人坚守“仰望星空，脚踏实地”的初心，秉承着“为国争光”的.理念.激励着他们向前也许就是：“热爱星空，热爱祖国”，所以他们才不畏艰难，自强不息，勇往直前。
中国航天事业是在艰苦的条件下起步的，技术落后，人才稀缺，这些都是早初时中国航天人所面临的问题，但是他们并不畏惧。他们保持着初心，为了国家的尊严，民族的荣耀而奉献自己的青春，努力拼搏，才换来了新中国在航天领域的重大突破，不断缩小了中国和其他国家之间的距离，使之立于世界东方，威杨中华之名！
神舟十三号载誉出征，由中国航天员组成逐梦苍穹，吸引着全世界的目光。科技兴国，航天筑梦，寄托了亿万中国人民的热切期盼，承载了中华民族富强繁荣的壮丽追求。神舟飞船再次起航，刺破苍穹，彰显了中华民族生生不息,勇攀高峰,开拓创新,艰苦奋斗,拼搏进取的精神品质。
每一次成功升空的背后，有着地面科研人员的付出，也有着航天员的刻苦训练。航天员他们在特殊的环境条件下，在航天器的舱内外需要完成特殊的工作任务，并需要各位航天员保持正常的生活状态。因为不一样的职业，航天人付出了很多。很多人都梦想着成为一名航天人，遨游太空，殊不知，这背后日积月累的付出与坚持，让我们向航天人致敬。
一代又一代航天人用实际行动诠释着伟大的航天精神，初心不改，砥砺前行。中国航天人的未来之路依然长远，身为新时代的我们，生在红旗下，长在春风里，当接过中华复兴的接力棒时，我们必须弘扬先辈的优秀精神，弘扬坚持不懈，更应该秉航天精神，勇往直前，向着浩瀚的星空进发，揭晓寰宇，缔造下一个奇迹！
每当我从电视上看到载人飞船带着宇航员升空，我心里就非常痒痒，盼望自己有朝一日也能登上宇宙飞船去太空溜个弯儿。特别是这次中国“神舟”五号载人飞船载着杨利伟叔叔飞向太空的壮举，让我更加急切了。
一天晚上，我睡觉时，恍恍惚惚梦见我被选拔成了航天员，要和其他三位宇航员乘坐“火星三号”太空飞船去火星研究。
“火星三号”飞船终于升空了。不一会儿，飞船便脱离了地球的引力，径直向太空飞去，我感觉身体轻飘飘的，真好玩儿!不知过了多久，我的肚子早已饿得“咕咕”直叫，我打开太空冰箱，拿出了一个像牙膏一样的东西，拧开盖儿一吸，嗯，甜津津的，味道挺不错。
不一会儿，飞船就停在了火星表面上。我和同伴们穿上宇航服，带上各种工具、仪器和中国国旗走出舱门。五分钟后，大家终于“飘”上了火星表面。啊!这可是我第一次踏上火星。我非常激动，把国旗使劲往火星上一插，可自己却飘了起来，差点成了火星的卫星。
接下来，我们打开各种仪器，挖了许多种火星的土壤和岩石，把它们放进仪器里，通过电脑分析，获得了不少数据和资料。最令我兴奋的是在f32号岩石上发现了比细菌还小的火星植物，这一重大发现使我高兴的跳到了飞船顶上!几天后，我和同伴们带着数据、资料和无比的欢乐离开了这美丽的红色星球。我和同伴们收集的这些资料和数据为祖国的发展做出了巨大的贡献。
正在我高兴的时候，天亮了，我从床上爬起来，回想着刚才那精彩的梦。
假如我是宇航员，我会永无止境的向外太空进军，探索太空的奥秘，为人类的发展做出巨大的贡献!
作为一名大学教师我和同学们一起观看了两个小时的报告，杨利伟英雄详细介绍了我国载人航天事业的发展，回首了载人航天走过的不平凡历程，展望了未来。同时也从个人飞天经历和体会出发，用生动的事例讲述了“精神的力量、民族的力量、担当的力量”在促进载人航天事业快速发展、成就航天梦中所起到的重要作用。
载人航天工程是当今世界高新技术发展水平的集中体现，是衡量一个国家综合国力的重要标志。通过观看学习，我深刻理解了在实施载人航天工程的进程中，中国航天人员牢记党和人民的重托，满怀为国争光的雄心壮志，自强不息，顽强拼搏，团结协作，开拓创新，取得了一个又一个辉煌成果，也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。
50多年来，中国航天事业从无到有、从小到大、从弱到强，走出了一条具有鲜明中国特色的发展道路。伴随着航天事业的发展，在出成果、出人才的同时，航天科技工业培育形成了航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神。航天“三大”精神是航天文化在不同历史时期的'具体体现和继承发展，是伟大的民族精神与航天实践相结合的产物，是中国航天事业之魂，也是中国航天企业文化之魂。
1、神舟五号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟五号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。
从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在荧屏中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。
可以说，航天员在训练和任务过程中的一些困难，很多情况下没有一种精神和信仰的支撑是根本无法克服的。
为了适应和耐受航天飞行带来的超重现象，航天员要在地面进行大量的离心机训练，最大要承受约8个g的过载，也就是相当于你体重8倍的负荷压在你身上，整个面部会被拉变形，眼泪会不由自主的往外流，自己根本控制不住，全身上下非常难受。训练中，航天员手里都有一个报警器，只要你感到承受不了时，就可以按响它，让工作人员把机器停下来，可是直到今天，在18余年的航天员训练中，没有任何一个航天员把这个报警器按响过。是什么支撑着他们，我想是一种精神和信仰。
而我从事教育职业，应尽心尽责，尽自己最大努力，求得不断进步，把每一件工作中看起来很小的事情都做好、做精、做细，我们的工作才能出更多的成绩，我们自身的能力也才会有所突破。在自己平凡的岗位上默默奉献、认真负责、一丝不
2、苟、善始善终，永远保持主动率先的精神，满怀热情地完成每一项工作任务，从而实现自己的人生价值。也正是心中那份精神与信仰，支撑着航天人一路前行、坚持不懈。支撑着航天员忍受一切不适，在任何困难面前都不退缩。作为一个辅导员，我也应勉励同学们强化责任意识，建立担当精神，提升能力素质，来实现自己的人生目标，共建中国梦。
“我为我们的祖国感到骄傲！这是杨利伟英雄出舱后说的第一句话。如果现在回过头来让我想一想还有什么语言能够代替它，我觉得真的没有语言能够代替，当你身临其境的时候，你真的是为祖国的伟大感到骄傲。所以当我们执行完任务回来之后，祖国和人民给了我们很多的荣誉，我们真的感觉这些荣誉不是属于哪一个个人的，它更多的是属于航天人的，更多的是属于全国人民的。”
以上是我提升职业素养，发展教育的一些心得体会。今后我将以此为动力，激励自己更加刻苦勤奋，兢兢业业工作，为提高教学水平和教学质量，更好的工作。
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