当我们受到启发时，就很有必要写一篇心得体会，编写一篇读后感帮助强化你们对名著故事的体会，小编今天就为您带来了防是认识与心得体会8篇，相信一定会对你有所帮助。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
1、通过实习，对般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;
2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为后续课程的学习积累感性知识;
3、通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础;
4、通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程中的生产技术技能;
5、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;
6、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;
1、建筑行业人际关系的重要性。
施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能达到事半功倍。
在施工单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，但尽管如此，大多数都不知道怎样才能处理好人际关系，甚至相当多的人错误的认为拍马、讲奉承话、请客送礼，才能处理好人际关系。土木工程生产实习报告。其实，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏他人和尊重他人。从人际关系谈论施工队伍的选择。
施工队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响项目经理经济利益的多寡。一个好的施工团队可以相互协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考，对我们实习的工地初步了解，该施工团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各施工班组，各位工人相互协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的思考。
2、施工经验的重要性。
实习之后，我学懂了一句话：如果一起做一件事，一个是做了十年这件事而比较愚钝的人，另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人，毫无疑问的是前者肯定会优胜。其实每个人是否聪明，并非看那个人第一次做一件事是否做得好，而是看他经过第一次之后得到了经验，改变的是什么。始终都是那一句，人一定会跌倒，然后，必须总结到为什么会跌倒，然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是，如何去利用得到的经验，而获得更好的结果。
我自问，本人对新鲜事物的认识和掌握一般，但优点是，能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。相反，一位和我比较熟的人兄的缺点就是不懂得总结，拒绝承认跌倒是因为自己的问题，从而没得到任何有利于自己的经验，然后下次继续跌倒。在施工作业中，这种现场经验极为重要，从我实习分析认为，一名土建工作人员，做一个工程能否做得好，能否成功，其中的成因会很多，包括有本身个人的iq，对事情的专注等，更重要就是对事情的熟练程度，其实也就是施工现场经验。
通过一年电厂专业知识的学习,我们对电厂有了初步的理论认识。为了更好的认识与了解专业知识，并拓展实际的知识面，我们先后在同煤大唐热电厂与大同市二电厂进行了参观实习，并在北岳职业技术学院进行了乌拉山电厂集控模拟仿真实验，通过实习，使我加深了对电厂及其相关行业的了解，并对厂内设备有了一定认识。
行业概述
在学校老师的精心安排下，我们先后来到了大唐电厂与二电厂，北岳职业技术学院实习。其实，就像电厂的师傅们所讲，这短短的参观也就仅仅是参观而已，谈不上实习，但是就当作参观，也未必不可，而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道，这次能直接学习课本 以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。
虽然只经过短短的参观认识，但是经过各电厂的介绍得知，在新中国成立之后的半个世纪中，中国的电力工业取得了迅速的发展，平均每年以10%以上的速度在增长，到20xx年12月底，全国装机容量以突破5亿千瓦，无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位，仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来，我国的电力平均每年新增装机容量超过17gw，使长期严重缺电的局面得到了基本缓解，国民经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。 但是，我们目前还存在一些问题，首先是全国发电设备平均年利用小时逐年下降。其次是我国的人均用电水平底，远远落后于发达国家，大约是加拿大的1/20，美国的1/4，法国的1/8，全国至今还有上千万人没有用上电，而且近几年中国电力供需十分紧张，不少地区拉闸限电，可见，电力的发展还远远不够。
第一次来到的就是大唐热电厂，在来电厂之前，厂内师傅向我们简单介绍了一下电厂的基本历史和入厂安全教育。很不巧，我们这个组被分到后夜班，凌晨，我们就以三人一组在各自师傅的带领之下去参观了电厂的各个部分。我和另外两位同学在输煤系统实习观摩。厂内给人的第一感觉就是嘈杂，再就是高大的建筑物，师傅们强调最多的就是安全。对于师傅的介绍，讲解一米外几乎就听不到说什么，很不幸，在厂房内，我没有能靠近，当然也就不知所云，不过还好，经过了嘈杂的厂房后，我们来到了输煤集控室，这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地，没有房外的灰飞烟饶，没有机器的轰轰隆隆，而且没有外面的酷热。在集控室，最引人注意的就是正门对面的一排三台机器，上面布满了红线，红点，还有一些绿色的(我是基本上看不懂的，只能从表面上看看其线路图)，据介绍就是控制电厂输煤系统的机器装备等等的流程图。现在基本上都是自动化了，室中心的几台计算机就是对他进行控制的，而工作人员的人数只需要几个了，只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行，比起原来的旧电厂，现在的自动化程度大大提高，所以电厂的技术人员越来越少了，当然对他们的要求也是越来越高，直接带来的就是效益的越来越好了。
现在火电厂的自动化程度都很高，人员数量必然就会减少，使得对工作的质量就会提高。据了解，火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其他的，反正就是采用的轮流制度吧，每次只要是上班就是连续8个小时，在集控室工作的就必须严密注视着计算机，确保异常情况的出现能够被立即发觉;对于维修方面的，工作时间有些不同，有一种开玩笑的说法，说维修工个个都患有 电话恐惧症 ，只要电话一响，多半认为就是要工作了 电厂某些设备需要维修了，不管是寒冬还是酷暑，不管是白天还是黑夜，都必赶赴现场。当时我们听起来都很惊讶，心底里自然就想以后自己不要从事这种工作了，但是，中国有一句谚语 我不入地狱，谁入地狱 ，如果以后真的是从事这种工作，当然是不会抱怨，更不会推却的了。但是话说回来，现在的科技如此发达，机器设备哪有那么容易坏掉呢，所以维修工人的情况也不像想象中的那么艰难。总之，在电厂工作的时间概念与一般的有些不同，典型的就是不会按照正常的星期计算，也不会有正常的 黄金周 ，人家最闲的时候就是电厂最忙的时候，尽管如此，但是我认为这也没什么的，还不是都在地球上工作。
这一点在大同二电厂也可以鲜明的看得出来，我们在工人师傅的导引之下，穿过了电厂的厂房，其中除了只看到机器设备之外就没有什么其他的，很难看到一个工人，偶尔看到的是几台可控机器，据工人师傅介绍，只需要工人在上面设置好程序就可以不管了，机器的控制全部在集控室可以观测，所以只要电厂运行出了问题，就可以马上得知，一个电话过去，维修的就马上过去，使之尽快得到解决。
谈到自动化，我们在二电厂也可以深深的感受到。在汽包制造分厂，汽包的一些辅助制造，比如汽包上面的钻孔，焊接等全部是自动进行，只要技术工人根据制造要求事先设计好程序，然后开动机器即可;在管子分厂，无数支管子的生产，如果仅仅是人为的打磨，那是不可能做到完全一样的，所以当然也利用机器的自动作业，工人只需要注意机器就可以了。对于锅炉，他有一个重要的组成部分就是水冷壁。水冷壁就是由许许多多的管子并排组成，管子之间都是焊接着，这些焊接也是有机器的自动完成，每次并排几只管子，调整好之间的位置，然后就是自动工作了。
这次认识实习涉及到电厂的方方面面，当然也不会错过职工薪资方面的问题。对于薪资方面，我没有顾面子，问了一些，但是几位都没有正面回答，但从他们的表情看来(我观察了一下)，应该还不错，这也是事实吧，当代的中国正在崛起，经济正在以爆炸式的方式增长，电力就是其中的最根本的基础保障，作为电力的源泉，电厂肯定是扮演着大佬的角色20xx年优秀电厂认识实习心得体会(3篇)心得体会总之，火电厂给人的总体印象是工作环境不怎么样，工作时间不合大流，工作地点不靠近城市，工作待遇还算不差，对国家的贡献无人能替，还有着巨大的发展!
火力发电厂的生产过程
在整个实习阶段，我感觉在北岳技术学院的收获是最大的也是最实际的，从二电厂的请的老师很有实力，诙谐幽默，讲的也不错。呵呵，题外话。遗憾的是只有一周的时间。虽然有些东西还是有点不太明白，但从基本上已经明白了火力发电厂的生产过程。
实际上，火力发电厂的生产过程是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料(煤)的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成;再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。
时至今日“酒驾，醉驾”几乎可以算是一个老生常谈的问题了，酒驾也已经入刑了，但是就在这样一个全民抵制酒驾醉驾的大背景下，我们看到了很多人还存在侥幸心理，当然也包括我，我是一位有着*年驾龄的老司机，平时是滴酒不沾的，因为我一直了解酒驾的危险与伤害，但是20xx年x月x日，自家办喜事，当着那么多亲戚朋友的面一再推脱，盛情难却最终没有抵挡住酒的诱惑。
这些天，我一直都和大家在一起认真学习驾驶安全知识，和大家在一起讨论探讨酒驾和危害，关于我酒后驾驶的行为，这些天我也一直在认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感谢给予我警告的交警、给予我学习机会的老师们，这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒，幸好没有发生车祸，现在我郑重的向各位、向我的家人做出检讨：
我自认为对自己驾驶的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度，但由于一直没有肇过事，慢慢对自己放松要求，麻痹大意造成的必然结果，而且没有将酒后驾驶从思想上真正的重视起来，我深深感到，这是一个非常危
险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么大意发展下去，那么，后果将是我无法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这对于我今后的驾驶，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的检讨。
最后希望用我的亲身经历，及时的劝慰和告诫我单位的同事、身边的亲戚朋友，不要像我一样不顾及法律法规、不考虑家人的情况下，酒驾后才后悔。
我很荣幸参加了微企20__年第十二期的syb创业培训，我们共有80名有着创业愿望的学员参加了本次培训。对于我们每位有梦想创业的青年，现在要面对的不仅仅是学习的压力，更要面对社会环境对我们实现梦想的巨大考验。此次培训当中的很多人，或许自己、或许家人、或许朋友，已经感受到了经济发展带来的无限商机和市场残酷的竞争带来失败的风险。
创业初期是一个很艰难的时候，是一个考验智慧和毅力的时候，当遇到挫折的时候，或许这是从逆境之中开掘希望之石的最佳时机；这是一个相当艰难的时候，但更是我们携手共渡难关的时刻。不管现在境遇如何，我们微企像一个大家庭，在路上温暖和关怀着我们！
在学习的过程中，我主要学到了以下几点：一是学习创业理念，当前越来越多下岗职工通过扶持实现创业，创造了财富。创业，不仅是实现就业，要转变观念，树立创业精神，鼓起创业勇气，增强创业魄力，实现对人生的追求和自身价值。二是学习创业知识，要全身心投入到学习当中去，学习创业需要的条件、相关政策及法律等知识，避免在创业过程中走弯路，减少不必要的损失，为每个人的创业梦想插上有力的翅膀。三是学习创业的技巧和本领。通过学习和交流，准确把握社会发展的潮流和方向，运用技巧和本领，在越来越细的社会分工和日新月异的行业中追求最适合自己的创业道路，挖掘第一桶金。
在这次培训中我深深的体会到老师教的仔细，我们学的认真，决不带着疑问离开教室，有的同学为了全身心的投入到学习当中，甚至暂时放弃了自己那一摊子百废待兴的工作，因为大家不想辜负培训老师的每一滴汗水，想让自己在学习的艰辛中收获喜悦。通过培训，大家掌握了系统的创业知识体系，清醒地看到自己所从事行业的市场形势及创业环境，学会了如何去组织、计划、实施和做大做强等，更难得的是学会了结合自身实际确定决策思维模式，创业综合素质有了很大提高。
通过此次培训我对我的广告公司和培训项目有了更深刻的总结，我总结了“四要”：
一、要生存。在梦想和现实冲突之时，生存是第一需要的。创业之初，特别是在极度困难的时候，企业要先学会活着，而后再考虑成长，但是梦想的目标是确定的不能变。
二、要学习。在危机中学习，提高抗风险的能力，利用这个时期有针对性地学习，苦练内功，积蓄团队力量，提升内部管理，为危机之后的发展做好准备。
三、要关注。要特别关注国家相关政策和市场环境的变化，利用有利的政策，随时调整企业策略。
四、要总结。仔细总结过往的经验，并思索未来发展和经营模式。
最后感谢各位领导的亲切关怀，各位老师的认真辅导。夏天已经来到，秋天还会远吗？我坚信通过此次的培训，对于实现我人生目标会越来越近。我们在此表达对中国共产党、市委市府、对市工商局微企办以及对工商干校的感激之情，我们一定会努力创业，以此回报政府，回馈社会。谢谢！
为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法，磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问，勤思，勤学的习惯，把我们从书本上的理论中带入实际的东动手操作当中，为了下一阶段更好地理解书本上的知识，在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。
在这五天里，我们参观了许多的地方的不少工程，获得了很多在书上无法获得的技能，我们所参观实习的地点有：xx市护城河上正在建造的几座不同形式道桥;桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑;xx高速公路，xx河上的xx铁路桥和公路桥;xx铁路xx的xx关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;xx高速公路的道岔施工现场，xx桥;xx庄市的xx桥及xx路跨铁路斜拉桥等。
(1)拱桥
拱桥的拱型有圆拱，双曲线拱，抛物线拱等类型，其受力特点各不相同，运用因条件而定，拱的跨度大小，也是各不相同，相对而言。拱桥的跨度比较大，跨度可达1500米。不过，根据具体情况，没有必要修建太长的拱桥。
施工：我们所见的这座拱桥跨度不大，由抛物线拱组成，使用铁角架模板施工，首先是桩基础工程，桩分为预制桩和灌注桩，这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作顺序：场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架，安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完，进行养护到一定强度后继续立支架，组装模板，这里的上部采用一次性浇灌，拱与拱之间，拱与拱之间有很大一部分为空，这里即为了省料，从力学角度考虑也是很合理，是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板，在施工现场为了重新利用模板，在这发间断都设有一个天窗，以留拆除模板，在施工现场可以见到很多小洞，是为了施工的方便人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的，拆除的时候也需要根据受力分析计算由受力最i小处拆除。如果是土模，先由人工拆除顶部相接处。
(2)高速公路：
高等级公路断面由：面层，基层，垫层，路基面成。其中只有面层使用沥青混凝土组成，这里的沥青是经过特殊处理的，进行防晒处理等。道路分为双向跑道，中间有中央分离带隔离，它在防止汽车窜道的同时，还有隔离，阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道，左边超车道和右边暂停车道等三部分，每条道宽为3。75米。在中央分离带的上部地下还有电缆，光缆，以满足交通电力，信号需求，每两公里设有一个电话亭，用于处理交通事故。在特殊地段，山坡，水沟设立桥梁，挡板，排水沟等设施。
公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类，各有独立的空间立体感。高速在上，公路在下。
(3)梁式桥
由桥墩和板式梁组成，中间由垫石连接，板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起，为四垫石受力，垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长，有人工控基，也有钻式控基。根据地质的不同，基控基的进速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打桩，防止塌方，对于易塌方的地质就必须用钻式挖基。
(一)路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的很多，要做的很多，今后的时光应该是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。
(二)从理论到实践还有一段路要走。
在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场，谢老师问：这座桥的拱是双曲线，还是抛物线。记得当时我的大脑一片空白，我并不是不知道，但是没有马上反应过来，为什么呢?没有意识，没有将从课堂上学到的知识运用到实践中去的意识。以后，要多加努力，大学不是高中，要学真本事，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本事。
(三)要想学好，先要三勤。
在许多工地，特别是桥东开发区房建工地，工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是三勤，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清楚;对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的认真思考，不要把问题留给别人去解决，不要简单的照搬别人的方法，思考是进步的捷径。
(四)学真本事，有自己的一技之长。
这次老师和工地技术人员，让我记忆最深的话就是学真本事，有自己的一技之长。不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系实际，要把本事真正学到手，学过的就要能用的上，能在将来的岗位上，施展自己的本领。要有自己的特长，用工人师傅的一句话就是一招先吃遍天，要有自己的夺人之处，才有自己的立足之地。
在众多对井岗山之行的感言中，我最为欣赏的是那句一次井冈行，一生井冈情。人的一生不在于你活过多少个日子，而在于你记住多少个日子，今年是中国共产党百年华诞，也是十四五开局之年，在这个历史的交汇点，作为一名共产党员能够置身中国革命的摇篮井冈山，学习党的历史、瞻仰红色足迹，对我而言，是党性的锤炼，是思想的洗礼，是灵魂的净化。必将终生铭记！回顾6天的学习经历，既有心得也有启示，在这里与大家分享几点：
学史明理，要读懂党史。翻开井冈山红色革命的历史，短短2年零四个月，为什么井冈山能够成为中国革命的摇篮，为什么星星之火可以燎原？我体会是9个字，有信仰、有道路、有方法。
一是信仰坚定。坚持了一个解放全中国的信念。领导无产阶级翻身当主人，推翻帝国主义、封建主义、官僚资本主义三座大山。
二是道路正确。选择了一条属于中国革命的独特道路。毛泽东、朱德等老一辈革命家从引兵井冈山到创建中国第一个农村革命根据地的斗争，大智大勇的革命首创精神，把马克思主义基本原理同中国国情相结合，敢闯善创，提出了工农武装割据的理论，走出了以农村包围城市的道路，创造了前无古人，后无来者的丰功伟业。
三是方法有效。建立了一支无产阶级的新型人民军队。提出为谁打仗精减部队，去其糟粕。通过三湾改编提出把支部建在连上，设立士兵委员会，实行军队民主制度，实现党对军队的绝对领导。就是这支部队在井冈山克服了难以想象的重重困难，战胜了数倍于己的敌人，由原来的1000人发展到4000人。这是人类军事史上的奇迹。而造就这个奇迹的就是毛泽东提出的人民子弟兵军事思想。
学史增信，要解读信仰。在敢叫日月换新天的中国革命进程中，有多少人叛变了，又有多少革命者壮烈牺牲，4万多英烈长眠井冈山，有名字的仅15722人，时穷节乃见，一一垂丹青！身着红军装，我们庄严的在井冈山烈士陵园前为逝去的英雄们默哀，时间仿佛停止，耳边唯有绵延不断的细雨诉说着百年来对这群最可敬可爱的人思念！到底是什么让他们置生死于度外，舍小家顾大家，抛头颅，洒热血。电影《风声》里有的一句话，我亲爱的人啊，只因民族已到存亡之际，我辈只能奋不顾身！真正的大爱超越亲情、友情、爱情、超越生死！一个人只爱自己，一颗心只有拳头那么大，几百克那么轻；一个人只爱自己的小家，一颗心最多不过几百个平方，几许柴米油盐那么重；一颗爱国爱人民的心能容纳960万平方公里，如高山流水，如雷霆万钧！
从中国共产党百年来艰苦卓越的奋斗历程中，从中华民族站起来，富起来到强起来的伟大飞跃中，从全球这场没有硝烟的新冠疫情防疫战中，深刻理解中国共产党人的初心使命。我们坚信无论过去，现在以及未来中国共产党始终是风雨来袭时人民群众最可靠的主心骨。
学史崇德，要领悟文化。历史是真实的概括，文学是具体的真实。井岗山革命文化蕴含在这一片血染的圣地之中，深藏在蜿蜒曲折的罗霄山脉之中，寄托在一代代世人吟诵的诗词歌谣中。红米饭、南瓜汤、秋茄子、味道香，餐餐吃的精打光干稻草来软又黄。金丝被儿盖身上，不怕北风和大雪，暖暖和和入梦乡这些歌谣唱出的是红军战士革命理想高于一切的坚强意志。诗言志，歌咏言。毛泽东同志在井冈山居住的1年零三个月的时间里，以井冈山为题，先后赋词三首。1965年5月，72岁高龄的他，故地重游，回首38年峥嵘岁月，如白驹过隙。怀着对井冈山的一片深情，他挥笔写下《水调歌头重上井冈山》的佳作。世上无难事，是要肯登攀，尽管一路筚路蓝缕，却依然彰显出伟大的革命乐观主义精神，激励一代代共产党人，披荆斩棘、勇往直前！
井冈山革命根据地是中国共产党建立的第一个苏区根据地，共和国从这里走来。可以说，巍巍井冈山早已不是一座普通的山，它是一座革命的山，一座神圣的山，一座象征着不屈斗争精神的山。井冈山的老表告诉我们，到井冈山的人都会带走两句话,聚是一团火，散是满天星；一次井冈行，一生井冈情。我想这就是井冈山革命文化传承的真谛所在吧。
学习启示
浮云难蔽日，雾散终有时。那些腥风血雨已成过去，我们要以让现实承接历史，让历史启迪未来的历史唯物主义态度，进一步继承和弘扬井冈山精神，用实际行动践行井冈山精神。
崇高的理想，坚定的信念，是党和人民事业前进的力量源泉，做为一名共产党员，没有坚定的信念，就会丧失精神支柱，丧失政治灵魂。作为一名国网检修人，要始终坚定不移践行维护好跨区电网政治责任和维护好湖北主网历史使命，以饱满的热情和昂扬的斗志建设平安、智慧、人文主网，打造六大体系，为公司发展贡献力量。
不唯书、不唯上、只为实，是井冈山革命道路的独特之处。井冈山军民们就是以自力更生，开拓创新的创业精神，粉碎敌人的重重包围，取得井冈山斗争的胜利。作为一名企业的专业工作者，特别是针对新型设备主人制考核落地，这类探索型问题，要摒弃经验主义，走出办公室，多调研多分析，以问题为导向，将理论结合实际探索好方法和路径。
艰苦奋斗是我党的政治本色，新时期的艰苦奋斗，更多是一种迎难而上、责任担当。在当下，国资国企改革、电力体制改革，三项制度改革的关键时期，我们要勇于拥抱变化，终身学习，练就本领，直面机遇与挑战，始终以饱满的激情，迎接未来。
井冈山精神好似一盏明灯，指引着共产党人的航向；好似一面镜子，折射着共产党人的人生；好似一束亮光，照亮着中国共产党的前程，我们作为新时代的共产党人，更应该悟透和保持好井冈山精神，抓深理论不骄傲自满、抓好约束不我行我素、抓住目标不消极懈怠，只要敢想敢创，就没有做不好的工作、没有实现不了的目标。
在即将离开这片英雄圣地之时，请允许我重新吟诵《水调歌头重上井冈山》缅怀伟人，铭记历史！
久有凌云志，重上井冈山。千里来寻故地，旧貌换新颜。到处莺歌燕舞，更有潺潺流水，高路入云端，过了黄洋界，险处不须看。风雷动，旌旗胜，是人寰。三十八年过去，弹指一挥间。可上九天揽月，可下五洋捉鳖，谈笑凯歌还！世上无难事，是要肯登攀！
实习已到了尾声，实习不仅让我学到了不少技术，更多的是让我通过这个机会切切实实地接触了社会，使我对工作这个概念有了更深的理解，了解到工作的范畴是非常大的，它不只只是埋头苦干上头分配给自己的任务。
通过实习，我切身体会到形象和平时的好习惯对工作也是很重要的。在实习期间，因为公车的线路和天气问题，我选择了早些起床回局。碰巧我们的科长也是比较早回去的，所以早上我就会经常遇到他，也会跟他打招呼。一次，科长那边有事做，主任就叫了我和另一个学习生去帮忙，去到之后，科长说只要一个就够了。主任就问他我们两个要谁，科长望了一下我们两个就指着我说说"就这个吧，我看他挺勤快的。"我都没帮他做过事，他怎么知道我勤快呢?我想可以解释的就是他每天看到我那么早就回去，很自然地联想到我是一个勤快都人吧!在这次实习后，我变得更有意识地培养更多的好习惯为自己塑造好的形象为以后创造更多的机会。
通过实习，我认识到主动和别人交流，加强和同事的沟通对于工作也是很有必要的。刚去到办公室时，同事们都不怎么和我们说话，没有交流，气氛有点沉闷和严肃，我即使是不清楚他们的工作也不敢打破沉寂去问。直到听见他们谈论带他们的子女去看电影，我才有机会插上嘴和他们推荐我知道的适合他们子女看的好电影，慢慢的开始熟络起来。之后我就有了机会靠近他们看他们做事和问他们工作上的事。再后来，即使不是被领导安排带我的同事也很乐意教我他们的工作上的事，甚至出去外面办公事时都会带上我。在这次实习后，我变得更加会处理人际关系和更善于找出人际关系的突破口。
通过实习，我了解到办事也要懂得人情世故。同事们都说"领导都是万金油"，搽哪里都可以，说明了领导的才能不只只是在技术上，除了技术之外还具备处理各种事务的能力，其中的人情世故也是一种。如果你只知道一味的古板的按程序办事，不考虑别人的死活，迟早会惹祸的!我们的其中一个同事就是吃了这方面的亏，使自己十几年来一直意志消沉。通过这个例子，我在实习后变得更加多的从别人的角度看问题。
总的来说，我这次实习学到了技术，但我深知只有一个月的时间我所学的技术是很有限，所以我在今后的学习上会更加倍的努力学习专业知识。而另我更满足的我学到了一些工作技术之外，但对工作非常重要的东西。这些东西在学校我们是无法学到的，通过这次实习，我觉得自己比其他同学有了更多的资本，对自己以后的学习和工作更有信心了。
暑假伊始，我们便怀着一颗激动又期待的心踏上前往北京的包车。行驶了进十二个小时才到达驻地。经过一天的奔波，不由得想起了那句话“金窝银窝，不如自己的草窝”虽然说，北京是我们伟大祖国的首都。
在北京的第二天，没有去工地实习，而是去了奥林匹克公园。这是我第一次这么近距离接近鸟巢和水立方，看着鸟巢那错综复杂的钢架结构，心里很是感慨，冰冷的钢铁在一位优秀的设计师手中同样可以赋予生命，迸发出激情！人与自然的和谐，或许也是当今乃至未来，建筑行业的一个发展方向。
走进工地之后，当与工地的总工程师交流后，心里又是一阵感慨。他们的年龄大不了我们多少，他们是在毕业后进入工作岗位，又经过四五年的打拼，一步步走上来的。从事建筑行业，你要有学历，同样你的工作经验也必不可少，乃至更甚于前者。知识是死的，人是活的。工作中学到的会更多，你的心态，你对知识的灵活运用，你的人际关系，都会得到提高。
再看看哪些农民工，我的父亲之前也是一名农民工。所以说，农民工对我来说，不陌生，他们有学历的很少，尤其是上了年纪的，像我父亲那样的，没有理论知识，全是在实际中总结出来的经验。可哪怕他操作的再熟练也只能所最基层的工作，因为，没有学历，当然这里不是强调学历两个字，而是，说他们没有受专业教育，不能很好的将经验系统的总结运用。
所以说，理论联系实践才是最重要的。看着那层层高楼拔地而起，各种使用新颖的设计，心中涌起了一种期待，一种对自己的期待你，我一定也会向他们一样！
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