我们在写心得体会时候可以提高对思维的训练的，读者是可以通过心得体会的文字知道我们的内心的，以下是小编精心为您推荐的小手拉小手心得体会6篇，供大家参考。
苏霍姆林斯基指出：“教育的艺术首先包括谈话的艺术，我学习普通话的体会。”教师的教学效果很大程度上取决于他的语言表达能力。因此，作为教师，我必须学习这种教师的职业语言——普通话。我们的汉字，写起来是方块字，而读出来，字正腔圆，抑扬顿挫，更是充满了美感。
我们都是中国人，说起普通话应该不难，但是，要想学好，说标准，也确实不容易。就拿拼音 “o”来说吧。小学时，我把它读成 “ou”，中学时，发现别的同学还把它们读成“uo”，谁都坚持自己的对。到师范学习普通话了，才知道，原来着两种都不对，每一个拼音字母都有很大的学问，还有圆唇、不圆唇，展唇、不展唇之分……
学好普通话很重要，不只是教师，否则，就不能准确表达自己的意思，别人就可能听不懂你的话。常常有外地人向我问路或者问别的什么问题，可我根本就不知道他在说什么，最后他写在纸上，我才明白。好在汉字还是一个标准。我们这里，常有南方人来卖小货，跟他们买东西，沟通常常是很困难的，他们连说带比画，我们才能理解大概的意思。真不容易！现在不是流行网上聊天吗？常常嫌打字慢，干脆就语音聊，可是接通以后，却发现有时候语音比打字还慢，原因就是语言不同。我有一个四川的网友，每次跟他语音聊天都觉得挺累，需要顺着他的字音去猜测他的意思。我总是问：“什么？你说什么？”他只好重复再重复。一句话重复几次，可真是没意思！要不就打字，辅助谈话。虽然打字聊天的时候，他很幽默，也很博学，可是一说话，幽默也没了，博学也体现不出来了。时间长了，我就不爱跟他聊天了。这要是重要的工作中出现这样的情况，该有多麻烦啊！你说，这普通话多重要！
我们这个地区的人学习普通话，我感觉主要应该纠正的有：
1、平舌音和翘舌音的混淆，方法是记少不记多，平舌音字较少，记住了它们，剩下的就是翘舌音字了。除此以外，还有声韵拼合规律记忆法和汉字声旁类推法。
2、分辨o和e。
3、声调的55调值和214调值，特别是55调，更要多加练习。
只要我们努力，相信普通话会成为我国各民族人民交流的通用语言。
前些日子遵朋友之嘱,写一篇关于学习普通话体会和方法的短文,苦于抽调在省纪委工作，一直没有时间,拖至昨夜方完成。随记如左。
普通话，又称国语，它是以北京话为标准音，以北方话为基础方言，以典范的现代白话文著作为语法规范的大陆汉语标准。普通话作为汉语的官方发音在全国范围进行推广。
作为师范学校的学生，学习普通话是一项十分重要的任务。因为学校是推广普通话的前沿阵地，甚至可以说是主战场，而老师则是这个阵地或战场的指挥官，所以作为老师，学习好普通话是十分重要的。
可是，对于方言口音较重的人来说，由于舌头已经习惯了方言的发音，前鼻音和后鼻音不分，舌前音和舌后音不分，俗读音和普通话读音不一致等，学习普通话并不是一件很轻松的事情。这方面，我有很深的体会和一些经验。
一、在藐视学习普通话难度的基础上，切实重视普通话的学习。尽管方言口音较重，尽管学习好普通话的难度很大，但是，我们要从战略上藐视这个“敌人”，而在战术上即学习方法方面又要十分重视。既不能怕，又不能不以为然。这是学习好普通话的思想保证。
二、安排专门时间学习普通话。在学习普通话的过程，要注意安排一个学习计划，每天抽出一定的时间，比如每天1小时，专门学习普通话。这是学习好普通话的时间保证。
三、勤向现代汉语老师学习。现代汉语老师不仅具有扎实的语言学和语音学基础知识，经过专业训练，而且老师离自己最近，请教也最方便。因此，遇到不懂的.和难以纠正的，要及时向老师请教好的学习方法，一定会取得好的效果。这是最常用的也是最有效的学习方法。
四、整理方言口音和普通话之间的对应关系。例如，“三”在方言里读shan，舌后音，而在普通话里却读san，舌前音。类似这样的情况，都一一列出拉一，整理成方言和普通话词汇对照表。这样便于记忆和纠正方言的不规范读音。这是对比学习法。
五、跟普通话好的同学学习。多跟普通话说的好的同学交往，或在一起活动，寓学习于娱乐，在语言的交流中提高普通话水平。这是延伸学习法。
六、勤听普通话广播。电视台、广播电台等新闻节目和其他类节目，一般都是使用很标准的普通话。通过经常性收听收看节目，对学习好普通话有很大帮助。这是拓展学习方法。
昨天下午我们学校开展了一个安全知识讲座，让我有很多想说的。
在日常生活中，道路交通安全时刻围绕着我们，只要我们一出门上路，便同交通安全打上了交道。
在马路上的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。学习道路交通安全知识，不仅是对城市交通的进一步规范，更重要的是教我们学会保护他人、保护自己、文明开车、文明走路的重要性。常常看到或者听到路口的交通事故，造成了多深多重的悲剧，“人的生命只此一次”，众多血的教训告诉我们，道路交通安全不容忽视!一定要严格遵守交通法规，真正做到“珍爱生命，安全出行”。
现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。有时，一些人因有急事，常常闯红灯。而就在那刻，一个生命就从这个世界上消失了;有时，有人骑自行车，在机动车位上行驶，看见汽车从身边过去，想不愿服输似的，便飞奔起来，有的汽车鸣笛警示了，他却听不见，就撞上了迎面开来的汽车……
遵守道路交通安全法规，做到安全出行，营造一个良好的交通运行环境，无疑是在为创建一个和谐的社会而添砖加瓦，而和谐的社会，又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。我们一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，守好道路交通安全的第一道防线.
通过对道路交通安全知识的学习，我认识到保证道路交通安全的重要性，在未来的日子里，不论我是骑自行车，还是行走，我们一定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己，以身作则。我还体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。
为了提高全员的消防安全意识，减少安全隐患，同时也提高抗御火灾的能力。公司安保部门结合人资组织为公司全体成员进行为期两天的培训。
20__年4月23日9点，安保部经理首先为制造班组长和职能人员进行消防知识的培训。火灾的危险性和防火措施。各种消防设施的性能，灭火器材的使用方法：报火警，扑救初级火灾和自救逃生的知识和技能等。并有序的组织引导员工疏散的能力
通过几个小时的培训也掌握了消防安全工作的基本理论知识，譬如：燃烧与灭火器的常识，常见灭火器材的维护和管理。消防设施的使用和维护，安全疏散设施的设置，懂得了消防安全知识的重要性。在工作中应该以消除火灾隐患。提高防火意识为目的。使我更加明确了今后消防安全工作的方向和重点，为今后更好的在班组里开展消防安全工作奠定了理论和实践的基础。
24日上午，一段段生动的火灾现场，开始了本次的培训。其中有一案例火灾，发生于2000年3月29日凌晨，焦作市，天堂音像俱乐部，烧死74人，这个事件引起了大家深刻的思考，每次火灾为什么会造成如此大的人员伤亡，面对火灾我们如何正确逃生等。
火灾的危害，在日常工作中往往被人们忽视。总是存在侥幸心理，发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。预防工作是最重要的“，预防为主，消防结合”才是消防工作的主要方针。针对这一案例郑总组织部门经理，班组长带领员工分组进行讨论工作环境中存在的消防安全隐患：如有故障的设备，老化的电线路，电暖气，小太阳等。并采取有效的整改措施，落实到责任部门，并落实到责任人。
通过这两天的培训学习消防安全知识，公司所有人员对自己岗位可能涉及到的消防器材和疏散通道有了充分的了解。
作为班长在以后的工作和学习中，我们要把学到的消防知识运用到生活和工作中去，使班组每一位成员提高消防知识水平!
阳春三月，莺飞草长，鸟语花香。3月23日下午，天堂镇阳光幼儿园召开新学期家长会，并特邀城关派出所警官崔用文和县交警大队中队长刘新建进行安全知识讲座。
会上，崔用文结合近几年社会上所发生的及自己日常工作中接触到的案例为大家阐述了家庭教育的重要性，特别强调温馨的家庭氛围、长辈们良好的生活习惯对孩子的身心健康发展起着至关重要的作用。
刘新建做了“大手牵小手，交通安全伴我成长”为主题的道路交通安全知识讲座。我们的生活离不开交通，随着二十一世纪社会的快速发展，交通给我们日常生活带来便利的同时，也引来了数不胜数的交通事故。刘新建运用相关的法律知识，结合自己二十五年来一线执勤的实际经验和体会，以及近几年国内外的交通现状，通过交通法规的解读、生动的案例、详实的数据向家长朋友们介绍了交通安全的知识，让大家永远记住血的教训。特别强调了交通事故的严重危害性，指出车祸猛于虎，只有树立较强的交通安全观念，才能学会自我保护。刘新建生动精彩的讲解受到了家长们的热烈欢迎，博得了阵阵掌声。
最后，业务园长柳周红就幼儿园的管理、师资队伍建设、课程设置和主题活动开展等方面为家长们做了详细的介绍，对家长需要给予的配合提出了要求。
通过此次安全讲座活动，不仅充实了该园安全教育内容，提高了家长的安全意识，帮助家长更全面深入的理解交通法规，懂得了尊重生命、珍惜生命，同时家长们一定要树立榜样作用，大手拉小手，共同遵守交通规则，推进平安校园建设向纵深发展。
光阴如梭，日月如箭，时间一点一滴来到了支教时间的第四个月末。这四个月的时光里啊，有着新奇的事物，有着暖心的经历，可也有着烦恼的心情，还有着辛苦劳累的付出，这是一段并不平坦的道路，时而波澜壮阔，时而沉默黯然。
来到xx的第一个月，我主要跟随着指导老师学习，工作内容以听课和批改作业为主。在听课的过程中，主要观摩导师的课程授课模式、课堂管理技巧、与学生的沟通技巧等；此外还跟随导师学习管理班级，开展班务工作等。到目前为止，共听课六十余节，在为期一个多月的听课中，对课堂的运行流程有了一定的熟悉度，为日后顺利进入正式的课堂授课做了一定的铺垫，总体来说，还是收获颇多。
在度过了一个国庆小长假以后，紧随而来的便是我个人正式进入课堂授课的阶段。到如今回首看去，三个多月的课堂授课，加之班主任工作，这是一个痛苦与快乐携手共度的历程。痛苦的日子更多的是在上课初期，由于大学期间学习的多是教学理论，因此课堂的实操能力还比较有限。在课堂授课方面，上课初期存在的问题有，教态不够自然，对时间的把握不够准确，课堂表扬不够自然丰富，未能较好地协调好课堂纪律；这些情况让我在上课初期都会感到非常的吃力与苦恼，加之繁琐的班主任工作，在一段时期内，我甚至有时候会怀疑自己到底适不适合担任一名教师。幸运的是，那些艰难的日子终究是熬过去了，在经过指导老师一段时间的细心点评与耐心指点，现在的我 ，至少已经不惧怕登上讲台了，这对于我来说，已经是一个很大的进步了。
另外，在班主任工作方面，经过三个多月的磨练，我似乎已经逐步习惯了这样细碎且繁琐的工作内容，毕竟，教师的手里养育出来的终归是祖国的稚嫩的花朵呀，看着这些灿烂又充满生气的花朵，不管要付出多大的辛苦，未来总会告诉你这个付出是值得的。
回首过去，三个多月的支教生活历历在目，有过迷茫，有过烦恼，但记忆中最深的仍然是孩子一个灿烂纯真的笑脸。期待自己在最后的一个月里，自己的教态可以更加自然、稳当，能够更进一步地融入与投入课堂，及时进行课堂反思与总结，给学生呈现一个更好的课堂；也希望自己继续走近学生，深入学生，能够给学生留下一个美好的回忆。
听了今天上午__x讲的安全讲座，感受很深。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢?
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
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