如今这个社会环境中相信大家都有所感触,那么是时候写好体会,优秀的心得体会是自我成长的一部分,有助于塑造我们的人生观,小编今天就为您带来了路政员心得体会5篇,相信一定会对你有所帮助。
根据局办的文件精神加强路政执法人员的法律学习活动,在大队领导的带领下认真学习了各项规章制度、各类法律文书、路政人员的基础知识,增强自觉保护公路的责任感,为全面加强路政管理,坚持依法行政打下了坚实的基础。通过这次学习,使我认识到:
1、路政执法人员要加强学习,提高文化知识,提升业务水平。才能与时俱进
2、工作中要学会琢磨和思考,善于总结经验,在总结经验的基础上不断创新;
3、路政执法人员要有危机感,要通过不断的学习,提高综合素质。深入学习实践科学发展观活动要求我们一定要认真学习,正确对待,深刻领会,做到学有所得;要爱岗敬业,自觉做到拒绝腐败、杜绝违法违纪行为;尽快完善廉政制度并做好监督,严格遵守廉政制度,遵守路政人员“五条禁令”,再塑路政执法人员新形象。
本次学习,整个过程气氛热烈,大家收获丰富。通过学习讨论,使我认识到要干好路政工作,需要大家齐心协力创新、创优的发展形势。通过组织学习,不仅让我们的素质得到了提高,加强最专业素养,有利于工作开展,又增强了队伍的凝聚力。
另外,我经过学习,还充分认识到路政管理工作的意义重大,也认识到我们路政执法人员就必须不断加强学习,特别是注重加强对执法专业业务的学习。通过学习,学习与实践相结合,不断提高业务素质和执法水平,做一名永不落伍、与时俱进的文明执法者。
为提高交通行政执法队伍的整体素质和业务水平,改变工作作风,营造和谐执法的氛围,塑造交通执法的新形象,建立一支“勤政、廉洁、务实、高效”的交通行政执法队伍,省交通厅于20xx年3月10日至18日在武警xx指挥学院举办全省交通行政执法第二期培训班。
10日上午,xx路政大队培训人员怀着激动、带着期盼的心情来到交通执法培训基地----武警xx指挥学院。下午在学校礼堂召开了xx省交通行政执法培训开学动员大会,省交通厅党组成员王兆飞副厅长,厅机关有关处室及厅直有关单位的领导,以及武警xx指挥学院副院长钟志锋等领导出席了大会。会上王兆飞副厅长及各处领导一一作了重要讲话,阐明本次培训的任务与目的,分析了xx交通面临的困难与挑战,指出交通执法队伍存在的问题与不足,强调交通执法队伍建设的重要性和紧迫性。
军营生活,熟悉而又陌生,伴随着朝升夕落的太阳,执法培训紧张而有序地进行着,早操、内务整理、军事训练、理论知识学习、集训……学员们克服了天气炎热、训练项目多、强度大的困难,以饱满的精神、认真的态度,督促自己坚持从“稍息”、“立正”做起,从积极参与整理班级内务的小事做起,把培训学习的.每一天都作为自己学习锻炼的机会,把培训作为工作学习生活的一个新的起点,把战胜困难作为超越自我的途径,把挑战作为磨练意志的手段,促进自己不断成长进步。坚持树立“不畏艰苦”“愈磨愈勇”“长期作战”的思想意识,为在今后的工作中不断地磨练、实践,把自己培养成为一名符合新时期要求的合格的交通行政执法者而努力。大家还认真系统的学习了《xx省交通行政处罚自由裁量权基准制度》、《交通执法行为规范》、《道路运输行政执法》、《公路法》和《行政处罚法》等交通行政执法相关法律法规,促进我们在行使交通行政处罚权力过程中,严格做到有法可依、有法必依,执法必严,违法必究和文明执法,为我们开展执法工作奠定了坚实的法律基础。
操场上,宿舍里,随处可见学员们刻苦训练、认真学习的身影。训练,固然是艰苦的,但看到领导、教官们为我们无怨无悔的付出,我的苦和累顿时烟消云散。小小的单人床,四四方方的豆腐块,还有每天准时的号角、哨声,这一切的一切,无不让我朝着一个真正的、合格的硬汉的目标出发。集体的生活有苦也有甜,蚊子是多了点,隔壁床的兄弟鼾声是大了点,训练难免风吹日晒雨淋,但我们收获了集体的荣誉感,学会了什么是团结,什么是严明的纪律,什么是严格的要求,什么是严谨的作风,这样的收获,正是我执法工作中所需要的。本着对单位负责,对培训班负责,对自己负责的态度,用行动证明自己是一个有严明纪律观念的“军人”,用行动实践着厅党组打造交通执法新形象的合格交通执法人,圆满地完成了省交通行政执法培训。在培训考核中,我们班组以较优异的成绩结业,并在军事训练评比中荣获第二名的好成绩,为政执法培训划上了一个圆满的句号。
时光飞逝,转眼到了与武警xx指挥学院说“再见”的时候了,通过九天短暂的军事化执法培训,我学到了许许多多……我要把部队的好传统、好作风和钢铁般的纪律都带回去,在自己的工作岗位上,努力做好本职工作,不断提高自己的综合素质,为高速公路路政管理又好又快发展做出新的贡献。
最近局机关开展了警示教育月学习、预防职务犯罪知识讲座、传达市委赵书记讲话及优化经济发展环境工作会议精神等一系列富有成效的活动。透过学习,我觉得这些活动都贯穿一个主题,这个主题就是“清廉”。下方,我就这个主题谈谈自我的一些学习体会。
事物的变化发展总是内因决定外因,外因只有透过内因才能起作用,所以加强自身学习显得十分重要。加强学习这方面我总结为“三要”:一是业务要精;二是思想要正;三是心态要好。
1、业务要精。
我们平时讲的腐败都是比较笼统地称,我觉得腐败能够分两种:一种是主观腐败;一种是客观腐败。主观腐败是一种有意识的腐败行为,是明明明白腐败自我还去腐败,是自甘堕落,能够说它是腐败案件中最多的一种类型。客观腐败是一种无意识的腐败行为,是身在腐败中自我还不明白腐败。前几年报纸以前报道,一些金融单位开始发行一种可透支5万元的信用卡,透支款在还款期限内无偿使用,这时就出现这样一种现象:许多不法分子透过拉关系、托人情、送红包来申请办理这项便民业务,有时候一个人手上有近100张这样的信用卡,他们透过拆东墙补西墙的方式,把超多流动资金囤积自我手上用于放高利贷、不法投资等。更值得深思的是,我们的业务人员在不法分子红包送达的时候自我都搞不清为什么,究其原因,是工作人员业务不精通,制定操作规则时候出现漏洞,最终导致严重后果。我觉得这种客观腐败隐蔽性更强、危害性更大,腐败者更心安理得。所以,加强业务学习十分重要。
2、思想要正。
俗话说:“一条链子的断裂往往是从最薄弱的环节开始。”透过学习原水利局____的腐败案件以及观看廉政教育录像,许多铸成大错的领导干部在最终走向堕落深渊的过程都是从一些不起眼的小便宜、小动作、小利益开始的。这主要是思想不端正,心存侥幸、放松对自我的要求。古人云:“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”,作为机关干部,思想端正这根弦永远不能松,要防微杜渐,不断提高自身拒腐防变的潜力。
3、心态要好
透过学习,发现许多腐败官员都是因为心态失衡而步入腐败这块沼泽地的,然后越陷越深越迷惘,最后是深陷其中无法自拔。这些人原本是业务精通、思想端正的好干部,但就是因为看到别人灯红酒绿、宝马香车,变得心态失衡,出现了“只讲实惠,不讲理想;只讲索取,不讲奉献;只讲钱财,不讲原则”的与机关干部应有的先进性极不和谐的信念,放下了
自我原本坚守的世界观、人生观、价值观,最终成为腐败的俘虏。有句话这样讲的:“储水万担,用水一瓢;广厦千间,夜卧六尺;家财万贯,日食三餐”,这就告诉我们人要知足常乐,不可贪心不足。
最近报纸、电视上经常出现某某单位出纳员私吞几百万金额,某某乡镇干部挪用上亿公款去赌博,等等。这些人,官不大,上方也有管他的领导,但这些人依然处在监管的真空地带,屡屡做出这样“惊天动地”的事来,究其原因是制度建设上出了问题,有时候一个制度出台了,若干年过后还在用,制度滞后,难免有漏洞。人是软性的,人管人管不住;制度是刚性的,用制度管人才管用。所以,加强制度建设很有必要。
三、以往对行政执法人员的监管都局限于单位内部、局部的监管,透过比如党内监督等形式进行监督。但是,从这些廉政学习和观看录像来看,如今的腐败案件不局限于个人行为,而是趋向群体行为,腐败案件都是窝案、串案,往往一个案件查下来,整个部门一大串人都牵涉其中。所以,要弘扬清廉,就要扩大监管层面,加强社会监督、加强舆论监督。俗话说:“水能载舟,亦能覆舟”,只有把这些为官之舟放在群众之水上,理解广大群众的监督,才能明白哪些才是真正不漏的舟。
古有“孟母三迁”,今有“从恶如流”之说,对于反腐这个敏感的话题,不能一味地堵,司法机关不能一路穷追猛打,媒体也不能铺天盖地的大肆宣扬,就应做一些深层次的思考,加强疏导、加强宣传,努力在全社会营造一个清廉的氛围。
最后,提一点推荐,就是推荐我们的廉政教育分层次、分等级有序地进行学习。说个不好听的话,底层年轻的办事员想腐败都难,所以推荐:廉政教育学习,领导同志以反面案例警示为主、正面教育为辅,使之牢固树立敬畏思想;中层干部反面案例与正面教育相结合,结合分管工作,大力提高自我约束潜力和自我警省潜力;机关年轻同志以正面教育为主、反面案例教育为辅,帮忙年轻同志树立正确的世界观、人生观和价值观,可能更有利于年轻同志的健康成长。
是谁,夺走了成百上千人的生命?是谁,使一个家庭蒙受血光之灾?又是谁,每天让人提心吊胆地坐着交通工具?——它便是交通事故。
“交通安全重要着哪!千万别掉以轻心!”我常常对自己这么说,以防有个“三长两短”。打开电视,随便调一个新闻节目,保证有一条新闻是讲关于交通事的。为什么在我国,交通事故发生率这么高?就是因为人们严重忽略了交通安全的重要性,醉酒驾驶、乱穿马路、超速行驶、路边随便停车,都是普遍的违反了交通安全的法则。而在我们中国,这些几乎都是家常便饭的事。你也许会问:“路边随便停车也会造成交通事故吗?”很抱歉地告诉你:是的!我就曾经看过由于这个原因而造成的交通事故:一位母亲和她那已经上了高中的儿子,骑着自行车,儿子骑在前头,母亲跟在后头。在某个路口的前方,停着一辆违章停车的轿车。由于那辆轿车停在自行车车道上,所以那位母亲和她的儿子只好绕道走。这时,儿子不知怎么的,想快点饶过那辆车,于是加快了速度。可灾难降临了——只在擦过车门的前几秒,车门突然打开,儿子还没来得及刹车,就被撞地向前冲了出去。虽然医生尽力抢救,但仍旧无法挽回他的生命,母亲悲痛欲绝。唉——不能忽视的交通安全哪……
新闻毕竟是新闻,没有亲眼见到的那样触目惊心,而我就亲眼看到过一场交通事故。爸爸出差那几天,就让爷爷奶奶照顾我。爷爷奶奶真辛苦,从大老远的“三林”乘公共汽车赶过来。回去的时候,我和妈妈就让他们坐咱家的私家小轿车,舒舒服服地回家。可路开到一半,前面不知被什么东西挡住了,排起了长长的车队。不过,还算幸运,道路一会儿就又恢复了畅通。“前面到底发生了什么事情呀?”好奇的我探出了小脑带。天啊!?我看到了什么?!一辆集装箱大卡车和一辆公共汽车撞在了一起,破损不堪。而更为严重的是,它们中间还夹着一部已经被撞地变形了的小轿车!由于大卡车与公共汽车夹住了轿车两边的前后门,可以看的出,轿车司机也许还有他的朋友,或家人还没有脱险。我真为轿车里的人捏了一把汗,但当我想停留更多时间的时候,妈妈却把车开走了。我默默地望着那三辆挤在一起的车,心中的滋味儿实在不好受。
交通安全——关系了你的命运!
今天我们一起学习了央视关于路政执法的一系列报道,使我对路政执法有了一个更加深入、更全面的认识,当前一些地方的执法者将执法权与执法处罚赔偿与经济利益挂上钩,严重影响了路政执法人员的形象,造了极大的负面影响。通过视频学习,我决定以后从以下方面要求自己:
及时向过往司乘人员宣传《大桥管理154号令》、《公路、桥梁安全管理规定》等一系列政策、文件,将管护大桥安全,确保畅通作为第一任务,心中牢记自己的责任落实到行动中来,规范执法行为,做到公开、文明、按程序执,确保执法过程中,政策法规清楚、有法可依、依法执行,通过加强自身学习提高自己随时应对突发事件的应急处理能力及协调能力。
二、坚持树立为人民服务的思想,做大桥最强有力的执行者和守护者。
执法的权力来自于人民,执法的最终目的是确保国有资产不被损坏,大桥的安全畅通,这就要求我们必须增强文明服务意识,秉公执法,热情服务;做到按照规定着装,佩载行政执法证件,亮证执法,文明执法,规范执法,执法程序实行阳光操作,主动接受社会监督。
做到公开、文明、按程序执法;要正确处理执法与服务的关系,坚决防止越权执法、粗暴执法和不廉洁执法;应规范执法队伍,严格执法程序;依法严
厉打击各种不法行为,努力营造出大桥优良的通行环境。
四、执法过程中尽最大限度的寻求最恰当的处理方式,执法程序实行阳光操作,主动接受社会监督。
避免执法过程中矛盾扩大化,多进行换位思考,微笑服务,处理好执法者与被执法者之间的关系。
就本人的岗位与工作实际来说,要求我们必须以微笑服务的方式对待同事和过往司乘朋友,为营造大桥良好的通行环境而共同奋斗。
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