优秀的心得体会可以将我们内心的情感得到记录,体会就是对一段工作或者学习中的经验教训的总结,下面是小编为您分享的汽车销售的心得体会6篇,感谢您的参阅。
想到实习就会联想到毕业,然后开始为自己迷茫的未来而感到沮丧。迷茫对于每个大学生来说都有这样的一个阶段吧,我也不例外,甚至一度想要逃避这些东西。但逃避说起来容易,想要真的做到又怎么会这么容易,你需要不介意别人哪鄙夷的目光,不介意别人在你的背后指指点点。不知道别人怎么样,我是做不到的,我一直是一个很在乎别人看法的一个人,我虽然很想逃避,但更在意别人的目光。所以当时的我也是在迷茫中,想出一个个决定,又一个个否决,最后也是懒得想了,随便做出了一个决定,来到了这里。现在我却很感谢当时的自己能够做出这个决定,总是这么浪费时间的瞎想还不如直接做出一个决定,一边前进一边思考。当一个人所处的位置不同时,所想所看到的也就不一样了,现在的我对我以前做的一些事也是感到无比后悔,觉得十分的愚蠢。而我在这段实习的时间里,除了学习到的东西也是提高了自己的眼界,更是让自己的能力得到了一个质的提升。
在一开始来到这里做一名汽车销售客服时我觉得很没面子,毕竟其他同学都是去到了各种各样的公司。当然也是觉得做一名汽车销售客服十分的轻松,没有一点的难度。但是来到这里之后发现并不是我想的那样的,也是改变了自己一开始那样狭隘的看法。做一名客服也不是那么容易的,有着各种各样专业的术语,有着一些难以接触的客户,有些人能够凭借自己的能力让客户听她的话,而有些却是会和客户吵起来。我想这就是能力最简单的一种表现,而我则是那种眼高手低的。认为很容易做到,别人做的不好,但是换到自己来的时候却是会比别人做的更差。而我在意识到这些之后也是改变了自己这种不好的毛病,开始认真谦虚的学习起来,学习那些专业的术语,学习怎么样能和客户更好的沟通。我也想明白了,大家都是考自己的能力和本事赚钱,养活自己,也都是为了一口饭吃,我也没比别人少付出什么,没必要觉得没面子,自己这样付出自己的努力总比哪些整天玩乐啃老的人强。我也在掌握了这些知识之后勉强算是一个合格的汽车销售客服了,虽然我也还有很多不足的地方需要学习,但我也会不断的努力,让自己变得更加的优秀,让我的父母因我而感到骄傲。
汽车是改变世界的机器。在当今世界,越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着,人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。说特殊,关于汽车销售顾问,是因为我们绝不是在简单地销售汽车,而是在销售一种人们不断追求的`美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此,我们不是单纯的汽车销售顾问,而是客户的购车顾问和出行顾问,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。
随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售顾问工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓越的汽车销售顾问。
顾问式销售技巧是目前广泛受到销售人员认可的一种销售方式,是指销售顾问以专业销售技巧进行产品介绍的同时,运用分析能力、综合能力、实践能力、创造能力、说服能力完成客户的要求,并预见客户的未来需求,提出积极建议的销售方法。
通过学习,让我认识到:做想做一名好的汽车销售顾问,必须要树立以客户为中心,帮助客户解决问题的顾问式销售理念,将销售的重点,放在解决客户问题的方案上,而不是放在产品上。其二在探讨拜访客户前,要做好充分的分析和准备。在面对客户时,各个环节的注意要点,需要注意的各个细节。其三、必须要以客户为中心,展示给客户带来的好处。挖掘客户的难题,体现我们方案的价值。 其四、提升服务品质,让客户感受到后续服务带来的价值,进而锁定客户,让客户持续购买。其五,面对不不同的客户群体,我们有必要通过人格类型分析,针对不同的客户类型制定销售对策等等。在学习中,让我体会最深的有一下几点:
1.“用头脑做销售、用真心做服务”
用头脑做销售,是让我们在销售之时,要动脑经,想办法,做市场调查,开发设计创新型的产品,建设行之有效的销售渠道,做好独特的宣传攻势,网络对口的目标群体,高效的将我们的产品推销出去;而用心做服务,即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去,更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作,让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性,真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。而我们作为汽车销售行业汽车销售顾问,就更应遵循“用头脑做销售,用真心做服务”的理念,踏踏实实的做好汽车销售顾问服务工作。
2.“信服力、可信度”
信念的力量是无穷的,有什么样的信念就有什么样的结果导向。
通过学习,我认识到作为一个销售顾问,其信念的作用要远远大于其技能。要想做好汽车销售顾问必须具备坚定的信念,相信自己所服务的公司是最好的公司,相信自己所销售产品是最好的产品。相信就将得到,怀疑即为失去。心在哪里财富就在哪里!
3、“商品+服务”/价格=价值
通过学习,我充分的认识到,商品的价格的高低取决与商品本身的价值与其销售过程中所提供服务的品质,因此,我们在汽车销售过程中,销售的是什么?是汽车销售本身,或是汽车销售服务本身?显而易见,我们销售必然是我们的汽车销售与销售服务本身,而客户购买的不仅仅是汽车,服务,更是购买是一种感觉。因为大多数人是理性思维,感性购买,现在的人越来越重视他所购买的产品所能给他的一种感官和心理上的感觉。在竞争异常激烈、金融产品同质性异常突出的汽车销售市场里,怎么让客户认同接受自己的产品呢?这就需要去迎合客户的感觉,感觉是
一种看不到摸不着的载体,但在销售的过程中,一定要营造好的感觉,包括客户所了解关注到的企业、产品、人和环境都要去注重和加强。
4、“逃避痛苦”大于“追求快乐”
通过学习,我认识到客户的行为的动机即是:追求快乐,逃避痛苦。客户在买卖过程中卖的是什么?客户永远不会买产品,买的是产品所能带给他的好处,所能让他逃避的痛苦。客户不会只关心产品本身,客户关心的是产品的利益、好处、价值。他购买你的产品可以拥有什么样的利益与快乐,避免什么样的麻烦与痛苦。一流的汽车销售顾问卖的是结果好处,二流的汽车销售顾问thldl.org.cn卖的是成份,三流的汽车销售顾问卖的是价格。这也让我充分学习到,在日后的金融产品销售中,要针对客户的痛处对症下药,阐述其所拥有的价值与利益,能让客户消除的苦痛与带来的诸多利益,通过“痛苦、快率”规律,有效的销售我行汽车销售产品。
5.“f.a.b法则”
通过学习,让认识到fab法则是指推销员运用产品的特征f(feature)和优势a(advantage)作为支持,把产品的利益 b (benefit)和潜在顾客的需求联系起来,详细介绍所销售的产品如何满足潜在顾客的需求。特征f是产品的固有属性,它描
述的是产品的事实或特点;优势a是解释了特征的作用,表明产品如何使用或帮助潜在顾客;而利益b则说明产品能给潜在顾客带来的好处是什么,表明产品如何满足客户表达出的明确需求。
通过学习充分了解到,在日后我行汽车销售中,我们必须灵活运用fab法则,将我行汽车销售的利益与顾客的需求相匹配,强调潜在顾客将如何从购买中受益,才能激发顾客的购买欲望,让其做出购买的决定。
我认为,所谓幸福不过是一种心情的感受,人生的每一个阶段都有他人无法取代的快乐。我希望汽车行业的老板们,能够多理解、关心一下自己的精兵强将,因为他们都是最优秀的,没有他们,公司不可能这么迅速地发展;我希望我们的上帝(客户)们对汽车销售顾问能够多一份理解、多一份沟通,我们肯定会设身处地为您提供最合适的产品、最优质的服务。最后,祝福汽车销售行业的朋友们,相信经过我们的努力拼搏,快乐和成功都会不期而至。
实习,对于我一个刚刚毕业的学生来说,这是我最为宝贵的经历,也是我能够更好的成长和学习的一个阶段,是我人生当中所需要的比较困难但是又收获最为丰富的阶段,我也很幸运的自己成为了这一阶段里的一员,我的实习来到了xx汽车专卖店,成为了一名汽车销售,在工作当中,我不管是在工作上,还是在生活当中,都获得了很大的提高,我也非常的感谢xx汽车专卖店,感谢所有帮助过我的人,感恩命运,感恩生活,感恩遇见。
实习的时间不算很长,短短的几个月时间,实习也是为了能够让我们可以在进入到职场之后,先慢慢的熟悉和习惯职场的工作,毕竟职场和学校不一样,没有人会在乎你的内心世界,也不会有人无时无刻去关注你的情绪,所以在工作当中,我只能靠自己的努力去调整好自己的心情,不管在生活当中遇到什么样的事情,在工作当中都应该以自己最为饱满的精神状态去对待,更何况我是一名汽车销售,一名销售,最为重要的就是要将自己的工作和私人情绪分开,其次就是需要学会如何更好的和客户交流,如何和客户沟通,如何更快更好的完成自己的销售订单,刚开始工作的时候,很多的顾客都看着我的年纪像是很小一样,所以很多的人都不够相信我,对我的销售也是敷衍了事,但是我并没有因此而感到失落,因为我心里清楚,作为一名销售,说是说销售的产品,但是最为主要的还是需要我们去让顾客相信我们自己,所以我也懂得要是想让自己的工作开展的更加的顺利,就得先要提升自己,改变自己,从专业知识上面有一定的了解,所以刚开始的时候我一直都在学习关于汽车的知识,关于与人沟通、交流的技巧,慢慢的我也开始慢慢的接触到顾客,尽管刚开始的时候,还是得不到顾客的信任,完不成自己的订单,但是渐渐的自己对于汽车的专业知识也了解的越来越多,也更加的懂得了与人沟通和销售的技巧,所以自己也慢慢的得到了很多的信任,自己的工作也开展的越来越顺利。
经过自己这段时间的努力,我也顺利的完成了自己的实习工作,我也懂得了自己在工作和生活当中的一些人生道理,让我最为深刻的还是,要懂的坚持,只有当自己坚持不懈,为了一个目标一直努力的话,自己就一定可以变得更好、更优秀。
迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习,使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布
局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。
首先是发动机:
两大机构:配气机构、曲轴连杆机构;
五大系统:燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统;
可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程:进气、压缩、作功、排气。
一:拆卸机体:
0)我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题
1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。3)翻转发动机,旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。
4)拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。
5)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
二:拆卸发动机活塞连杆组:
1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。
2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
三:拆卸发动机曲轴飞轮组:
1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
四:发动机总体安装:
1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。2)安装注意事项如下::安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表(学校119消防宣传月活动工作方案及预案)面上涂抹机油。:各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。:各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。:活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。:安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。:拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。
起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序,怎么拆就这么装上去。
通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。
xx年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。
我是xxxx年x月x日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的'同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!
通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。
现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。
市场分析
我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款。广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单。现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2。5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。
从xxxx年xx月xx日到20xx年xx月xx日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,xx年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!
随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
首先感激公司给我供给汽车销售顾问一职的工作锻炼机会,感激这三个月以来公司领导及同事在工作和生活上对我关心和照顾。经过这次机会我对自我所学的一些专业知识有了更深刻的理解,使我感觉到自我所学的强弱所在。经过三个多月的学习与工作,我对自我的工作认真思考并记录下来,以作为自我工作的一个阶段性总结,同时向公司领导汇报我的工作,请领导审查并给予同意我的转正申请。
20_年我成为公司的试用员工,到今日三个月试用期已满,在岗试用期间,我在销售部学习工作。汽车销售是我以前未曾接触过的,在销售部领导的耐心指导和同事热心帮忙下,我很快熟悉了汽车销售的规范操作流程。其中我掌握了各车型的报价组成,汽车销售的流程、了解汽车行业相应的政策、法规、制度。
在销售部的工作中,我一向严格要求自我,认真做好日常工作;遇到不懂的问题虚心向同事请教学习,不断提高充实自我,期望能尽早独当一面,为公司做出更大的贡献。当然,刚进入销售部门,业务水平和销售经验上难免会有些不足,在此,我要特地感激销售部的领导和同事对我的入职指引和悉心的帮忙,感激他们对我工作中提醒和指正。
经过这三个月学习,我此刻已经能够独立承担一般车辆销售业务,在以后的工作中要不断努力学习以提高自我业务本事,争做一个优秀的汽车销售员。
工作时间:8:00-18:00
电子邮件
675289112@qq.com