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xx年，在市局党委和xx区委、区政府的正确领导下，xx公路工作将迎接全国公路养护管理大检查作为提升干线公路综合管养水平的重要契机，全局上下统一思想，积极进取，以奋发有为的精神状态、紧张有序的工作节奏形成团结干事的强大合力，全面推进公路建养管和精神文明创建工作，先后获得全区“目标管理绩效考核优秀单位第一名”和全市公路系统“创建文明行业、构建和谐公路”劳动竞赛银杯。本人也在班子其他同志的关心支持下，全局干部职工的积极配合下，坚持以德为先、廉洁勤政，较好地履行了工作职责，在思想政治、工作业务、廉政建设及“四德”建设等方面都有了新的进步和提高。
认真贯彻落实市局和区委、区政府“内强素质外树形象”的要求，集中学习上级领导重要讲话和相关文件精神，坚持周五学习日制度，在全局干部职工中扎实开展“听讲座、读好书、强素质”、“岗位论职”和“五个一”读书活动，出台了学习、考勤、评比三项制度，做到“四有三保证”，即有学习计划、有学习教材、有学习记录、有心得体会，保证学习人数、保证学习时间、保证学习效果。平时我本人坚持把思想政治建设作为领导班子建设的首要任务，按照xx提出的“八个方面的良好风气”的要求，坚持不懈地加强领导班子思想政治建设，不断提高执行力、战斗力和创造力，在集体学习过程中，坚持先学一步，深学一层，坚持亲自授课，并带头讲内容、做笔记、谈体会，充分发挥了模范表率作用，促进了全局学习活动的扎实开展。
（一）路域环境进一步改善。坚持“边巡查、边宣传、边清除、边纠正”的方针，突出“四个强化”，认真开展公路综合整治年活动。一是强化沟通协调。积极争取地方党委政府支持，将公路综治工作纳入到政府行为，为整治工作的顺利开展打好基础。二是强化路政巡查。加大路政巡查的力度和密度，多方位对管养公路实行动态管理，全力做到巡查“无缝隙、无盲区、无死角”。三是强化违法违规现象的治理。加大对乱堆乱放、摆摊设点、公路非标等现象的治理力度，做到发现一处，查处一处，清除一处，把违法违规现象全部消灭在萌芽状态。四是强化宣传工作。通过出动宣传车、发放宣传材料、制作宣传版牌、刊发新闻稿件等形式，加强公路综合整治政策法规的宣传普及，为整治工作的开展营造良好的舆论氛围。
（二）路网结构进一步优化。首先，年初将342省道汾水至莒南段改建工程定为全年重点工作，班子成员重质量、抓安全、推进度，工程参建人员各负其责、加班加点，全局干部职工上下联动、积极配合，去年11月10日该工程圆满竣工通车，累计投资1.25亿元，省交通运输厅贾厅长、省局李局长等重要领导出席了通车仪式。其次，为迎接全省转方式、调结构科学发展观现场观摩会，累计投资800多万元，完成了xx中路罩面工程，加快了xx城市化建设进程。
（三）干线公路通行能力进一步提升。立足日常性养护，突出预防性与精细化养护相结合，探索实施以“人本、成本、市场化”为内容的“两本一化”新型保洁模式，将辖区干线公路保洁工作全部推向市场，全区国省道好路率逐年提升。一是抢在汛期之前，投资300多万元完成341省道河西西桥和204国道长冶河桥旧桥改造；二是完成四条国省道干线的路面灌缝和坑槽挖补任务，实施沥青罩面30万平方米，有效预防了公路病害；三是大面积造绿增绿，在干线公路两侧栽植各类绿化苗木6万余株，栽种草皮8000平方米，公路绿化档次进一步提升。四是购置了高压药物喷雾设备，对疫点实施无公害药剂防治，遏制美国白蛾灾情扩散蔓延，保护了公路生态安全。
（四）路政执法力度进一步加大。在干线公路两侧增设公路法律法规宣传标语28条，出动宣传车120余台次，电视新闻媒体宣传3次，发放宣传材料6000份，动员沿线群众自觉参与到公路综合整治工作中；联合执法局、交通局和沿线乡镇政府，开展了“清理门前三堆集中整治月”活动，累计清理大型公路非标23块，清除“三堆”5万立方米，粉刷沿线房屋12万平方米；重点巡查204国省和222省道，查处运输散装货物车辆360余台次，净化了公路通行环境。
（五）公路安全保障能力进一步增强。以全市公路系统“安全生产基层基础年”活动为契机，明确“双基”要求，下大力气健全突发事件应急预案、完善国省道干线安保设施。在204国道和342省道安装中央混凝土隔离墩1.4万米，在342省道六处路口施划了减速震荡标线，保障了沿线学生和群众的出行安全。
(六)公路行业文明进一步深化。大力培育以“日照公路与时代同步与文明同行”为核心的文化理念，聚力打造公路核心竞争力。一是不断挖掘和拓展公路文化的内涵、外延，继续升华提炼默默奉献的“铺路石”精神、干事创业的“愚公移山”精神、敢于攻坚的“硬骨头”精神。在今年年初全省公路系统创建文明行业现场会上，精心组织准备了局机关和汾水公路站两个现场，规范、完善的“公路四化”建设和蓬勃向上的机关工作氛围得到省局领导的高度赞扬。二是积极开展“双联双包”帮扶捐助活动，投资3万多元帮助碑廓镇西秋齐园村架桥修路，协助市局投资40万元为碑廓镇东集后村建设一流的服务社区，实实在在为新农村建设办实事、办好事。三是以组织开展文体活动为载体，开展了“庆五一职工运动会”、“政治思想研讨会暨文艺演出”活动，积极参加区委、区政府组织的“环城健康跑”、“红歌大合唱”、“清风廉韵文艺汇演”等活动，丰富了干部职工精神文化生活。全局文明创建工作硕果累累，“省级文明单位”连续六年复验成功，路政科和办公室“市级青年文明号”连续三年复验成功，局机关先后被授予“全省党员教育示范先进单位”、“省级花园式单位”、“省特级档案管理先进单位”、“全市精神文明建设示范单位”、“全市红十字会工作先进单位”、“区目标绩效考核优秀单位”等荣誉称号。
以学习贯彻《廉政准则》为契机，深入开展“学准则、守纪律、做表率、树形象”主题教育活动，以强化学习、营造氛围、自我教育、自我提高为手段，创新了“十个一”工作法，扎实推进《廉政准则》的有效贯彻执行。我局开展的“十个一”廉政工作方法，在全区学习贯彻《廉政准则》经验交流会上作为典型推广，受到区委领导的好评。
按照区纪委关于深化开展廉政文化进机关活动的要求，结合单位实际，科学规划，整合资源，建造了一批集教育、观赏、休闲于一体的廉政文化景观。在单位院内修建了廉政景观—“清风亭”、廉政教育基地、在食堂墙壁制作了廉政宣传壁画、在科室内部放置廉政座右铭、所有办公电脑设置了廉政桌面和屏保，组织全体干部职工开展以“为民、务实、清廉”为主题的廉政文化书法摄影比赛活动，营造了机关学廉、讲廉、守廉的良好氛围。局机关被确定为全市廉政文化示范点，多次得到上级领导表扬，树立了公路干部勤政为民的良好形象。
我本人始终坚持以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，认真检查自己。无论工作多么繁忙，都要抽出时间认真学习党的各项廉政条规，尤其是《廉政准则》颁布以来，我积极地进行学习领会，弄懂吃透，浸入脑海，时刻警醒自己，“廉”字当头。在工作中，作为单位主要负责人，我按照党风廉政建设岗位职责的要求，管好自己、管好家属、管好身边的工作人员，严格执行中央提出的“四大纪律八项要求”；没有干预或插手过工程、养护、机械设备、安保工程招投标，也没有利用自身权利为亲属谋过私利。一年来没有发生任何不廉行为。
党的xx届四中全会强调用人要坚持“德才兼备、以德为先”的标准。在坚持科学发展、构建和谐社会新的历史时期，领导干部要注重政治品德、社会公德、家庭美德、职业品德“四德”的培养。本人在工作生活中注重品德修养，增强道德感召力，在“德才兼备、以德为先”的基础上，增强干事创业的能力。一是讲政治政德。牢固树立“全心全意为人民服务”的宗旨，坚定理想信念和政治立场，做到为党分忧、为国尽责、为民奉献。二是讲社会公德。视社会为小家，为维护社会正常秩序尽好义务和责任。保护环境，热爱公益，见义勇为，遵纪守法。带头发扬社会主义新风尚，热心社会公益事业，积极参与“慈心一日捐”、“情系地震灾区，奉献一片爱心”等社会公益活动。三是讲家庭美德。夫妻之间互敬互爱，互帮互助，和睦相处；尊老爱幼，诚恳厚道，与街坊邻居友好相处，通情达理，不斤斤计较，不因小事伤害邻居感情。四是讲职业道德。时刻要求自己解放思想，开拓创新，有创造性的开展工作。在工作中做到实事求是，坚持原则，不墨守成规，不弄虚作假，不搞形式主义。
一年以来，尽管我在工作上取得了一些成绩，但仍然存在一些问题和不足。一是运用科学发展理论分析工作中的新情况，解决发展中的新问题的能力有待进一步提高；二是管理制度和管理规范执行还有不到位的地方。对这些问题，在今后的工作中我一定要加以认真改正，继续遵循“建设一流队伍、培育一流作风、创造一流业绩”这一主线，以更高的标准要求自己，团结班子，打造队伍，确保管理水平有一个大提高，服务质量有一个大进步，把创建文明行业工作再提高到一个新水平，向组织和同志们交一份满意的答卷！
根据《中共xx省公路局委员会关于开展2024年局系统县处级领导班子及领导干部年度考核工作的通知》(黔路党通(2024)15号)要求，现将2024年度个人思想政治状况、履行岗位职责、完成重点工作、廉洁自律等方面的情况报告如下：
认真学习和贯彻党的路线方针政策、中共十八大十八届四中、五中、六中全会精神、十九大以及习近平总书记系列重要讲话精神、省第十二次党代会精神，学习全省交通工作会议和公路工作会议精神等;坚持管理局党委中心组学习制度，严格遵守党纪国法和社会公德，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和政绩观;加强法律法规与社会主义市场经济理论、行政管理、专业知识等方面的学习，完成了年度干部理论培训考试、普法学习考试任务等;撰写学习笔记和学习心得体会，通过学习，自己能做到坚定信念，对党忠诚，思想和行动上与党中央保持高度一致;在理论素养、政策水平、党性修养和工作能力等方面有了明显提高，增加了宗旨观念、全局观念，做到勤政廉政、为民务实。
以开拓、创新、发展作为单位的第一要务，以求真务实为主题，以全面管理为主线，加强普通国省干线公路项目改造、公路全面养护管理，加强路政管理和超限运输治理，落实安全生产主体责任，狠抓安全生产管理及责任落实;按照各级要求，推广使用新工艺、新材料、新技术、新设备，努力促进我局公路建、管、养全面、协调、可持续发展，不断提高公路行业的文明形象和社会公信。在管理局党委的领导下，充分发挥领导班子的整体功能作用，调动全体干部职工的积极性、主动性，团结一心、扎实工作，完成了2024年度职能绩效目标任务。
(一)公路建设目标完成情况
计划实施改造项目319公里，计划建成62公里、创建307公里建成49公里畅安舒美示范路。完成投资152867万元。至12月底，我局将完成投资154880万元，年度投资完成比例101%;建成73公里，里程完成比例118%;创建307公里建成172公里畅安舒美示范公路，畅安舒美完成比例374%。如g211平永至榕江公路项目调走予以缓建，地方配套资金无法全部到位，则我局2024年考核目标投资(不包含g211平永项目)为134991万元，至12月底将完成投资141045万元，年度投资完成比例104%。
(二)积极做好普通国省干线公路管养工作
——路况指标：我局管养公路1662公里，考核里程684公里，考核路段优良率80.26%、pqi80以上，次差路率3%，超额完成年初预定的优良率76.3%，次差路率4.2%的任务指标;
——路网结构改造工程：危桥改造、生命防护工程、地灾治理项目、水毁工程恢复、油路大中修、公路绿化等已按照省局下达的任务目标完成并确保工程建设质量和安全;
——预防性养护：累计完成预防性养护里程约为194公里，完成投资一千余万元，占管养里程比重11.7%，较好地完成了考核路段5%的预防性养护任务指标，道路通行能力显著增强。
——节能技术：普通国省道公路改造和养护工程旧沥青、旧水泥混凝土材料就地利用及统一回收的比率达到95%以上，循环利用率达到70%以上。
——服务区建设：完成s306线黄土坡服务区主体工程;榕江古州停车休息区建设基本完成。
(三)路政管理目标完成情况
——加强路政规范化建设，抓好执法队伍培训：强化管理、学习和执法队伍建设，明晰普法、执法、监督、错案追究等工作责任，夯实思想教育，规范路政执法行为，加强行政执法内外监督;全年组织开展了两期共222人次路政执法岗位大练兵暨业务培训。
——深入开展路域环境整治活动：针对当前路域环境整治工作的难点和重点，大力实施“两定三抓”工作法，“两定”即定标准、定任务;“三抓”即抓重点、抓长效、抓典型;使公路路域环境专项整治工作实现“制度化”、“常态化”，路域环境基本达到“八个无”。
——普通国省道公路超限运输治理工作：我局一直把超限运输治理工作当作政治任务来抓。坚持交通、公安等部门进行国省道和重要干线联合执法，形成了统一联动的治理工作机制，有效遏制了车货总重超过49吨的超限运输车辆非法上路上桥行驶，普通国省道公路超限运输率控制在2%以内，治超工作取得了阶段性成果，对有效预防交通安全事故发挥了积极作用。
(四)安全生产目标任务完成情况
按照“一岗双责”要求，落实安全生产主体责任，与基层单位签订责任书率为100%;建立“打非治违”工作长效机制，按照“四个一律”要求严厉打击非法违法生产经营建设行为;认真组织开展了汛期安全生产大检查、专项检查、排查、安全生产月活动、“双节”及十九大期间安全生产检查等专项检查整治工作;完成各级挂牌督办隐患整治，做到隐患整改“五落实”，一般隐患治理率为100%;做到“五个一”;完成省局下达的安全生产任务，全年无安全生产责任事故发生。
(五)开展好单位内部审计监管工作，违规违纪防患于未然。
按照“一审、二帮、三促进”的原则，安排管理局审计对所辖12个公路管理段的财务资金运行情况进行审计监督检查、对基层部分单位行政领导任期、离任经济责任进行了审计，促进完善各单位内部控制,达到消除风险、清除隐患、堵塞漏洞的目的，让内部审计成为违规违纪问题的“防疫站”。通过审计，对行政执法、行政管理、财务管理、工程建设及监督管理等方面规章制度进行进一步修订和完善，认真抓好工程建设领域突出问题专项治理和治理“小金库”工作，规范财经制度管理;在各项管理工作中实现用制度管权，按制度办事，靠制度管人。
(六)自觉贯彻民主集中制原则，集体领导、科学决策
认真执行“三重一大”民主议事规定，自觉坚持民主集中制原则，作为单位行政主要领导，不搞“一言堂”;维护管理局班子团结和班子权威，议事首先与党委书记沟通联系，统一认识，意见一致;发扬民主，认真听取班子成员或科室负责人的合理化意见和建议，充分发挥领导班子的整体功能作用，做到分工负责、团结协作、集体领导、科学决策。
按照中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定，认真学习了《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党纪律处分条例》，坚持执行中央八项规定、省委十项规定，坚持民主集中制原则，涉及工程招标、大宗物资采购、大额资金使用等方面都经党委会或班子会研究，没有个人说了算的情况发生。
遵守党的章程和国家法令法规，严守党的纪律，时时刻刻维护党的尊严、荣誉。坚持党和人民的利益高于一切，时刻牢记党的宗旨，坚持从我做起，树立朴素的唯物主义观，勤政奉公，不搞“形象工程”、“政绩工程”，严格执行财经制度和纪律，注重对财务监督管理，不乱发津贴、补贴，保证资金合法合规使用。正确处理个人与组织、家庭与工作的关系，坚决反对和狠杀“四风问题”。关注一线职工生活、工作和福利，努力把广大职工的根本利益维护好、实现好，把单位发展好。
一年来个人虽然为单位的发展一直在不懈努力,全局各项也取得了一定的成绩，但由于主观和客观的原因，个人仍然存在不足之处：
(一)系统性的理论学习不强。由于行业性质和注重实用的缘故，政治理论和业务学习距上级和同志们的要求有一定差距，还有待加强。
(二)工作上在大胆管理的同时，由于忙于业务，有时工作方式方法欠佳、沟通不够，在一定程度上影响了工作的开展。
(三)在深入基层加强指导的同时，思想政治工作开展少，交心谈话不够，帮助同志不够。
(四)廉洁方面，需要加强对各基层段、各企业班子的警示和规范，惩防体系建设也需要进一步完善规范和加强。
(五)工作管理还需进一步给力，特别是对机关工作作风、纪律、工作效率以及对基层段和局属各企业的监管考核上抓得不紧，力度不够。
在今后的工作和生活中，结合实际，我将从以下几个方面克服困难和不足，不断提高和完善自己。
(一)加强政治和管理方面的学习，重点加强学习“十八大”、十八届全会精神、十九大精神及两个准则条例、省委、省厅、省局党委和州委、管理局党委的关于党的路线方针政策外，也应加强对建管养等方面的理论和业务学习，拓展思路，带领好管理局行政领导班子在建管养方面的服务、监管水平的提升，切实推进我局建管养有效服务地方经济社会发展迈上新的台阶。
(二)进一步改进机关工作作风，提高效率。明确责任，落实到科室，到人;特别是加大对既定目标工作任务分级落实的监督、督办、指导力度，加强对工作的执行力，以整体提高工作效率，完成各项目标任务。
(三)认真落实了党风廉政建设责任制，加强反腐倡廉工作。从自身做起，带头执行党的纪律，不越雷池一步，认真贯彻执行中央“八项规定”、省委省政府“十项规定”、州委州政府“十二项规定”，加大对廉洁自律教育力度和责任分解，进一步加强对项目建设、监理、验收，重大资金使用和人事任免进程的监管检查，阳光从政，坦荡做人，真正使廉洁落到实处，主动接受组织和群众的监督，努力做到工程优质、干部优秀、资金安全，不出问题。
(四)树立开拓创新的精神。面对公路发展的机遇和挑战，作为主要负责人，要在改革上进一步解放思想、开拓创新，探索新路子;在各项任务完成上，进一步开拓思路，拿出新举措，争取上级在政策、资金等各方面的支持;在稳定上，做好各方面耐心细致的工作，解决进程中的矛盾。
2024年,在上级领导的关怀指导下，在班子其他同志的支持关心下，在全局干部同事们的积极配合下，坚持以德为先，廉政勤政，较好地履行了工作职责，思想政治建设有了新认识、岗位职责履行有了新进步、廉洁自律建设有了新提高。现将有关情况汇报如下：
2024年，参加了省交通运输厅组织开展的省第十二次党代会精神的专题培训和省委党校组织的新型城镇化与城乡统筹发展专题研讨班学习。认真学习了党的十八大、十八届五中、六中全会和省第十二次党代会精神及习近平总书记系列讲话精神。认真阅读了《马列主义经典著作选编》以及《关于新形势下党内政治生活的若干准则》、《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》等有关文件精神。10月18日，中国共产党第十九次全国代表大会在人民大会堂隆重开幕，我收看了开幕式盛况，并认真聆听了习近平总书记的精彩报告。会后，通过听取宣讲、局单位中心组学习和自学等形式认真、全面地学习了党的十九大报告全文及习近平总书记参加xx省代表团讨论时的重要讲话精神。通过学习培训使自己在理论知识方面有了明显的进步、在思想政治方面有了新的认识。在工作中自觉贯彻民主集中制原则，坚持重大事项提交会议研究决定，重要工作主动及时向局主要领导汇报，真正做到了在政治上、思想上、行动上与局党委、领导班子保持高度一致。
(一)改扩建项目建设管理。一是严格按照公路建设程序、规章以及标准规范进行管理，及时按规定办理项目质量监督和施可许可等手续;在项目建设过程中，严格要求各参建单位主要管理人员、人员资质、机械设备等按照合同履约到位。二是在工程质量安全方面严格实行“政府监督、社会监理、企业自控、业主监管”的质量安全管理体制。三是定期组织或参加业主办和各参建单位负责人召开调度会、工地例会，及时解决公路建设中存在的问题，有序的推进项目建设进度。四是加强对工程设计变更管理，坚持充分论证，实事求是，严格把关，及时完善相关程序。五是在项目建设过程中积极推广采用新设备、新材料、新工艺和新技术应用。六是积极与项目建设沿线地方政府沟通协调，争取政府加大解决征地拆迁中各种问题的力度。
(二)安全生产工作管理。2024年上半年，按照工作职责分工安排，我负责了全局的安全生产工作，在此期间，紧紧围绕公路建设和公路养护安全生产目标，突出“平安交通”一条主线，认真开展公路交通基础设施安全大检查工作和岁末年初及春运安全生产工作，认真开展汛期安全生产和2024年“安全生产月”活动，切实落实企业主体责任，部门监管责任两个责任，确保我局安全生产工作的正常开展。负责安全生产工作期间开展的主要工作：一是认真落实安全生产责任制，强化主体责任。年初与各公路管理段和xx公路工程处分别签订了《安全生产目标责任书》，将安全生产责任进行细化、分解，落实到基层、落实到岗位、落实到个人，层层传导压力，强化了广大职工的责任意识、担当意识，为我局安全生产工作的正常开展打下了基础。二是认真开展公路交通基础设施安全大检查工作。负责组织工程、路政、安全部门人员对所辖公路、桥梁、隧道进行安全隐患排查22次，人员85人次，排查出安全隐患点44处，并已采取了相应的措施进行了处治。三是组织召开了第一季度全局安全生产专题会议，专题研究和解决了安全生产工作中存在的问题。四是加强节日期间的安全生产管理工作。在元旦、春节、清明、五一及端午节期间，按要求组织人员对所辖公路进行安全生产检查，及时修补公路路面病害和清除路障，加强对地灾地段的安全隐患排查，及时消除安全隐患。为确保应急值班工作常态化和规范化，从2024年4月28日开始，我局应急值班工作由4名在编职工专职进行全年每天24小时全天值班、局领导在岗带班值班、国定节假日由各科室人员轮流进行坐班值班的三级值班制度，确保了应急值班工作的正常开展。五是认真开展汛期安全生产工作和“安全生产月”工作。上半年汛期期间，组织开展了2024年“安全生产月”和“安全生产金州行”活动，并组织局有关部门负责人，深入各公路管理段、各在建公路改建项目施工工地进行安全隐患及汛期安全生产专项检查，重点检查在建施工项目高边坡、深基坑、高挡墙、临水临涯，桥梁、涵洞等重点地段的安全规范施工情况，专项施工方案的制定和实施情况。对于在检查中发现的问题提出了限期整要求。六是加强安全生产从业人员的安全教育培训工作。上半年，组织安排了局职能科室人员、各公路管理段、各在建公路改建业主办分管领导、安全员，各施工单位负责人、安全管理员等安全管理从业人员共75人次参加了上级部门组织的安全生产岗位培训。
(三)党风廉政责任情况。我虽不是一名中共党员，但作为一名党领导下的领导干部，按照“一岗双责”的要求，必须对所分管部门落实党风廉政责任的情况进行负责。为此，要求所分管科室成员及分管项目的业主办领导班子成员在工程项目建设中按照各自职责分工，严明政治纪律，用好职务职业权力，遵纪守法，守牢底线。一是绝不允许任何人利用职务之便干预或插手工程及谋取不正当利益等违规违法的行为;二是在工程质量、安全方面严格按照规范规定执行，不允许因受关系和被打招呼等因素的影响，放松对质量和安全的管理要求;三是不允许不按程序擅自对项目技术指标、工程规模进行变更;四是严禁相关人员对施工队伍吃、拿、卡、要等行为发生。五是对存在的质量、安全问题，绝不姑息，必须限期整改落实到位;六是各部门人员必须以为服务项目建设为宗旨，不允许找理由，推诿拖扯，影响工程开展。
(一)与各公路管理段和xx公路工程有限公司分别签订了《安全生产目标责任书》，将安全生产责任进行了细化、分解。
(二)截止目前，s212xx补西垭口至猪场公路改建工程累计完成投资5010万元，占预算投资的97.3%，除局部受征拆影响路段约200米左右尚未完成外，其余路段已全部完工。
(三)截止目前，g552望谟至册亨公路改扩建工程累计完成投资5亿元，占预算投资的70%，计划12月底，完成沥青路面35公里，完成本年度目标任务。
(四)截止目前，g354坝草至贞丰县城段公路改扩建工程累计完成投资2.3亿元，占概算投资的49%，占本年度目标任务的100%。
(五)截止目前，s214册亨县城至八渡公路改扩建工程累计完成预算投资3000万元，占概算投资的4.2%。
(六)已完成g552望谟桑郎卜基垭口至祥乐公路项目初步设计工作;s216普安下厂河至青山和s317普安下厂河至南星2个工程项目正在进行初步设计工作。
(六)2024年3月28日，组织34人参加省交通质量监督局组织的“地方高速、普通国省干线、农村公路质量和安全管理人员培训会”;2024年3月30日至4月1日，组织37人参加省公路局举办的“公路安全风险管理、安全风险施工管理及安全风险评估要求”培训会”;2024年5月9日至5月11日，组织4人参加了交通运输部公路科学研究院组织的“公路安全生命防护工程实施技术培训班”。
认真学习关于领导干部廉洁自律的各项规定，在工作中，作为单位分管负责人，我按照党风廉政建设岗位职责的要求，在此期间，没有利用职权和职务上的影响谋取不正当利益; 没有利用职权和职务上的影响为亲友和身边工作人员谋取利益;没有干预或插手工程、养护、机械设备;在工程招投标中严格遵循公开、公平、公正原则，没有打招呼或暗示影响招标结果的行为。
2024年，尽管我在工作上取得了一些成绩，但仍然存在一些问题和不足。主要问题有：
(一)理论学习严重不足。平时不注重理论学习，对党的一系列理论知识和法律规章学习少、认识不透彻，理论素养、思想意识和政治敏锐性还不够强。
(二)落实“一岗双责”的主体责任还不够到位，对自身和所分管的科室及项目业主的作风和纪律要求方面不够严，思想纪律有所放松，自身存在一些错误行为。
(三)工作能力还不足、方式方法不多。我局负责建设的普通国省道改扩建项目征地拆迁工作和相关费用由项目所在地政府负责，因地方政府财政困难，匹配资金往往不能及时补偿到位，导致群众堵工现象时有发生，严重影响工程正常施工。对此，在与地方政府协调征地拆迁工作方面的能力和方式方法还欠缺，造成工程进度推进受到影响。
(四)工作目标任务部分完成不到位，所分管的项目建设工程进度、质量及安全水平发展不平衡，特别是由于地方政府公路改造资金匹配不到位，以及受征拆工作、地质灾害、环评手续的因素制约，s214线册亨至八渡改造项目进度缓慢，要完成目标任务存在较大困难。
(五)g354坝草至贞丰公路项目在开展“品质工程”过程中，管理制度还不够完善和规范，且执行还有不到位的地方。
(一)加强理论学习。今后将进一步重点学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和'三个代表'重要思想，学习习近平系列讲话精神，学习党的一系列理论知识和法律规章;深入把十九大报告和习近平新时代中国特色社会主义思想的深刻含义学习好、领会好、贯彻好，在工作中统一思想，切实发挥示范和表率作用，坚决维护党中央权威，坚决服从党中央集中统一领导，把“四个意识”落实在岗位上、落实在行动上，不折不扣执行党中央决策部署，自觉在政治方向、政治立场、政治言论、政治行为等方面以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。
(二)切实落实“一岗双责”的主体责任。一是对于自己一些错误行为进行认真反省，并向组织作了深刻检讨。保证在今后的工作中认真补习相关知识，提升思想认识，严格遵守廉洁自律的规定，杜绝类似错误的再次发生。二是以此错误行为已作为警示教育案例，让所分管科室和项目业主办学习，引以为戒，从中汲取教训，让大家能自觉遵守廉洁自律的各项规定，坚决抵制“四风”等不良行为。三是严格按照省交通运输厅“五个不准”“十个严禁”来规范和要求自己及所分管科室和项目业主办的成员。四是始终要对自己高标准、严要求，率先垂范、以身作则。
(三)加强与地方政府沟通协调。结合每个项目具体实际情况，充分理解地方政府的实际困难，对突出的重点问题共同与地方政府协商解决方案。如进一步对拆迁量较大的路段路线方案进行研究，在技术指标和标准满足相关规范的前提下，通过对路线方案优化调整，最大化地节约用地、减少房屋拆迁量及减少地方政府负责承担的资金补偿费用。
(四)进一步加大对工程项目进度、质量及安全管理工作力度，进一步增强开拓精神，解放思想，创造性地开展工作，充分发挥好职能作用。
(五)充分汲取其他项目好的管理做法和经验，查缺补漏，完善和规范项目管理制度，严格按照“品质工程”要求，以提升工程质量管理为目标，以“标准化”同步为抓手，把“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的品质理念贯穿到项目建设全过程，努力打造普通国省干线品质工程项目。
市局领导、同志们：
过去一年里，在市局党委正确领导下，在上级相关部门大力支持和热心帮助下，我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十六届三中、四中全会精神为指导，以“文明收费创业绩，优质服务树形象”为中心，解放思想，真抓实干，奋力拼搏，锐意进取，圆满完成了各项工作任务，全年完成通行费征收813万元，“三个文明建设”取得了显著成效，通行费征收工作扎实稳妥地运行，文明行业创建迈出了坚实的步伐，团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。
现在，我将全站工作情况作一汇报，请予评议。
（一）抓政治理论学习，强化政治思想教育。一年来，我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务，坚持运用“三个代表”重要思想武装全体职工头脑、指导实践、推进工作，努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟，注重在提高领会力，增强把握力上下工夫,不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力；通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式，教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观，坚定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十六届四中全会召开以来，我站自觉把思想统一到全会精神上来，迅速掀起学习十六届四中全会精神热潮，充分运用专题课、座谈会等形式，组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实，我们坚持理论联系实际，把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合，进一步解放思想，破“空”排“难”，自我加压，提高境界；与本职工作相结合，要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激发了热情，为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
（二）建章立制，强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设，保证市局行风廉政建设工作部署落到实处，我站主要采取了三方面措施：
——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求，结合行业工作特点，我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动，组织职工认真学习了两个《条例》，增强了广大干部职工拒腐防变能力，运用召开座谈会和进行个别谈话方式，广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议，及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉，增强其廉洁自律意识。
——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面，凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用，都经站务会研究决定，并将研究结果进行公示，不搞“一言堂”，力求秉公办事。在经济问题上，严格执行集体议事纪律，全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项，都经站长办公会研究，集体讨论，民主决策。
——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏，公示了投诉电话，设立了意见箱，将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置，直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员，注意收集过往驾乘人员的建议和意见，自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。
我站是全市公路系统第一个高速公路收费站，又是我全市的西大门，我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象，通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性，来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明，面对光荣而又艰巨的任务，我站重点采取了以下六方面措施。
（一）以通行费征收工作为中心，狠抓内部管理。收费站正式运营后，我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责，将管理的触角延伸至全站方方面面；坚持以制度管人，以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制，充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性，为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时，突出加强收费稽查的管理，制订详实的奖惩办法，做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征；围绕“文明执勤、礼貌服务、票款相符”实行了日常检查百分考核制度，切实规范了征收执法行为，杜绝了工作中的盲目性和随意性。
（二）突出行业特色，全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能，树立滨州公路优质品牌形象”放在首位，将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始，我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费，服务两个文明”的治站方针，着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》，要求人人自觉打扫和维护环境卫生，做到站容站貌的清洁优美，收费广场一尘不染，年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理，被褥叠放整齐，物品统一摆放，所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声，坚持使用文明用语，尊重每一位过往驾乘人员，做到“骂不还口，打不还手”，热心为驾乘人员排忧解难，使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导，使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑，收费人员业务技能和服务意识明显增强，能够自觉地做到用政策理论说服人，用热情服务感化人，全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。
（三）抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍，是我站工作的现实需要。尽管我站人员少，工作量大，但对职工队伍建设一刻也没放松，7月份收费站筹建前期，我们组织职工参加了为期7天的封闭式军事训练，提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。8月份，我站组织部分职工利用休班时间，到兄弟地市收费站参观学习，交流经验，对照差距，弥补不足。9月份，我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动，有效地提高了职工的业务技能和工作效率。10月份，“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间，我站抓住车流高峰有利时机，深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。11月份，我们采取集中学习和个人自学相结合的方式，组织职工认真学习了《收费公路管理条例》，进一步提高了整体素质。12月中旬，我们克服了工学矛盾，采用分阶段轮训的办法，组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训，并印发了试题，组织了考试，收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育，我站职工练就了一身过硬的业务本领，提高了业务技能和素质，激发了工作热情，形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。
（四）关心职工生活，改善工作环境。我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针，从制定各项后勤行政管理制度入手，着重加强了机关环境建设。建站以来，先后投资近30万元，改善了基础配套设施，完成了收费区厕所修建，建起了院墙照明灯，购置了花草和绿化苗木，极大地改善职工工作、生活环境；在此基础上开展了机关环境综合治理，狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作，使文明之风在全站得到了弘扬光大；修建了洗澡间、洗衣房，解决了职工后顾之忧；为了增强职工体质，购置了较为完备的健身娱乐器材，职工随时可以健身娱乐，使他们既锻炼了身体，又从中找到了生活的乐趣；为丰富职工业余文化生活，安装了卫星接收天线及电视，配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品，受到了青年职工的欢迎；为不断巩固和加强思想阵地建设，在办好阅报栏和宣传栏的同时，克服房间紧张、资金短缺的困难，建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室，广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动，既陶冶了情操又完善了学习场所。同时，组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动，为公路职工争得了荣誉。
（五）抓安全，为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来，我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一，防范为主”的思想，把安全摆在生命线的位
——五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识，完善创建机制，加大创建投入，努力形成文明行业创建工作的长效机制，硬件不断上档次，软件更加上水平，创建工作再上新台阶，再创新成绩。
——六是宣传信息工作要有新亮点。充分发挥滨州日报、渤海晨刊和滨州公路报等舆论阵地的作用，加大与新闻媒体配合力度，保证超额完成市局下达的任务；同时推出亮点，力争利用互联网强大覆盖优势，把我站简介和站容站貌搬上网站。
——七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯，夺金杯目标的基础上，年内把我站建成市级“青年文明号”单位，市级“文明单位”，“综合治理先进单位”，“爱国卫生先进单位”。
以上，是我站2004年工作简要回顾和2005年工作思路，请大家评议。
公路科述职报告篇5
今年以来，在市局党委和局党委正确领导下，我认真履行党委书记的职责，团结班子其他成员，强化思想政治学习，改进工作作风，加强党风廉政建设，有力地增强了党委的凝聚力和号召力，现将一年来的思想、工作及廉政建设情况汇报如下：
一、以深入开展创先争优活动为契机，全面加强党的政策理论学习。
今年是公路改革年，也是深入开展创先争优活动的关键年，一年来，我系统地学习了上级党委关于科学发展观的相关论述和党的十七届五中全会精神，对新形势下如何加强党组织建设和党员干部队伍建设有了更新的认识，坚定了将创先争优与实际工作相结合，以求真务实的态度，解决工作中的热点、难点问题的决心。
在学习过程中，我通过组织召开老干部老职工座谈会、社会义务监督员恳谈会、职工学习培训交流会，广泛征询干部职工对全局工作的意见和建议，为局党委的工作顺利开展打下坚实的思想基础，也使自己解决实际问题的能力得到加强。在组织生活上，我始终以坚持原则、办事公道为理念，通过谈心交流增强与班子成员之间，与普通党员、群众之间的沟通。在重大事项上我坚持集体研究决定的原则，自觉接受群众监督。团结和带领全局干部职工拓宽思路、开拓创新，不断改进工作方法，提高工作效率。为使学习活动常态化，制定了全局全年学习计划，每周三组织全体职工学技术、学法律、学安全、学先进，在积极引导干部职工通过学习提高素质的同时，也进一步丰富了自己对公路各方面业务工作知识的了解，提高了自己驾驭工作的能力，增强了思想认识水平。
二、以推动公路工作协调发展为目标，全力做好本职工作。
今年，荣成局把迎国检作为养护管理的中心工作来抓，作为分管领导，我也把工作重点放在力促养护工作上档次、上水平上。工作中主要抓好四个方面：一是集中力量，高标准完成养护中修工程。我们密切配合市局项目办，全力抓好309国道荣成段、威石线、石烟线、成龙线等四项共计97.3公里的养护中修工程。我们要求各施工、监理单位制定严密的施工方案，充分发挥全局各部门在工程管理、材料储备、设备调度、安全保障、信息发布等方面的职能作用，倒排工期，统筹推进，保证了所有工程在9月底前全部完工。二是点面结合，全方位抓好日常保养工作。我们围绕迎国检工作强化措施，狠抓落实，在日常保养工作中展现亮点、克服弱点，突破难点，具体工作要抓好“四化”“三查”。
“四化”即
(一)是路面保养精细化：严格按照365日路面无坑槽要求，狠抓路面坑槽修补，保证公路安全畅通，累计完成油路零星中修230多万元，小修200多万元。
(二)是路容路貌标准化：以路基边坡平顺、路侧堆积物清理、水沟淤塞清除、平交口顺适硬化、绿化抚育无缺株为标准，全面提升路容路貌质量，更换路缘石7600多块，里程碑、百米桩230多块，补植路树1200多棵，刷新公路标志150多块。
(三)是安保措施周密化：加强汛期及冰雪天气路桥及重点路段检查，建立应急救援队伍，积极储备防灾物资，完善应急救援预案，确保灾害天气中公路一旦发生险情，能在第一时间排除，24小时内恢复通车。今年我们相继完成上庄南桥改建工程、威石线上庄环岛安保工程等，增设示警桩800多根，有效保证全市公路畅通无阻。
(四)是内业完善规范化：对各站内业资料、整理、装订统一标准，严格审核，对各类上墙图表、规章制度统一规范，提高档次，确保内业资料齐全、美观。“三查”就是查公路沿线设施是否完善更新，查养护质量是否完成计划，查公路站管理是否规范整洁。通过四化三查切实做好日常保养工作，使荣成局干线公路优良率超出市局计划3个百分点。三是落实责任，进一步强化迎检工作监督考核。为切实提高全局职工尤其是养护一线职工对迎国检工作重要性的认识，我们把日常养护、公路设施、防汛除险、安全生产、内业整理等主要迎检任务指标层层落实到个人，实行领导挂片，科室挂点制度，全面加强迎检工作的组织领导。我们还进一步完善养护管理考核机制，建立起业绩评价机制、奖惩机制、竞争机制相结合，月度检查、季度评比、年度汇总相结合的末位淘汰制，对于在迎检过程中工作不力、推进缓慢、标准不高，影响全局整体迎检工作的个人要严厉问责，确保了各项迎检工作的圆满完成。四是完善机制，快速推进养护公司化改革。今年是养护市场化改革的开局年，我们从强化三项管理入手，把养护市场化改革引向深入。
(一)是强化养护合同管理。以提高养护质量、提升路况水平、降低养护成本为目的，进一步完善干线公路保养合同，将每一项养护工作的数量、质量、责任、奖罚以合同的形式进行明确，全面细化日常保洁、小修保养等质量和费用标准，实行按实计量的合同管理。
(二)是强化养护质量管理。在养护科建立专门的养护质量监管检查小组，按照“每周巡查、每月考评、每季通报、年终总评”的监管模式，加大对公司养护作业质量检查力度。进一步明确养护质量标准，做到规范在手，标准上墙，检查到岗。保证养护作业在高标准、严要求中有序开展。
(三)是强化计量支付管理。积极采取定额管理与计量支付相结合的养护费用管理办法，对日常养护作业统一考核验收标准，全面推行定线路、定人员、定经费、定责任、定生产指标、定质量标准的六定工作方针，杜绝追求工程数量忽视整体质量现象。加强路况实绩评定，减少返修率，积极采用新技术、新工艺，提高养护质量，保证养护作业效果。
我们还指导公司加大养护设备投入，提高养路员工资待遇，加强公司养护队日常工作考核与指导，养护质量和养护机械化作业水平不断提升，圆满完成全年各项迎国检及养护工作任务。
三、以全面落实党风廉政责任制为根本，增强自身免疫力。
为贯彻落实上级党委党风廉政责任制的有关规定，我进一步明确党委班子和个人在党风廉政建设者中应负的责
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