物流个人年终工作总结推荐5篇

 2024-12-19 07:21:31

摘要:工作总结方便大家梳理工作中的优势和劣势以便更好地发挥自身潜力,如果想深入了解自己的工作情况,我们就必须养成写工作总结的习惯,下面是小编为您分享的物流个人年终工作总结推荐5篇,感谢您的参阅。物流个人年终工作总结篇1时间一晃两月的

工作总结方便大家梳理工作中的优势和劣势以便更好地发挥自身潜力,如果想深入了解自己的工作情况,我们就必须养成写工作总结的习惯,下面是小编为您分享的物流个人年终工作总结推荐5篇,感谢您的参阅。

物流个人年终工作总结篇1

时间一晃两月的海运生活就快过去了。首先,很感谢领导能给我这样一个机会,让我能进入华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。

这周是我入职的第七个星期,在这段期间,领导和同事们都给予我很大的帮助和支持,他们的热情和关心,让我很快的能融入华贸这个大家庭,对于之前这六周的工作,我做了如下总结。

了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用,熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节,熟悉公司硬件设施的使用。

初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求,做到耐心服务于客户,有问必答,有事必解决,给予客户及时的回复,在领导和销售的指导下,修改语句,注意用词,让客户感觉到我们十分优质的服务。

从审核报关单开始,在黄琳黄经理的帮助下,协助客户完成报关单据的准备,校验单据的正确性,在以前的公司里没有这样的审单,虽然这样的工作比较繁琐,但是也可以从审单中学习到很多知道,例如hs归类,基本注意的事项等,以便更好的开展后续报关工作。

陪客户前去散货港区视察货物情况,这是自毕业一来第一次去到港区学习,了解了货物的吊装,并配合客户做好货物出运准备的各项工作。

虽然刚入职一个月,却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识,新事物,在领导和同事的帮助下,我相信能更好的投入到未来的工作中,不断的掌握,不断的充实自己,为更好的服务于客户做准备。

物流个人年终工作总结篇2

20xx年已接近尾声,回顾过去一年!在xx物流这个与时俱进的大家庭里努力学习,不断积累经验,每天都在成长着!现将本年度工作总结如下:

一、20xx年工作总结

1.收货。每天都到有不同程度的外购件,必须要合理、有序的与物流、送货单位协调组织收货,本年度共收货x余件(包括与其他仓管员等合作完成);

2.清点、交检。主动联系采购来完成每次到货外购件规格名称、型号、数量的清点工作,将需交检的外购件与质检员完成交检手续。共交检货物x余件;

3.返修。部分外购件出现检验不合格情况及时与采购相关人员联系,配合采购人员做好返修工作。共返修物品x个;

4.入库。仔细填写外购件入库单,并传送至财务,配合财务做好外购件入库数量的核对,共完成外购件入库x余种;

5.发送邮件。及时将每天的到货,入库情况整理成电子档发送给生产、采购等相关人员;

6.发货。在平时的工作中重视发货,努力确保“万无一失”,并掌握物品的库存量,及时向申购人员相报,优化库存。共发货x余个,另完成半成品入库x余个;

7.做账。根据领料单据、入库单据填写账本做好每天出入库账目;

8.核对库存、盘账。及时做好每月库存表与财务核对,并对仓库物品进行盘存,以确保账物相符,已完成库存表x份。

二、20xx年工作计划

在完成这些工作的同时也发现了自身有很多不足之处,如:对物品熟悉程度不够,对物品性能不够了解,做账出现错误等,这都需要的接下来的工作继续努力,不断学习积累,现将20xx年的工作计划如下;

1.认真完成仓库的常规工作。仓库的工作性质就决定了仓库是一个“贵在效率、重于服务、严于仔细”的工作精神,我将在有计划、有思路的完成每天的工作的同时重视与其它部门的合作,一天一点进步,一步一个脚印,努力做到即完成了自己的工作也方便了别人;

2.积极配合领导整理仓库。合理利用场地,综合考虑收发货,合理摆放,做到标识清晰,一一对应,正确区分型号相似、功能相似物品,做好区分标识,为公司的erp系统的建立做好准备;

3.继续熟记物品名称、规格、型号,继续了解其基本用途,提高自己的工作效率;

4.重视特别物品。遇到项目急需外购件,要及时通知相关部门,处理迅速,以免造成影响;

5.提高自己的财务水平,计算机水平,丰富自己的知识,提高工作效率。

在接下来的工作中我要从以下几方面做起,一是牢固树立“服务为先”的观念,二是继续加强业务学习,积极争取参加各类培训班,做业务上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新台阶;三是账目方面,工作之余努力学好计算机水平为明年的账目联网做好充分准备。

我满怀信心,新的一年里,相信在领导和同事们的帮助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其实地成为一名优秀的仓库保管员。

物流个人年终工作总结篇3

光阴似箭,日月如梭。转眼间20xx年就要过去了。回顾一年来,我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。20xx年在工段领导的帮助与支持下,配线工段b班经过全班员工的共同努力,齐心协力,在保证安生生产的基础上顺利完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总如下:

一、安全方面:

一年来,针对各种各样的现象和问题,我们在设备使用方面,安全方面加大了管理力度,如,电动拖车使用规定,还制定了it设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意识明显增强,广大员工从“要我安全”转变为“我要安全”,达到了“我会安全”。平时的工作中我要求员工牢固树立安全生产意识,提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;学习掌握消防安全“四个能力”。对装焊班组拆卸侧围内板、b柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品;对总装班组拖拉工装车数量多易伤人,提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车;对发动机班组klt件来件数量多易发生安全质量问题,提醒员工叫件时注意控制零件数量,避免因超载造成安全事故。安全方面从小处着手,在工作中加强巡视次数,随时观察每名加工人的工作状态,精神面貌;发现问题,及时加以提示、解决,把一些小问题控制在萌芽状态。其次,对生产用的工位器具、检修工器具及安全防护用品进行定期检验,对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用,减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些容易伤人、出事的地方增补了醒目的安全提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇安全事故发生,一定要向班长和工段长汇报,不得隐瞒。为了提高安全生产制定了,装焊班组在拉车时只能拉一个(空车或满车),总装、发动机只能拉两个,拖车在没有停止情况下不得将牵引钩摘下;各班组如发现拖车有问题,及时报班长并联系相关人员进行维修;下雨天,配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通,并要求各班拖车司机注意车速,尽快将货物配送线边,保证好接货区域的通畅;所有kitting车及glt件工装车上线后或放在buffer里的都要将牵引杆立起等等有关安全方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行;前期还制定了“班组拖车司机定编”,每辆拖车都有责任人负责,通过各种有效的培训使加工人的安全意识大大提高。通过我们全班的共同努力;20xx年全年,b班安全生产方面没有发生一起安全事故。

二、生产方面:

配线工段b班担负着一工厂发动机车间奔驰e、c级的四、六缸发动机,总装车间c系和装焊车间c系产品的配线生产任务。全班共有32名员工、12辆拖车、工作范围包括了三大车间(klt、glt、kiting件)的配线任务,班组拥有先进的配送设备,这有效的保证了零件被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。

发动机klt件配线:发动机配线班组现有ktl件828种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多,而发动机产量已经提高到班产12台,势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件,耽误生产,具体说就是要主动解决班组中的实际问题。如:防错,规范操作程序等。针对发动机①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外观和零件号不同)、②双头螺栓,c3双头螺栓零件号a1997614、c18双头螺栓零件事情a271995(229工位);③电磁阀c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防错问题。发动机主体零件有防错指导书:制作了简易防错看板,避免了配线时出现错装。

班组小改小革完成项目还有:(1en20xxl工位)零件a27256847总装klt件配线:klt件贯穿总装线的28个工位,3名配线人员组成;其手动叫件1%。生产线上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配线,扦黄卡,粘贴叫件标签工作。特别要说明的是,总装线的叫件,配线是全部车辆完成的最后一道程序。由于新人来往频繁,班长主动解决工作中暴漏的一些问题。对员工从klt叫件,配线,扦黄卡,补叫件标签,手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强,并及时对工作中的不足进行调整;较快的的适应了工作岗位;另外,总装线还是一条多车型生产线,具有多车型切换的生产能力;而且生产节拍较快,这给配线工作增添了难度。尽管如此,整条总装线的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量,完全满足总装生产要求。

我们对总装配线办公桌进行5s改进,改善前,桌上摆放很多杂物,显得零乱;改善后,桌面整洁,耳木一新。

装焊班组现有七名员工,担负着装焊车间大装和分装线配线作业,20xx年职工在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩,班组人员在工作中认认真真,勤勤恳恳,每天都保质保量的完成自己的本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方面配合的班组。身在一个服务性的集体,员工每天的工作重点就是将叫件和来件的品种、数量能够及时按流程操作配送到线边。在sap操作方面,严格按照来件单上所填写的实际零件数量清点配线;在线边配线,确保数量的准确,以便于jit库及时了解车间的零件消耗和仓库的库存情况,方便采购、订货及时、并作相应的备货。虽然装焊班组的工作内容基本上都是一些难度系数不大的活,但也有繁杂和一些细小琐碎的事,盘点零件库存是我们工作的一大重点,做到实物与账面数相吻合,无重大出入。每月初除了要做好当天的零件叫件和配线之外,跟踪每种零件的到货信息、有无库存,每天需要对预警零件做表统计是我们一直以来工作成绩的一个重要体现。为了满足生产需求,对零件供货的质量,数量、合格率,以及错装零件返冻库,每天等情况以报表的形式进行汇总。

除此之外,我们还对质量ncp会需用收废件的料车作了改进,保证了返冻库的零件经过返修后直接上线零件在转运过程中不损坏。改前与改后双层料车对比。

班组长一般通过指挥班组成员进行工作,在某种意义上说是通过班组成员的工作来完成生产和任务的。班组长亲自动手操作只能完成一个人的工作量,如果带领一个班组,充分发挥全体班组成员的积极性,利用团队的力量,完成的工作量就会大大超出预想,这就是管理者的价值所在。

班组是企业的细胞,是企业各项工作的落脚点,企业要通过班组管理来合理地组织人力、物力,充分发挥全班组人员的积极性,团协作,完成班组生产任务和各项经济效益指标。我作为一名代带班组长,负责发动机,总装、装焊三个车间人员管理与物料配送,在平时工作中要善于组织、沟通和激励,懂得与各班组成员分享经验与荣誉,懂得用人所长。在日常工作中就是要把大家的工作积极性带动起来,班组成员工作积极性的高低直接影响着班组的业绩,而提高班组成员的积极性就离不开激励。对班组长来讲,表扬是可以使用的最有效的激励手段,对组员工作的肯定和赞美,会促使他们再接再厉、不断进步。

对员工的工作丰富化进行在职培训等,有助于帮助员工顺利工作、增强自信心,既提高了工作效率,又能满足员工追求个人成长于自我实现的需求,有效地激发了员工的积极性。装焊班组有一名员工,平时纪律散漫,串岗聊天,刚到这个班组时还时常顶撞班长的管理。

我通过日常观察和侧面了解,发现他还是有优点的:

1.会多个岗位叫件和配线,

2零件配送意识强,叫件完成后能自检;

3.人很热心,班里出现问题能出谋划策。我决定让他当机动工,利用他这些优点为班组服务。

第一,平时班组有缺勤就盯工位,没有就检查班组的叫件和配线;

第二,参与新员工的培训工作,通过培训新员工,加强自己的专业知识水平,同时注意自己的言谈举止,提高自身素质培养。

我还对他讲:班组工作绩效的好坏,最主要体现在班长、副班长和机动工的工作,不要工作能力突出,行为准则却为人诟病。你们三个人代表着班组,你的一举一动会影响到班组其他成员,希望你克服纪律散漫的毛病,树立一个有才有德的榜样。这名员工接受了我的意见,在平时的工作中积极努力、踏实勤恳,帮助班组长处理班组工作,言谈举止也文明了,由于自身的显著变化,再加上工作业绩突出,领导给予他加奖。这名员工的改变在班组里引起了强烈反响,纷纷向他学习,在班组形成了学有榜样,赶有目标的良好氛围。榜样的力量是无穷的,发挥榜样的激励作用能够带动员工的积极性,大大促进了班组管理工作的顺利进行。

人的努力水平取决于目标对他的吸引力,取决于目标能够在多大程度上满足他的要求。我通过调整组员的目标、满足组员的需要而使其努力工作,激励他们,使他们看到满足自己的需要与实现班组目标之间的关系,从而产生努力工作的内在动力,调动他们的工作积极性为班组的工作服务。

配线工作事无巨细,各车间工作量的增加需要我更好的合理安排好时间,每天上班第一件事是先将物料管理科下达的生产计划,工段的要求,对班的各种信息反馈收集起来,在班前会上再传达到每一位员工,使之领会当天工作内容和要领,能更好的完成上级交给的各项工作。虽说没有作出多大的成绩,但我始终坚持把简单的事情做好就是不简单的事情。工作中认真对待每一件事,当公司生产与个人利益发生冲突时,能毫无怨言地放弃休息时间,果断服从公司的安排,配合生产的需要。虽然很多时候也会觉得累,也觉得很疲惫,但是我坚持了下来。

无论是在过去还是在现在,我都一直保持着敬业的精神,认真的态度,踏实的作风,尽心尽力的工作,尽量做到当日事当日毕。20xx年,我有着更多的期待,相信自己一定能够在20xx年取得更大的进步,走的更远!以上是本人20xx年的工作总与回纳,其中如有不妥之处,还请领导批评指正。

三、人员管理及培训

俗话说的好,没有规矩不成方园。在这一段时里,班组也出现了一些人为的配线缺陷。针对这些人为的缺陷,为了班组以后工作顺利开展,我们对职工提出了如下要求:1、配线流程:用信号卡进行生产叫件、配线——固定的循环时间——固定的路线、把零件放入料架前,把信号卡挂在零件盒上、配线,信号卡挂在满bin上,在零件标签上进行扫码、信号卡在滑槽里,如叫件,在信号卡上进行扫码、把信号卡挂在料架上、如果缺货,请把信号卡挂在后面。生产作业环境的现场管理,定置管理是根据生产活动机能的需要,从有利于人的安全与物的使用出发,使生产工作现场的物品有固定摆放的位置,从而使人与物的合达到科学化,规范化,标准化的过程。

作业现场标准化,用最简捷、最安全的途径,实现某一工序过程,达到安全作业的目的。作业工序标准化内容主要包括正确使用生产设备和工具,遵章守纪。杜绝“三违”,坚守岗位,不串岗,不脱岗。物料、设备、工器具现场标准化。现场安全通道畅通;消防器材齐全有效,责任到人。“6s”管理,整理,整顿,清扫,清洁,安全,修养等六个项目活动,为现场管理奠定良好的基础。使员工心情舒畅,工作热情高涨;必需品和非必需品的区分和处理方法。整理工作首先就要区分生产作业现场的必需品和非必需品,然后将其处理。

“6s”现场“修养”的检查,按规定穿工作鞋,工作服,佩戴工作证,吸烟应到规定场所,不得在作业区吸烟,工作前、用餐前应洗手,打卡、吃饭应自觉排队,不插队。穿戴好劳保用品,按要求将手套戴好。对上司应保持基本礼仪。不随地吐痰,不随便乱抛垃圾,看见垃圾立即拾起放好。上班时间不准进食,如早餐、零食等物。应注意良好的个人卫生。加强职工培训,提高认识。带头学习,同时组织班组长和班组主力员工进行培训,提高认识,掌握班组文化建设的有关知识。

通过学习培训,使班组长和班组主力人员、明确开展班组文化的功能,明确开展班组文化的意义,明确了通过班组文化的引导、激励和约作用,来增强全班员工的凝聚力和向心力,使全班员工的积极性、创造性得到限度的发挥,以促进配线工段目标的整合与实现。班组是企业的细胞,是企业最基层的组织与作业单位,是从业人员从事生产活动和参与管理的重要场所,是企业活力的源头,班组也是连接企业与员工的平台,是培育员工、激励人才最重要的阵地。

班组是根据产品的技术标准和工艺要求,由若干相同或不同岗位、工种的工人、一定数量的设备和工具、原材料或零部件等生产资料组成。即班组是由生产力三要素构成的劳动集体。企业的生产活动都在班组进行,企业的资源绝大部分由班组保管、使用,企业的产品要由班组生产出来,所以班组工作的好坏直接决定着企业经营的成败。只要班组充满生机,企业就有活力,就能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

总一年来的工作,我们配线工段b班在各个方面都取得了一定的成绩,为企业实现跨越式发展做出了自己的一份贡献。但是,我们也看到,在日常管理工作中,还存在着许多不足之处。在20xx年,我们要发扬成绩,克服不足,在日常生产中加强细节管理,取得更大成绩。

物流个人年终工作总结篇4

时光荏苒,转眼间已至金秋时节,我作为综合三车间的义务消防员已有半年。此刻,我就结合这半年的消防员体验和最近观看的消防视频,谈谈我作为义务消防员的收获。

做事方面,成为义务消防员之后的我,更注重消防理念的运用。对于不清楚不明白的事情,我绝不盲目去做,必须是得到上层管理指示后,才会去实施,不会不经过思考就去操作,而是先让自己冷静下来,不慌张,先想一下处理办法,再从源头控制住。如果盲目去做,一旦意外发生,再着手去解决,就会对人和事造成更大损害。

操作设备方面,在未成为义务消防员时,自己对各方面安全知识知之甚少,但却有一种事不关己,高高挂起的侥幸态度,不会想去学。在有幸成为义务消防员后,我才开始学习有关于安全方面的知识,在工作中也更加注意安全。操作设备前,我都会特意去看一次警示牌,同时,在大脑中,回想一下操作这台设备的注意事项,时刻提醒自己,规范操作。

日常生活方面,成为义务消防员后,我在生活上也更加注意安全知识的运用。以前我骑电动车上下班,只明白要注意安全,但怎样注意、如何注意,却不清楚。此刻的我安全意识有了明显提高:骑电动车在路上不仅仅会观察道路的盲区与事故多发区,分析其潜在安全隐患,从而让自己铭记于心。而且看到路上其他人,转弯时未开转向灯、超车时未按喇叭等违章行为,我都会暗暗捏一把汗,想到这样做的危险性。

如上所述,我成为义务消防员后,收获颇多,不仅仅对消防知识有了更全面的了解,并且能把消防理念运用到生活中后,还学会了防范于未然,把安全知识铭记于心,让生活和工作都更安全!

我叫xx,现任xx市消防支队xx大队参谋。今年,在各级领导的关怀、支持和正确领导下,认真干好本职工作,发挥参谋作用,较好完成了组织和领导交给的各项工作任务。

下面我将一年以来的工作情况向各位领导及同志们作以汇报,请大家批评指正。

一、政治思想方面

我积极参加各种政治学习、加强理论修养,不断提高自己的政治理论水平,努力培养自我的政治敏锐感。同时也深感到有许多压力,这种压力同时成为我加强政治业务学习,提高自身素质的动力。

这一年时间内,我认真参加各种学习和教育,学习党的路线、方针政策,并能结合自学,使自身政治素质得以提高。在学习过程中寻找自身在事业心,工作责任心,服务意识,工作积极性等方面的不足,从思想根源上找问题,不断加以改进,不断巩固为人民服务的宗旨,借助强大的思想动力,使自己服务消防事业的意识不断得到提高,学习的同时,认真听取每个老同志、老前辈对我提出的意见,加以归纳总结,在实际工作中认真改正,努力使自己以扎实的工作作风和良好的职业道德投身到各项工作中去,当好党和人民的忠诚消防卫士。

二、工作学习方面

优良的政治素质保证了良好的工作作风和精神状态,但没有好的工作态度和过硬的业务,同样也不能干好工作。我深知自己在以后的工作中责任重大,自己的一点疏忽,将会给国家和人民带来不可弥补的损失。我始终有一个清醒的认识,目前的我是没有扎实的业务理论知识,那么就无法完成组织交给我的这项神圣的工作,所以必须掌握一定的消防业务技能、消防技术规范和国家现行的法律、法规。

因此,我积极参加大队的各项训练,不断的利用业余时间学习各种法律、法规、规定、消防技术规范,强化自己的执法业务理论、技能。为了把这些学到的理论知识更好的运用到实际工作中去,平时注意向其他同志虚心学习,并得到了热情的帮助,这不但拓宽了自己的知识面,争取每一次实践的机会,着力提高解决实际问题的能力。

三、作风纪律及廉洁自律方面

作风纪律方面我能够自觉、遵守部队条令条例、一日生活制度和各种规章制度。作为一名军人,我深知纪律便是战斗力,所以在日常的工作、学习、生活当中,我努力严格按照军人“十五个”严禁和营区行为“十不准”要求自己,始终坚持普通一兵的思想,自觉维护部队的形象和声誉。

廉洁自律方面能够按照部队廉政建设“十不准”严格要求自己,同时通过不断的政治思想教育,能自觉抵制不良习气和腐朽思想,没有发生违纪违法现象。

四、存在不足及今后努力的方向

工作中的成长与进步,与领导的关心、培养和战友们的帮助是分不开的,但离组织的要求还有一定的.距离,本人也存在很多不足,首先,虽然经过了近一年来的业务学习,但是业务理论水平仍旧欠缺,在实际工作中尚存在着一些问题,理论的缺乏必然导致工作的不完善,工作时间,缺乏经验,在一些问题的处理上还尚现稚嫩,同时还表现在工作上还做得不深不细,对于一些细节的重点把握的不是很清晰。

其次,对于工作的重要性的认识上还存在一定的偏差,对于工作的重视程度还显得有些欠缺,导致在工作中积极性不高、责任心不强,以至于在某些时候影响了大队工作的整体推进。再次,自我本身尚残存着一些地方大学生的习气,缺乏发现问题、解决问题的能力,偶尔作风稍有散漫,缺乏以队为家的思想,同时欠缺一些扎实的精神。

在今后的工作中,本人要加强学习和自身建设,坚持从政治修养、业务理论、作风纪律、服务意识、工作效能五个方面锻炼自己,增强才干,将工作做实、做好、做细,绝不辜负党和组织对我的培养和期望,向党和人民交一份合格的答卷,更好的为人民服务,争作一名人民满意的消防监督员。

物流个人年终工作总结篇5

20xx年即将过去,通过这将近一年的物流工作,有以下总结及体会。

一、自己更清楚的认识到了自己工作的意义,成品发货这个岗位对公司的作用有多大。对自己的岗位不了解或了解不清,工作就会模棱两可,成为应付,就不可能很好的工作,从此我只有不断的通过各种物流知识,了解自己的工作范围、职责要求,激活和发挥自己应有的工作能力,来锻炼自己和提升自己。去发掘和提升自己的才干,用实力来证明自己。

二、不断的加强学习,加强物流工作中的各种技能,娴熟的工作技能会让自己的工作得心应手,不断的与人交流。获取各种物流发货的经验。在发货上更要对工作的每一个细节进行检查核对,在电池入库的时候,要对电池的各种型号进行一一核对,电池出库时,更要一一查点,数字、型号更要一目了然,每天下班之前,更要加强自查,不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有条不紊的疏理,帐上一目了然,更要做到心中一目了然。同时对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!

作为双登征程上的一个份子,我们更要透彻地理解公司宏伟的规划、创业的蓝图,在全面理解的感召下,在明确的目标的指引下,在自己的物流岗位上,积极行动起来,参与到双登百年发展的征程当中去。

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