关于女职工的演讲稿7篇

 2025-01-21 05:36:34

摘要:一个卓越的演讲稿能够在听众的心头根深蒂固地种下思想的种子,演讲稿的准备使演讲者能够避免重复和冗余,从而提高演讲的效率,以下是小编精心为您推荐的关于女职工的演讲稿7篇,供大家参考。关于女职工的演讲稿篇1奉献是五四传统的话题,危机感是当今流行的词汇。同志们大家好,我是演讲人:吴子昂,来自营业

一个卓越的演讲稿能够在听众的心头根深蒂固地种下思想的种子,演讲稿的准备使演讲者能够避免重复和冗余,从而提高演讲的效率,以下是小编精心为您推荐的关于女职工的演讲稿7篇,供大家参考。

关于女职工的演讲稿篇1

奉献是五四传统的话题,危机感是当今流行的词汇。同志们大家好,我是演讲人:吴子昂,来自营业分局共青团支局。我演讲的题目是:居安思危,奉献x行业。

在享受和谐、安宁的幸福生活之时,我想到了今天的幸福生活来之不易,想起了那些曾经为中华民族的民主、科学、独立而抛头颅洒热血的青年们。他们,在国家危亡、民族危亡的时刻挺身而出,以无私的牺牲换来民族的解放国家的主权。中国的历史是华夏儿女在不息的奋斗中用汗与血书写的,当我们还是学生时就对李大钊、刘胡兰、方志敏等英雄满怀崇敬。如今,我们已经离开了校园,远离了朗朗的读书声,不再静听风声、雨声;曾经对家事、国事、天下事的关心,已经成为现在我们报效祖国、奉献社会的动力。

正是因为前辈们的无私奉献,今天的我们才能够幸运地站在x行业岗位上,发挥自己的才干。我们理所应当接过前辈们以激情和鲜血凝聚成精神的火炬,继承五四的光荣传统,继续无私的奉献。

青年是祖国的未来,是民族的希望。在任何一个时代,青年都是社会上最富有朝气、最富有创造性、最富有生命力的群体。身处社会主义新时代的我们将怎样才能实践自己肩负的历史使命,怎样才能使自己的青春泼洒在祖国社会主义建设事业上呢?

我认为,敬业就是爱国,要用敬业精神去体现爱国之情。从古至今,那些成就伟业的英雄们,无一不是从敬业开始。玄奘历经十年磨难西行求法,最终取得真经;王羲之临池书写,就池洗砚,将一池清水洗成了墨池;六十年代的雷峰,九十年代的李素丽更是敬业的楷模。他们干一行、爱一行,以实际行动,诠释了敬业二字的含义。

在今天的x行业岗位上,我们有马班邮路上的王顺友,有两岸的和平鸽许和平,有透过三尺柜台拥抱大市场的张仲梅等等……他们都是当代x行业活生生的例子,他们无悔地奉献着自己的青春甚至生命,为我们树立了学习的榜样。

奉献,不能停留在口头上,我们是x行业将来的主人,优秀的x行业青年当用实际行动来表达我们的爱国之情。知识就是力量,作为窗口服务人员,我们当努力钻研业务知识,提高业务素养,不断学习新知识,更好地为x行业做出贡献。此外,我们更要树立服务意识,为x行业贡献就是为人民服务,为人民服务就得为人民着想。如果我们时时以用户为中心,处处把用户的忧患放在第一位,经常设身处地替他们着想,真心实意地为他们办事,那么我们就能及时纠正工作中的失误,有效地化解与用户的矛盾,最终真正地构建起与用户和谐、融洽的关系。

职责,要求我们每时每刻必须有忧患意识、危机意识。企业如人,只有居安思危,才能遇险不惊,应变自如;否则就束手无策,最终难逃被淘汰的命运。面对我们的服务水平、服务质量与服务能力;面对我们应对剧烈的市场竞争手段、措施与市场竞争力,我们应该认真反思一下。通过反思,可以看出我们的内在素质和能力在哪些方面还需要提高,还有多少差距。具体到每个x行业青年员工来说,这就是危机意识。与企业同生死共命运,当成为我们青年人的自觉意识。企业的危机来临时,为了使企业渡过难关,我们当甘愿做出种种牺牲,并欣然接受这些牺牲。企业是我们施展才能的舞台,多一点危机意识,是对企业和我们个人的负责,更是改革中的x行业所需要的向心力与凝聚力的一种体现。今日的无私奉献,才能换来明日的富足与安逸。

生命只有一次,青春不会再来。让我们用我们短暂的青春担负起历史的使命,让我们的青春泼洒在x行业事业上,让祖国的明天更加美好。

我们将与身边的兄弟姐妹团结协作,我们将与全局的x行业员工并肩战斗,我们将共同打造心中的x行业,美好的未来。

关于女职工的演讲稿篇2

尊敬的各位领导,亲爱的各位同事:

大家好!我是物资设备部物资员周龙浩,今天我演讲的主题是爱企、责任、奉献。

五四青年节将近,我却为日渐临近的关于纪念五四运动而举行的演讲而发愁。关于五四运动对于我们这代人来讲,确是有点陌生。直至最近在网咯上关于它的一些了解后,我终于明白为什么要有这么一个节日去纪念这一段轰轰烈烈的历史。

五四运动是1919年5月4日发生在北京以青年学生为主的一场学生运动,广大群众、市民、工商人士等中下阶层广泛参与的一次示威游行、请愿、罢工、暴力对抗政府等多种形式的爱国运动,是中国人民彻底的反对帝国主义、封建主义的爱国运动,是中国的旧民主主义革命和新民主主义革命的转折点

我们不妨回顾一下在五四运动前后祖国的变化:前,《南京条约》使中国割让领土香港,赔偿二千一百万;《辛丑条约》使中国赔款四亿五千万两,分三十九年还清,年息四厘,本息合计达九亿八千多万两;二十一条,毛泽东评价:民国奇耻;后,新中国成立,一扫往日软弱形象,重振大国雄风。

在这里,我不禁想问大家,为什么五四运动是中国的旧民主主义革命和新民主主义革命的转折点?为什么五四运动使中国发

生了翻天覆地的变化?是什么使五四运动这么成功呢?

旧民主主义革命失败在前,新民主主义革命成功在后,我认为其中的关键是思维,是广大青年思维的变化促使了它成功的解救了危在旦夕的中国。

在国内外复杂多变的形式下,作为中铁十二局七公司这个大集体中的一员,还在人生开局阶段的我们应该具有什么思维才能适应公司在此形式下的发展呢?

首先最关键的一点我认为是青年同事们需要爱企,爱中铁十二局七公司这个大家庭。这点和五四运动学生的爱国之心类似,没有一颗赤诚的爱企之心,人会是麻木的,既不会对公司取得的荣誉感到自豪,也不会为公司的发展建言献策,贡献青春才智。

中铁十二局七公司前身为铁道兵第二师长沙后方基地,一九八四年集体转工并入铁道部,改为铁道部第十二工程局长沙办事处;一九八八年与局在湖南黄花机场施工的指挥部合并为铁道部第十二工程局湖南工程指挥部;二零零零年建立现代企业制度成为具有独立法人资格的中铁十二局集团第七工程有限公司。(此段节选自公司官方网站企业简介)我们是公司的新鲜血液,是公司有机的一份子,我们的成长离不开公司,公司的发展亦需要我们。

公司在发展的历程中,先后参与了50余项国家重点工程的建设。在高铁建设上有如京沪高速铁路,温福、武广、沪杭、长昆等铁路客运专线和朔黄、武九、包西、汉宜、石长等11项国家重点铁路建设,对佛山西站sg1标的建设有着指导意义,佛山西站sg1标更是有公司

副总经理兼项目经理张学文带领我们攻坚克难,争取工程抢险大战的全面胜利,我们要充满自信,去为七公司取得新的辉煌。

其二是责任。责任亦成本也,多一份责任可为项目多创一份效益。对才出校园不久的我来说,我刚进项目部时对责任这一名词的印象是模糊的,以为每天的工作和上学是一样的,在佛山西站sg1标将近一年的时间以来,让我明白了即使我是一名小小的物资员,对整个项目部来说,也是一块极重要的拼图。认真负责的我可为项目创收上万,马虎随意的我能使项目无法正常运转,乃至由盈变亏。所以,青年们,负责起来吧,为整个项目的辉煌贡献出自己的力量。

再者是奉献。青年们,看看周围吧,好多的人是那么的可爱。我记忆深刻的是我的宿友老周,老周在七公司几十年风风雨雨,任劳任怨,岁数到了花甲之年,依然坚守岗位。他曾经是项目副经理,项目设备总调度,如今虽只管理项目上的环保工作,也兢兢业业,有时为了进出工区大门的工程车没有洗车和司机争的面红耳赤,有时为赶出擅自进入工地的拾荒者以年老的身躯不惜与其动手。他将他一生最美好的青春奉献给了公司,他是我们学习的榜样。青年们,埋头苦干吧,不必为牺牲了晚上的休息时间而喋喋不休,不必为工地恶劣的环境耿耿于怀,你将因为你的奉献而成才!

烽烟已远,热血长存。让我们携起手来为公司创造更加辉煌的明天!

我的演讲到此结束,谢谢大家!

关于女职工的演讲稿篇3

打开国家安监总局网站,查看安全“事故快报”一栏,全国发生的一件件重大安全事故赫然在列,有的.事故死亡几人、十几人、甚至几十人,生死转瞬间,那一幕幕生死离别的场面,那一声声无比悲怆的哭喊,无不激荡着人们的心灵。当生命邂逅死亡,我想我们每个人都能强烈的感觉到生命是如此的宝贵!“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么沉重的话题。安全就是生命,生命只有在安全中才能永葆鲜活,“安全随行,平安常在”。当我们把目光投向那一个个血淋淋的事故和一个个不再完整的家的时候,酸涩在眼,刺痛在心,这一切使我们不禁呐喊,是什么带来了这不幸的灾难?————是违章作业,是违章指挥,是违反纪律,是……漠视了安全!我们热爱生命,因为她能让人领略到幸福和温情,对于我们这些默默坚守在高速公路养护一线的人来说,守护生命就更加显得格外重要。每天,我们都要与风驰电掣的车辆“擦肩而过”,无论是狂风暴雪,还是大雨倾盆,我们都在为高速公路的保畅战斗在一线,稍不留神,稍有不慎,就会引发致命的伤害事故。因此,公司上下对安全工作都无比重视,员工对安全操作规程烂熟于胸,班组对安全作业细致入微,部门对安全管理详细周全,公司对安全工作部署全面,正是这样一个严密的体系为公司的安全生产保驾护航着!

记得xx年9月1日那天,在六环路伸缩缝修复施工的现场,所有作业人员正埋头忙碌着,突然,一辆大货车以飞快的速度冲进作业区,离作业面近在咫尺,“快闪开”,安全员的一声大喊,使现场所有人员迅速躲闪,嘎然刹车后,大货车已冲出作业面两米多远,这是多么惊险的一幕啊,然而,这样危险的瞬间,我们已多次面对,因为只要上路作业,就时刻面临着这样的危险,这就是高速公路养护这个高危行业的特点,一个无法避免、也无法改变的特点。没有别的办法,只有全力做好安全工作,才能保证安全。于是,我们加强安全教育和培训,完善制度和规范,群策群力创造更安全的养护作业环境,为此,高速公路作业交通导改规程改了又改,作业安全防护细了又细,为高危养护作业提供了强有力的安全保障。不仅如此,在保障安全作业的同时,为给广大司乘人员提供更安全的行车环境,公司不断借鉴和吸取同行业安全防范的好经验、好做法,对清扫车、水车、五十铃作业车等不惜成本的加装了爆闪灯,在车尾加装了被动防撞杠、箭头灯、倒车提示语音等,进一步提高了安全系数。一直以来公司不断强化全员的安全生产意识,“小隐患就是大事故”树立的安全理念,公司领导亲自带队到一线现场办公,组织开展了专题安全宣传教育活动,增强了人文安全氛围,使每一个人都意识到了“我要安全”。

正是这一点一滴的工作累积,我们把事故阻击在了安全门外,把隐患解决在了萌芽状态,把安全掌控在了自己手中。因为生命只有一次,面对广博的自然界,生命,又是何等的脆弱!家人盼望的是平平安安,我们不能让父母斑白的双鬓再添一缕思绸,更不能让孩子幼小的心灵受到伤害,我们承担着父母的盼望和孩子的依赖,我们肩负着不可推卸的责任。朋友们,让我们以安全月活动为契机“坚持安全发展、落实安全责任、建设和谐企业”从点滴做起,从现在做起!安全就是我们的身影,与我们形影不离,安全就是我们的战友,与我们一路同行。安全就是我们的保护神,保障着我们的幸福生活。

任何违章都是可以预防的、任何风险都是可以控制的、任何事故都是可以避免的。杜绝隐患,安全生产,是你、是我,是我们大家共同的心愿!让我们携起手来,把安全工作落实到每一个细节吧!让伤痛不再!让追悔不再!让亲人的眼泪不再!愿阳光映射到每一个人的笑脸!愿安全意识深入到每一个人的心中!愿隐患不在,愿事故不在,永远,永远………

关于女职工的演讲稿篇4

各位领导、各位师长、朋友们:

大家好!我是来自地区乘务片的xxx,我演讲的题目是《心愿》。

“车轮飞汽笛叫,火车向着韶山跑。穿过峻岭越过河,迎着霞光千万道,嘿迎着霞光千万道!”

这是我儿时妈妈教会我唱的第一首歌!

我出生在铁路世家,儿时听的最多的故事,是爷爷为武汉长江大桥做通车前的轧道。看的最多的照片,是外公顶着烈日为学员讲解蒸汽机车时攀上爬下的场景。认识的第一串数字“936”,是爸爸最引以自豪的前进型机车车号……

我的名字里有个“航”字,这是爸爸开着火车,希望儿子能开上飞机的一种心愿。因为他知道,开火车的辛苦!他想要儿子以后比他跑的更快、飞的更高……但爸爸没有想到的是,24年后,他的儿子刚大学毕业就毅然选择了参加铁路工作,选择像他当年一样,做一名火车司机。为了不让我做火车司机,爸爸给我讲了许多他以前开车时候的故事。

记得一年的夏天,那时长江二桥还没有建起来,爸爸去江岸西待班,得先坐船再转公汽。由于天气炎热,待班室又停电,所以他一晚上折腾着没睡着,到了下半夜刚眯上,却又被叫班员喊醒。带着疲困的身躯,他站在了熟悉的火炉旁……“江岸西-武东、武东-江岸西”一个往返后,正直晌午十分,本应下早班的他,接到调度员要他再拉一趟汉西保留的任务,于是又一次返回气温愈升愈高火炉旁……到了汉西,爸爸就觉得浑身疲软无力、头晕目眩,他意识清醒的知道自己中了暑,于是赶紧喝了瓶十滴水,乘停车间隙,艰难地买来一大带冰棒给自己降温,用缝衣针扎破手指挤血,拿风油精涂抹穴位……如果不是他平日身体素质过硬,可能就此倒下了。

又是一年冬天,天寒地冻,蒸汽机车顶着凛冽的寒风,拉着重车上大桥,因为平顶山煤渣滓多、发热量差,蒸汽压力直往下掉,为防坡停,爸爸拿出打老虎的力气来一个劲的加煤,忽然,一颗火星子飞进了他的眼睛里,一阵剧痛,但他顾不上疼痛,眯着眼睛继续奋力的将一锹锹煤甩进火炉里!等上了大桥才从眼睛里取出一颗小米粒大的煤渣来。直到现在他的右眼白上还留有烧伤的痕迹……讲到这里时,我真有些后怕,很庆幸他的眼睛没事,庆幸老天保佑我们艰苦朴素的铁路人。

今天,我已经是乘务队伍中的一员,老爸还在打消我干火车司机的念头,他认为儿子压根就不该来承受做火车司机的这份苦,在他看来儿子也远远比不上他当年的身体素质。哪怕现在,我登上的是东风8型内燃机车,司机室内的空调早已取代了火炉。哪怕现在,待班室为了保障乘务员的睡眠质量,用中央空调、隔音设施取代了蚊帐加吊扇的年代。哪怕现在,我们都是乘坐单位接送到家的大客车去接班,不再有自己坐船、坐车的辛苦。哪怕现在,我们都是在运记的监控、提示下安全运行。哪怕不再有人用“要饭的”、“捡碳的”来形容我们,而且我的同龄人都认为火车司机是最酷最帅的。哪怕我每次下班回家都保持着笑脸,告诉家人我一天的工作,将开心分享给她们。可爸爸心里总有个疙瘩,唯有妈妈依然像当年支持爸爸的工作一样支持着我。夏天出乘,她总会习惯性的在我包里备上清凉油和一小盒人丹……

我知道,自已这辈子都甭想开飞机了。可机缘巧合,从大学时在电视上看到铁路第六次大提速的新闻,看到流线型车身的动车组以 250km/h的速度飞啸而过,我便萌生了当一名机车司机的念头。到毕业后有机会参加选拔考试,并顺利走上机车乘务员的岗位,我花了大量时间在努力学习,克服着种种困难,希望有一天自己能开上动车组,争取让爸爸坐上我开的火车,体验一下飞一般的感觉,解开他心中的那个结,完成他对我的寄托与心愿!

我庆幸自己的坚持,但不知道该感谢谁,是谁给了我这个达成心愿的机会?

如果没有动车组,我就不可能达成心愿。如果没有铁路的快速发展,“动车组”也不会开行在神州大地上。如果没有“改革开放”政策,铁路压根就发展不起来。可话又说回来,这其中也少不了所有铁路职工高度的责任感和使命感,少不了他们的无私奉献精神,少不了来自他们父母、妻儿的鼎力支持。没有这些最可爱的人,铁路的发展也只能是纸上谈兵。

那么就感谢我所出生的年代,让我遇上了铁路事业的飞速发展,感谢所有为铁路事业发展所做出贡献的人们,感谢你们,我才能向着我的心愿前行。不能开飞机,就把车开好!

怀着一颗感恩的心,当步入铁路工作的那一天起,我就注定要把自己的青春热血,奋发激情、昂扬斗志奉献给铁路工作,奉献给国家建设,奉献给我们的人民!在未来的30年里,我要驾驶着这列奔驰地火车,继续“风笛长鸣”,行离风雨,驶向坦途。这是我的又一个心愿!

关于女职工的演讲稿篇5

尊敬的各位领导、各位同事、大家好!

一份职业,一个工作岗位,是一个人赖以生存和发展的基本保障。只有爱岗敬业的人,才会在自己的工作岗位上勤勤恳恳,不断钻研学习,一丝不苟,精益求精,才会为社会、为企业作出贡献。也只有爱岗敬业的人,才有可能成为企业的栋梁之材,希望所在!

作为一名集控运行人员,职责是为设备的安全运行提供可靠的技术保证,如果工作上有稍微的疏忽和失误,都可能给电厂带来不可预估的经济损失。工作的枯燥和乏味,更要求我们必须以积极的心态去面对。我们只有以积极的心态刻苦钻研业务,提高技术水平,才能保证工作质量,才能够不断地提升自我。

爱岗敬业是一种精神。任何人都有追求荣誉的天性,都希望最大限度地实现人生价值。而要把这种理想变成现实,靠的是什么?靠的就是在自己平凡岗位上的爱岗敬业。歌德曾经说过:“你要欣赏自己的价值,就得给世界增加价值。”

爱岗敬业也是一种态度。不要问企业为我们做了什么?而要问我们为自己的企业做了什么?当我们在工作中遇到困难和挫折的时候,是等待观望半途而废,还是自我激励攻坚克难无往而不胜?大家永远记住:“成功的人一定爱岗敬业,失败的人始终在寻找客观理由”。

爱岗敬业更是一种境界。有句广告语说得好:思想有多远,我们就能走多远。

朋友们,爱岗敬业不只是在枪林弹雨中的辉煌,不只是在紧急危难时的高扬,它更应该是一种默默的奉献,一种高尚的理想,一种强劲的精神力量。爱岗敬业,誓言无声。

回首往事,赤峰热电厂的两台135mw机组已经顺利发电,网源合一正在紧张有序的进行,两台350mw的供热机组也正在积极筹备之中,我们的电厂在不断的发展、不断的前进,对我们的要求也在不断的提高。我们只有始终保持良好的心态,立足岗位,扎实工作,学习更多的知识、掌握更新的技术,才能更好地为电厂做贡献。

展望未来,是一幅令我们陶醉的画卷:碧蓝的的海面上,一艘崭新的巨轮正如离弦之箭,巨轮上的船员正在有条不紊地忙碌着,操纵着巨轮平稳地驶向大海深处,去探寻更加广阔的空间,到那时,我会骄傲地大声说“我是巨轮上的一员”!

我的演讲结束,谢谢大家!

关于女职工的演讲稿篇6

亲爱的各位同事,领导们:

今天,是我正式进入铁路工作的第一百六十天,也是我真正规划工作梦想的第一百六十天,或许我的梦想还不成熟,或许我的规划还不完善,但这都不能否定:太铁梦,我的梦。

小时候,梦想是一个漂亮的棉花糖,柔软而甜蜜。上学时,梦想是一张满分的成绩单,满足而自豪。长大了,梦想是一份满意的工作,稳定而安心……而现在,我已经不再贪恋糖果的甜美,不再局限于试卷的评判,也有了想要的工作,那我的梦又变成了什么?

刚刚走上工作岗位,一切都是新奇的:笔挺的制服穿起来潇洒帅气。厚厚的规章读起来踏实厚重。复杂的表格看起来高深神秘……

我对自己说:我喜欢这份工作,喜欢这个岗位。于是我开始了在车站的学习生活。一日日重复的工作,渐渐把新奇变成了习惯,习惯了每天近乎刻板的着装,习惯了每天枯燥的学习,习惯了隔三差五的考试,习惯了每天核对计算的数据,习惯了每天按时按点的各种报表。起初的新奇与神秘竟在短短的时间里,都变成了习惯,一种惯性式的习惯,一种能消磨热情的习惯。

于是,我开始思索,难道这就是我想要的生活,这就是我的梦?

不!不是这样!我看到的,应该感受到的不可能仅仅是一时的新奇和无奈的习惯,而是那些我还没有看到、没有感受到的更深层、更本质的东西。

于是,我开始观察,用观察到的一切,描画我的梦。

我听到了隔壁办公室深夜仍会响起的电话,我看到了同屋信号员熬红了的眼睛,我听到了每天点名会上一次次强调安全,我看到了发通知书时领导们痛心疾首的表情,我听到了电台里一遍遍的确认,我看到了电脑前反反复复的校验……

这不可能仅仅是因为新奇或是习惯。那他们又是为了什么?工资?奖金?升职?

不,不是这样!

于是,我慢慢发现,我应该用什么,填充我的梦。

在梦想里,不应该只有潇洒帅气的外表,还要有标准严谨的内在。在梦想里,不应该只有踏实厚重的质感,还要有必须严守的界限。在梦想里,不应该只有高深莫测的神秘,还要有严肃认真的态度。在梦想里,不应该只有让人看到的绚丽多彩,而必须有应该肩负起的责任。

那,我的梦想到底是什么?我再一次问我自己。

发展中国铁路事业,听起来宏大而美好,却有着华而不实的空泛。不断创新开拓,听起来符合发展规律,却有着好高骛远的急进。认认真真地学好技能,踏踏实实地干好工作,才是我现在应该做的。

千里之行,始于足下。要行至千里,要走好的不是第一步,而是每一步。而我,不过是刚刚迈出了第一步而已。有人说,最美的风景,不在山顶,而在途中。有人说,重要的不是结果,而是不断追求的过程。我已经迈出了第一步,接下来要做的却绝不仅仅是贪图沿途的风景,而是珍视追求梦想的过程。

我的梦想里,不需要华美的轨迹,却必须有踏实的脚步。我的梦想里,不需要有华美的词藻,却必须付出的汗水。我的梦想里,不需要有遥不可及的目标,却必须在回望时,没有后悔。

这就是我的梦。

或许你觉得,这不是太铁梦。但这不重要,因为总有一天你会发现,在追寻太铁梦的路途中,有我铺的一粒沙。在实现太铁梦的事业中,有我的一份情。

关于女职工的演讲稿篇7

老实说,在我看到这个岗位的招聘启示时,甚至是当我填写报名表的时候,我对职工教育这个岗位的职责和它的重要性并不完全了解。为什么我要来应聘这个岗位,最初的想法是对照招聘启示上列的一长串要求,我认为我都能达到。什么文字能力,语言表达能力,计算机的文字处理,电子表格,网页制作等等,从事这个岗位能发挥我的特长,符合我的兴趣爱好。参加应聘也可以说是对自己的一次挑战吧。报名后这些天,我查阅了很多有关企业职工教育方面的资料,对这个岗位有了一定程度的了解:企业为了生存、发展、竞争、赢利,面临保值增值的课题,每一个职工为了自身的生存、发展、竞争、赢利,同样面临保值增值的问题。重视和加强教育培训,为职工提供个人升值的机会和发挥潜能的舞台,鼓励职工勤奋敬业、主动创造,为企业贡献出更大的价值,从而形成一种良性互动的双赢格局,是一个成功企业所必须做到的。今天我来到这里参加应聘,我希望能有一个让自己价值增值的舞台。一旦应聘成功,帮助更多的职工提高技能,发挥潜力,实现自我价值,让职工的价值观和企业的价值观保持一至就是我工作的目标。对于具体的工作,我也有一些初步的思路:

1.培训对象层次

培训对象不仅有生产操作人员而且应该包括基层管理人员和技术人员。对于生产操作人员主要进行以提高工作能力为重点的培训。其目的是使职工更好地胜任本职工作。它的实施应该面向实践,注重实际能力的培养,有效地提高生产技能人员队伍的整体素质。而对于管理人员,专业技术人员的培训,其内容主体是新知识、新理论、新方法,以及适应知识经济时代需要的新技术、新理念、新信息。

2.培训方式多元化

现在我们常规的培训方式就是培训老师授课和现场实践演练,另外可以加入研讨、参观、交流、调查和访问等方法,使职工开阔视野,从而达到最佳培训效果。

3.培训内容实用化

培训应该注重其实用性,应遵循干什么,学什么,缺什么,补什么的学用一致的原则。

4.建立培训效果的评估体制

对于不同岗位,实行不同的培训效果评估。通过岗位竞争,技术比武、资质认证、奖金等级等,使职工在思想上牢固树立起竞争意识,在客观上营造积极上进的良好氛围。要吸引和留住技术人才,不光事业留人,还要有待遇留人。

以上是我一些很不成熟的想法。对于企业的职工教育,本来还应该包括思想政治教育职业道德教育等,分厂的五人宣讲团事实上已经承担了此项工作。宣讲团在电气车间进行宣讲时提到:只要是积极要求上进的职工,合适的机会一定会给他们施展的空间。如果让我从事这个岗位,请相信我会用我的热情和能力做好这项工作!

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