防寒过冬心得6篇

 2024-11-26 06:16:34

摘要:实践是心得体会的基石,反思是其不断完善的动力,通过写心得体会,我们可以培养自己的表达能力和写作能力,小编今天就为您带来了防寒过冬心得6篇,相信一定会对你有所帮助。防寒过冬心得篇1为做好冬季除雪工作,提高应对恶劣天气能力,10月2

实践是心得体会的基石,反思是其不断完善的动力,通过写心得体会,我们可以培养自己的表达能力和写作能力,小编今天就为您带来了防寒过冬心得6篇,相信一定会对你有所帮助。

防寒过冬心得篇1

为做好冬季除雪工作,提高应对恶劣天气能力,10月27日,中国铁路沈阳局集团有限公司长春北站组织站区相关单位开展了一次恶劣天气应急暨除雪应急演练。

演练前,由主管运输副站长牵头,安全科负责按照《长春北站站区极端天气应对方案》,对车站接到集团公司天气预报、灾害预警、应急响应命令(演练)后,在命令的处置过程、干部值班、应急队伍、机具、备品准备等提出具体要求。并按照道岔夹雪、上道除雪两个场景制定了具体的演练脚本。10月26日下午15时,在车站二楼会议室,结合站区联劳会,召开了恶劣天气应急响应演练会,工务、电务、机务、供电、货运中心等站区参加了会议,提出了本次演练要做到“真启动应急预案、真按脚本实施”的具体要求。

10月27日8时20分,车站调度车间值班站长接到恶劣天气Ⅱ级应急响应预案后,立即通知车站总值班室(应急值班室),车站总值班室(应急值班室)立即启动极端天气应对方案,并电话通知站区相关单位立即启动应急预案。

8时35分,i场1131号道岔转换不到位,按照演练脚本内容立即通知助理值班员现场处理,得到助理值班员道岔大面积夹雪,需组织人员清理的通知后,驻站联络员在i场值班员处进行了登记,车站值班员确认驻站联络员登记内容,向列车调度员请求除雪区域、除雪时间,并登记同意时间段。驻站联络员通知现场防护员准许上道除雪时间、除雪区域。除雪作业组到达除雪区域后,现场防护员向驻站联络员报告开始除雪,内勤助理值班员将除雪道岔单独锁闭,天窗时间结束前3分钟,车站值班员通知驻站联络员组织人员机具下道,现场防护员请点人员、工具,确认现场所有人员机具到达安全地点后向驻站联络员报告,驻站联络员确认现场所有人员机具到达安全地点后签认,演练结束。

8时35分,货检车间利用iii场列车间隔时间,清扫391、393号道岔。

8时40分,启动i、ii、iii场融雪装置。

8时45分,货检车间与电务共同检查风管路、风管路阀门、除雪风管,并进行逐一试验,其他车间检查、启动除雪机状态。

同时,车站和站区各除雪组按照演练要求,组织人员迅速到达除雪地点,进行演练,此次演练共计210人参加。

通过此次演练,提高了全员除雪能力,提升了全员实战技能,为在恶劣天气下确保京哈干线和长白动车通道畅通打下坚实基础。

防寒过冬心得篇2

安全是我们铁路职工工作的基本守则,每一位老师都在强调,奔赴自己的工作岗位后,除了干好自己的本职工作外,在工作上一定要真正树立安全第一的思想,遵章守纪,严格把关,不断吸取别人的教训,搞好自控互控,从工作中的每一个细节抓起,绝不允许安全问题的发生。

作为一名新入路职工,我们学习的第一课就得是安全,安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命。作为一名货运中心职工,我们必须凭借自己的业务技能和强烈的责任心,一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。保证自身的安全就是对自己工作高度认真负责的态度。我们把安全放在铁路行业的'首位,我们老师经常讲:“安全第一,预防为主”,这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全,时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的,是要付出沉痛代价的。

我们不能把安全第一只放在口头,制作成标语,我们要在思想上烙上安全印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

作为一名货运职工,老师多次教育我们,每一次作业都要集中注意力,严守两纪,认真落实相关工作制度,不准接打手机和坐于本岗工作无关的事情。

防寒过冬心得篇3

南方的雪一直是空谈,不见得它来自何方,也不知去向。渐渐的,不会有人留意了,就像现今,它的飘落连孩子的涟漪都不能泛起。

他长在风里,被善良镶在了路旁。一声哨响,一旗横档,管你奔驰宝马,都得停在斑马线旁,让那祖国的小花朵先荡过。他的出现我已经忘却了时间地点,只希望现今的他已在安享晚年。

那天好冷吧,我骑着自行车上学,到马路旁等车时他很早就在那里了,他冲着我笑了笑,呼出的雾气被风散开了,我也礼貌地回了回。车很多呼啸而过。等的人也多了起来,他或许是等着急了,一个往前挡身,一声哨响他一横旗逼停了行来的车,那车猛地一停,车主也往后扬了一下。车玻璃刚擦亮吧,我瞟了一眼司机,他满脸的不悦嘴里还骂着什么。他没看到,也不愿意去看到,他望着来往的车继续吹着哨子催促人们快点走过,我们的脚步也疏远了,只留他在风里等待下一批的人。

他是一个退休的老人,学校的'志愿者。没有工资没有保险,兴许连那声谢谢都没有,但他还是依旧默默地在义务劳动,保证我们过马路的安危。他起得很早,太阳刚出来的那一刻他已经在路上了;他睡得很晚,星星月亮都闭上了眼,他才骑着单车回到家中。

老人的晚年是个寒冬,他从温床爬起为他人的生命护航。或许说得太大,只是觉得不容易,在这个越来越自私的社会中,倘若这类人能一批又一批地去改变去服务社会,那么社会上的冷漠、那一阵的寒冬,不就灌满了春风?还好,现在还不热呵。

走过冬天,我们走过了社会两面。

防寒过冬心得篇4

霜降节气过后,铁路秦皇岛工务段管内气温急剧下降,昼夜温差较大,对线路设备造成很大影响。为此,这个段提早谋划防寒过冬工作,制定多项具体措施,密织线路设备防寒过冬“安全网”,为确保管内设备过硬冬提供了有力的保障。

设备整修到位。这个段号召全体干部职工积极迅速地行动起来,认真贯彻落实北京局集团公司工作部署,用饱满的精神、旺盛的斗志、连续作战的精神,确保现实安全。开展管内设备整修攻坚战,对设备存在的不良处所,要求冬季前彻底整治消灭。截至目前,累计整治线路几何尺寸病害1315处,更换轨枕1209根、更换钢轨及轨件31根、清挖冒泥301空,全面提高了线桥设备抗寒能力。

组织领导到位。这个段成立了以段长、党委书记任组长,各副职任副组长,各科室、车间负责人任组员的防寒过冬工作领导小组,加大对防寒过冬工作的领导、检查、监督和落实。同时各车间也成立防寒过冬工作小组,全面掌控本车间防寒过冬工作的进展情况。同时,加强值班应急处置工作,强化实战演练,全面提升全员故障应急处置能力。

人员培训到位。这个段职教科举办防寒过冬知识培训班,对新职、改职人员、关键岗位及全段干部职工进行防寒过冬知识的培训和考试,提高其防寒过冬技能。同时,安全科、职教科对全段干部职工进行常态化安全教育,敲响安全警钟,提升全员安全意识,确保冬季运输与人身作业安全。

材料机具到位。为确保冬季各类料具供给准确及时,段材料科对各车间、工区防寒过冬备用料进行全面清点检查,确保冻害垫板、尖轨、辙叉、绝缘夹板、异型夹板、轨距杆、各种螺栓等防寒过冬器材、料具数量充足、状态良好,对备用料定置存放情况每月定期检查一遍,建立动态变化台帐,对特殊类型道岔的`易损配件也按一定数量配置,确保应急有备。

检查监控到位。这个段要求各车间在10月31日前对管辖设备全面检查一遍,对线路上存在的伤损钢轨进行核对标记,进一步确认伤情并做好记录和加固处理。同时,要求各车间、班组加强设备检查,重点加强手工钢轨检查小组和工班长日常检查监控的力度,进一步夯实以探伤检查为主、手工检查为辅的“五道防线”,严防断轨事故发生。

防寒过冬心得篇5

为了进一步提高防冻抗雪应急处置能力,确保兰溪市道路、桥梁等设施畅通运行。20xx年12月25日上午8时30分,兰溪市交通公路部门于s313省道k19+000-k19+200路段组织开展防冻抗雪应急演练。

为确保演练活动落到实处,兰溪交通公路部门提前制定详细可操作的《防雪抗冻应急演练方案》。此次演练出动除雪撒盐车、洒水车、装载工具车辆等6台,路政大队、养工科、农村公路管理科、通达公司等积极组织人员参演,参演人员共计30余人次。演练前,兰溪市公路管理段段长胡晓东指出:防冻抗雪应急演练是为了检验预案的操作性,提高工作人员的应急响应能力,改善各应急部门、机构之间的协调。各部门要提高意识和整体应急反应能力,最大限度地减少突发事件对公路造成的损失,确保公路安全畅通。

演练过程井然有序,各小组各司其职,相互协调配合。演练人员进行除雪和撒布融雪剂,并及时进行路面清理,整个演练过程持续了近40分钟。

通过此次应急演练,提高了应急演练实施方案的可行性和可操作性,规范了公路除冰雪作业程序,加强了各科室的协调配合,旨在努力实现“雪中路通、雪停路清、雪后不滑”,确保雨雪冰冻天气下辖区内公路安全、畅通。

防寒过冬心得篇6

通过学习新时期铁路精神,使我充分认识到“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神是我们共同的理想信念和价值追求,是引领我们披荆斩棘、勇往直前的力量源泉。它体现了我们铁路的悠久历史和厚重文化,体现了我们铁路的时代特色和行业特征。

安全是铁路人的首要职责,优质是铁路人的职业追求;兴路是铁路人的奋斗目标,强国是铁路人的崇高理想。“安全优质”体现了铁路人的基本工作要求和行业行为准则,“兴路强国”是铁路人对实现中华民族伟大复兴中国梦的坚定信念,是对美好前景的不懈追求。培育和践行新时期铁路精神,是深化社会主义核心价值观教育的行业要求,激励广大铁路人以满腔热情和昂扬斗志投入到铁路改革发展的实践活动之中。

作为铁路职工,我们应力争以标准的作业和优质的组织,将新时期铁路精神落实到作业中、岗位上,为安全优质完成各项任务不断注入正能量,用“安全优质、兴路强国”的铁路精神凝心聚力、鼓舞士气,激发工作干劲,激发责任感、使命感、自豪感和归属感。紧贴工作实际,确保现场安全,把学习新时期铁路精神的理论学习成果迅速转化为确保现实安全。

深入学习新时期铁路精神,我们应从自身做起,转变作风,带头落实安全风险防控措施,在确保安全生产及运输组织的主战场上秉承“失之毫厘,差之千里”的高标准工作理念,发扬“拼搏奉献、创先争优”的精神,争做新时期铁路精神的执行者。

总之,通过学习新时期铁路精神,使我受益匪浅,进步良多,为我今后工作注入诸多正能量。

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