写心得是为了更好地帮助我们表达，阐述个人观点，通过准备心得体会，我们可以更清晰地表达自己的思考和感悟，与他人分享自己的成长，下面是小编为您分享的出行安全心得体会7篇，感谢您的参阅。
生命安全犹如泰山，我们一定要珍爱生命，远离危险。每年的交通事故不断发生，因此有许多人在交通事故上丢了自己的生命，这是让人多么痛哀的事情。当然，人们最不愿看到的是自己的亲人因为不注意，在那一瞬间闭上了双眼，从此离开人世!那么，今天让我来讲一讲如何珍爱生命吧!
同学们，请你们想一想，当你在马路上嬉戏玩耍、追捉打闹时，你有没有想到过他的后果是什么?我们作为小学生，一定要学习交通规则，遵守交通规则。过马路上一定要看交通指示灯。红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等一定要熟记心头，照做执行。上学和下学之间是最重要的，不要在路上拥挤，这样最容易发生交通事故。不仅我们小学生要遵守交通规则，接送我们大人也要遵守。
那一件件骇人听闻的交通事故使多少人丧生?使多少人受伤?又给多少人带来痛苦?有的失去了亲爱的父母，有的失去了挚爱的儿女，有的失去了朝夕相处的亲人……这血的`教训难道不值得深思、警觉吗?
前些日子，在我们村里，一位三岁半的小女孩横穿马路，被三轮车给撞了，父母知道后，急忙送往医院，不幸的是这个小女孩已经奄奄一息了，那幼小的生命之火也瞬间熄灭了。父母心如刀割，哭得死去活来，但一切都无法挽回了，留给人们的只有无尽的痛苦与愧恨。还有一件事，一位三四十岁的叔叔醉酒开车，与另一辆大车相撞，不幸死亡，车也撞坏了，真可谓是车毁人亡。这样的事情真是太多了，但仍有不少人我行我素，无视交通规则。
每个人的生命都是父母给予的，人的生命只有一次，人死不能复生。我们的生命不仅仅是自己的，它还属于父母，属于亲人，属于社会。生命对于我们太重要了，我们一定要珍爱生命!
假期里的一天，我们小记者带着爷爷奶奶、外公外婆兴高采烈地走进交警大队，参加了一场别开生面的“交通安全进警营慈孝大比拼”活动。
首先，我们在五星红旗高高飘扬的大操场上，兴致勃勃地向威武的'交警叔叔学习交通安全“手语操”，我们个个俨然成了小交警啦!
然后，交警叔叔把我们带到一楼宽敞的影视室，给我们播放了交通事故实况录像：多可惜啊!一个个鲜活的生命倒在滚滚车轮下，真是惨不忍睹啊!“这些大都是小孩子和老人家不懂交通法规，又随意横穿马路酿成的悲剧啊……”叔叔惋惜地说，“所以老人家和小学生一定要守规则，平安出行啊。”
然后，叔叔又把我们带到三楼监控中心参观。哇，监控室大得很哪!叔叔告诉我们这是全是智能设备，市内安装着多个摄像头。这些摄像头监控着整个黄岩，不管是城市还是乡村，都能监控到，而且日夜呈现出清晰的画面。
紧接着，小记者们都积极参加了“交通安全小达人”主题绘画比赛，小记者们有的画了交通安全指示灯，有的画了交警叔叔在大风雨中严肃地站在岗台上严谨地指挥着交通……
最后，威武的交警大队大队长热烈地祝贺“交通安全进警营慈孝大比拼”活动圆满结束!还大声赞扬小记者个个表现棒棒哒!听到赞扬声，大家的脸上都笑开了花。这次活动真有意思啊!
为深入推进全县“创建全国文明城市”活动的实施，进一步增强交通参与者的法治意识、安全意识、文明意识，牢固树立安全发展理念，大力弘扬生命至上、安全第一的思想，预防重特大道路交通事故的发生，保障广大人民群众的出行安全。根据公安部、中央网信办、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央《关于联合开展20xx年“全国交通安全日”主题活动的通知》文件要求，我大队高度重视，提前部署，在全县范围内开展了形式多样的交通安全宣传活动，取得了良好的宣传效果。
(一)12月2日，大队联合县道路运输管理站，县城市客运办、吴起采油厂车管中心、吴起驾校举行20xx年122“全国交通安全日”主题活动启动仪式暨交通安全宣传直播活动。吴起驾校学员代表，吴起采油厂驾驶员代表，出租车驾驶员代表，交警大队民警代表共150余人参加启动仪式。
(二)各中队以交通安全“七进”宣传为载体，组织警力深入辖区社区、企业、车站、单位、学校及农村集市通过召开交通安全培训会、悬挂横幅标语、摆放交通安全宣传展板、发放交通安全宣传资料等形式进行主题宣传活动。
(三)在城区沿街有电子显示屏的单位、学校以及公交车、出租车车载显示屏上播放“122”主题宣传字幕;在户外led显示屏上播放文明交通宣传片;联系电视台在新闻时段播放宣传专题片，进一步扩大社会宣传面。
(四)组织民警深入县城各中小学、幼儿园，开展主题宣传活动。向师生发放宣传资料，介绍了斑马线、信号灯等交通常识，告知学生怎样去自觉遵守交通法规，如何过马路、骑车，规范交通安全意识，提高遵纪守法的能力。并开展122“全国交通安全宣传日”主题宣传手抄报、漫画等有奖征集活动，将对其中的优秀作品进行表彰奖励。
(五)利用一切可以利用的宣传阵地，在客运场站、大队窗口单位摆放、悬挂交通安全展板、挂图、播放宣传片;通过电子显示屏、户外广告牌等媒介，传播122“全国交通安全日”主题宣传片、播放交通安全公益广告;通过手机短信、大队官方微博、微信等方式，密集宣传122“全国交通安全日”的活动主题、内容和交通安全提示等，进一步提高了“全国交通安全日”的群众知晓率
小小的一分钟，在很多人的眼中，脑中根本没有引起重视，其实一分钟也往往决定着一个人一辈子的幸福，你相信吗?
在20xx年10月21日，一个4岁的小女孩和邻家的小朋友在穿过马路时，被一辆违章的大货车卷入了了飞奔的轮下，在一声凄厉的刹车声中，小女孩邻家的小朋友当场当场死亡，成了又一个轮下之鬼，一个活泼泼的孩子，在一分钟之内，就从人间蒸发了，这个小女孩，在这短短的一分钟之内，这一辈子就在也不能站立起来，自由行走了。
这个小女孩就是生活在云南省陆良县马街镇庄上村的钱红艳，人们称她为“篮球女孩”。
为了让小红艳能够走路，恢复自由，她的爷爷想了不少办法，最终决定把她的身子插进半个篮球里，让她用手拿着两块像电熨斗一样的木质“手垫”，这样，她就可以像蚯蚓一样“突、突、突”地向前蠕动。当遇到有上坡的地方，小红艳先用两块“木手垫”撑起身体，紧紧地抿住小嘴巴，脸憋得比关公还红，把身下的篮球用力“摆”上去，然后再使劲地往前“走”。从那时到现在，小红艳用童年最美好的时光磨烂了8个篮球，以后的路，还很长，她这一辈子幸福吗?
短短的一分钟，甚至几十秒，由于司机的大意，小红艳的掉以轻心，才酿成了这场人间悲剧。
这样的悲剧岂止小红艳一人。据资料显示，在20xx年，我国有7000多名儿童被道路交通事故夺去了生命，有近30000名儿童在道路交通事故中受伤;有10万人在各类道路交通事故中死亡，其中学龄前儿童、小学生和中学生分别为2880人、2656人和1767人。
这些触目惊心的数字说明，“马路杀手”仍在严重危害人们的生命财产安全，“关爱生命”并不应只是人们一句停留在口头的话语。我们应该时时注意安全，在交通路上，注意每一分钟的安全，就会幸福一辈子!
“宁停三分，不抢一秒。”“开车不喝酒，喝酒不开车。”“红灯停，绿灯行，斑马线上你先行。”？这些话总是挂在妈妈嘴上，萦绕在我和爸爸耳边，监督着、提醒着我们做遵守交通规则的好公民。但是，我们身边却有许多人，因不遵守交通规则而酿成惨剧。妈妈班上有一个小姐姐走路有点瘸，那是一辆飞驰而过的摩托车把她撞伤留下的后遗症；窗外传来幽幽的哀乐声，那是一个酒驾之徒让一个散步之人瞬间失去了宝贵的生命留下的惆怅；至于高速公路上的连环夺命案更是层出不穷，结局让人惨不忍睹。
今年清明，我们一家驾车前往湘潭科技大学观赏樱花。在湘乡城里，到处车水马龙。走上潭邵高速，往湘潭方向去的车不是很多，但旁边公路上驶往邵阳方向的车却不见一辆。清明节，应该有千万游子从四面八方赶回家乡祭拜先辈，为什么今天旁边公路上竟然没车呢？正在我纳闷时，经验丰富的爸爸说，对面马路上一定出了交通事故。果不其然，我们继续往前行驶了几分钟，只见对面马路上已经排了一条长长的车龙。最前面那辆轿车被它后面那辆超大货车挤到护栏上，已经严重变形了，大货车的车头也发生了扭曲。后面还有数十辆车你推我挤，有的被挤压得拱起来了，有的横在马路上，有的似乎要跃到前一辆车上。只见满地是破碎的玻璃、到处是忙碌的身影和一张张凝重的脸。我的心情顿时跌落到了谷底，胸口似乎压着千斤顶。外地的游子本是返乡祭拜祖辈，没想到有人却走上了陪伴先辈的黄泉路。不知又有多少家庭将陷入深深的悲痛之中，不知又有多少白发人送黑发人，不知又有多少可爱的孩子从此不再有亲爱的爸爸妈妈。如果那位大货车司机能开得慢一点，如果车与车之间能保持较大的间隔，如果大家都能遵守交通规则。可能这一切都可以避免。
突然想起去年暑假我们一家到深圳旅游，坐的士时，司机和我们强调：每个人都要系安全带，只能在指定地点上、下车，在高速路上占用应急车道将严罚，等等。其实，这些规则都是为我们的生命保驾护航的，我们应该严格遵守。为了我们湘乡人民的安全，我们地方政府也想了很多的办法：在人流量比较大的地方设置了红绿灯；上下班高峰期交警在各路口执勤；交警叔叔们不定时、不定点地在一些交通要塞进行酒驾检查；从今年4月25日起，对驾乘人员未系安全带、驾驶时拨打接听手持电话等等行为进行严查；？
我相信，只要我们人人都遵守交通规则，并用自己的言行不断影响身边的人，我们的安全会更有保障，我们的社会会更和谐，我们的生活会更美好！让我们一起努力吧！
“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一声触目惊心的救护车声，路上又是一片血迹：躺在地上的当事人痛苦呻吟，呻吟中夹杂着无限的悔恨。施暴者无奈的看着流血的一方，深深的叹了口气。
据相关数据显示，中国平均每秒发生两起车祸，每年有2万人死于车祸。这个触目惊心的数字，沉重地打击着人们稚嫩的心灵。
交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与人民的生命财产息息相关。为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成的人民必要的生命财产和其他经济损失，国家专门制定了《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作为交通的载体，伤害了无数人的生命。它离不开它，但有了它，就有了无尽的流血。车祸前，人刹车一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是灵魂的冲击，导致人的生命被毁灭。那么这样的车祸应该不会出来。这种牺牲有什么好处?血是可以止住的，但是缺一只脚或者一只手，就会变成残废。
如果人们不注意安全，事故就会像非典一样蔓延。也许受害者不是你，是他，但也许明天会是你。因为你不遵守交通规则，会造成财产损失。值得吗?为什么我们不能遵守交通规则?
我仍然记得去年发生在我家门口的交通事故。这是一个十字路口。一辆来自珠江花园的摩托车正驶向颜地广场。一辆从泰山路开往谭家山的卡车与之相撞。他们都想比对方先过十字路口。结果他们相撞了。摩托车司机被摩托车压得动弹不得。卡车上的木头散落一地地，挡风玻璃如同蜘蛛网一般，碎了一半，司机头部流血不止。疾驶而来的救护车将他们接走了……
如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自我的私人利益而流血吗?这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。
难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自我家破人亡?让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再出现。
在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。
许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。
我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行；通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。
为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质，朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境；二知内容，即整顿行人、非机动车违法行为；三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然；四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通文明素质，从而减少交通事故的发生。
当然对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示，2003年，北京行人事故为901起，死亡218人；从2004年1月至2005年7月，北京市共发生行人事故842起，死亡200人，伤703人，直接经济损失726万多元。财产损失可以量化，而生命代价却无法计算。
因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。
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