大家都清楚个人的思想得不到抒发的话，心情就会抑郁，所以我们都要认真写好心得，写心得体会使我能够清晰地表达自己的观点和感受，下面是小编为您分享的2024年交警心得体会7篇，感谢您的参阅。
交警支队党委按照市局党委的部署要求，结合实际，狠抓落实，将学习宣传贯彻党的二十大精神作为推动交警队伍建设和公安交通管理工作高质量发展的有力抓手，把握重点、创新形式、拓展载体，不断提升广大民辅警“学思用贯通、知信行合一”的思想自觉、行动自觉，迅速凝聚起全力做好新时代哈尔滨公安交管工作的强大力量。
根据市局党委部署要求，支队第一时间制定《学习宣传贯彻党的二十大精神政治理论学习方案》，及时印制下发学习参阅2800余册，配合《党的二十大报告学习辅导百问》《党的二十大党章修正案学习问答》等学习资料，并以《通知》的形式进一步明确要求、压实责任、强化措施，层层推进落实。一是发挥党委“头雁”效应。支队党委严格落实“第一议题”制度，围绕学习党的二十大精神，先后4次召开理论学习中心组会议，党委班子成员结合工作实际谈认识体会、谈短板不足、谈目标方向、谈具体措施，凝聚思想共识，激发奋进力量。在支队党委的带领下，各总支、支部采取“书记上党课、集体学习、交流研讨、理论宣讲”等形式，广泛开展政治轮训210余场次，不断深化对党的二十大精神的理解与把握。二是搭建学习平台。通过“第一议题”“上级精神”“支队文件”“学习动态”“宣传报道”“工作实践”“典型引领”七个板块，动态刊发党的二十大精神重要论述、理论热点以及各级交警部门经验做法、亮点举措等相关信息30余篇。利用支队一楼大厅和三楼党建文化阵地开展“亮屏”学习、各单位主要领导心得上墙，各驻外单位窗口滚动播放党的二十大精神重要论述，大力营造浓厚的学习宣传氛围。三是规范学习制度。在坚持“月学季考”的基础上，印发《交警支队关于宣传贯彻学习党的二十大工作方案》，以党支部或党小组为单位，每周拿出半天时间，灵活采取多种形式开展学习，并规范学习笔记和台账管理，成立2支学习督导小组，共检查单位21家，通报检查问题46处，确保党的二十大精神学习常态长效。
支队及各级交警部门把学习宣传贯彻党的二十大精神作为首要政治任务，压实规定动作、创新自选动作，推动党的二十大精神学习走深走实。一是举办政治练兵大比武。进一步提高基层政工干部队伍立德树人、引路育人的任教施教能力，促进队伍思想政治教育提质增效，11月6日，交警支队开展“上讲台、站前排、跟我来”党的二十大政治练兵授课比武竞赛，来自14家单位的40名政委、教导员参加比赛，坚持真评实比，把“立标杆”与“练队伍”结合起来，把比武竞赛与学习交流统一起来。紧紧围绕党的二十大工作报告，共设置40自选题目，参赛教员沉着冷静、大胆施讲，赛场俨然变成了生动、深刻的教育课堂。二是开展主题活动。支队开展以“学习党的二十大·永远跟党走”为主题的系列征文活动，择优刊发“处长、大队长谈体会”文章20余篇。各总支、支部按照支队党委要求，结合“月学季考”，开展以“党旗引领·学海竞渡”为主题的答题测试，通过“提前学习、现场测试”等方式，加深民辅警对党的二十大精神的学习理解。三是丰富主题党日。各级党组织将学习党的二十大精神融入主题党日，突出党味，体现交警特色。道里大队、香坊大队严格落实“每周一学”制度，第一时间组织集体学习；道外大队、动力大队、呼兰大队组织民辅警撰写心得体会，强化交流；南岗大队、松北大队开展“学习贯彻党的二十大 转变作风强能力”主题活动，对标党的二十大要求，查摆短板不足、明确努力方向；太平大队、香坊大队通过书记上党课、重温入党誓词，进一步增强了党员民警的责任感和使命感；平房大队、顾乡大队组织基层党支部举办学习笔记展评、学习效果测试等活动，通过参观见学，强化体验式、沉浸式学习。
按照市局要求，第一时间以视频会议的形式组织全体民辅警观看党的二十大开幕会，加强交流讨论，切实把学习党的二十大精神与提升群众满意度工作相结合，通过为群众办实事、解难题，战疫情、保畅安，推动党的二十大精神在哈尔滨交警落地生根、开花结果。一是把学习党的二十大精神转化为战“疫”攻坚的强大动力。在疫情防控工作中，支队组成由政治处主任曲劲松带队的50余名女警队伍星夜驰援黑龙江大学，坚持战时党建和思想政治工作机制，第一时间成立临时党组织，组建8支党员突击队，广大参战民辅警主动克服苦难，连续作战、奋勇向前，圆满完成了各项工作任务，战“疫”攻坚决战决胜，展现了冰城交警的过硬作风和实战能力。二是把学习党的二十大精神转化为护安保畅的责任担当。 11月24日至26日，我市持续迎来雨雪、降温、大雾等恶劣天气，对市区内主干道以及周边高速公路、国省道交通出行造成较大影响。支队按照恶劣天气应急响应机制，超前召开部署会议，启动雪天应急方案，细化各项保障措施。随着雨雪天气的到来，支队通过公安交通智能指挥中心统筹调度，1700余名警力、300余台警车按照预案部署到达在全市各大交通要道点位，雨雪中坚守开展执勤保障工作，维护全市交通秩序平稳有序。同时交警部门还与气象、交通、城管等多部门启动恶劣天气联动机制，密切关注气象信息变化，全力做好应急保障工作。三是把学习党的二十大精神转化为便民服务的生动实践。始终坚持以人民为中心的发展理念，聚焦 “网上办、就近办、一窗办、规范办、延伸办”，深入推进交管“放管服”改革。全面实施 162 号、164 号新部令，实行小客车挂牌全国“一证通办〞、车辆信息变更“跨省通办”，车辆保险、购置税信息“互联共享” 等便民措施；22 年累计办理互联网业务 22.3万笔，业务占比提2%，拓展建设二手车交易市场机动车登记服务站 34家、社会化服务网点 111个，延伸建设银行、保险、邮政服务网点21个，推动车管业务 “方便办、就近办、上门办”，服务距离缩短至 5 公里内，真正让群众少跑腿、不跑腿，以高质效服务推动群众满意度持续提升。
图文编辑：哈尔滨市公安局交通警察支队政治处 撰稿：李金亮 审核：吕非 签发：曲劲松
经常上网，看到网上对交警的帖子确实不少，有指责的，有谩骂的，也有赞扬的，褒贬不一。对于交警的好与坏，本人也不予评说。作为一名交警，也作为一个交通参与者，结合自己的亲身经历和平时的所见所闻，谈谈个人的一点看法。
凭心而论，做交警确实很难，特别是处在一个经济欠发达的县城，确实是难为了：事故多了(大多是由于违章引起)，有人要去指责，说我们吃粮不管事，白穿了这身衣服;上路查车子处理罚章罚款了，又要挨骂，说是整天就认得钱，不就是想多拿点返还吗(不知有没有)。路不好走了，开汽车的、骑自行车的，包括走路的，都要骂，开汽车的骂交警，责怪不管自行车，整天就知道罚开汽车的;骑自行车的指责汽车乱停乱放，说路不好走，交警拍照贴条了，马上又有人上网发帖;管了、罚了非机动车，又有人要说，这些交警穷疯了，连骑自行车的也罚，丧尽天良;开大车子的说拉一车货，赚的都是辛苦钱，要罚就罚开小车的，开小车的说了，我们开小车的能有几个钱，都是替人开车子的，罚款都要自己给，要罚就罚开大车的，他们有钱;出了事故，不管对与错，有理没理，责任对自己不利，说交警处理不公，肯定是收了好处，拿了人家的钱财，吃了人家的饭，帮对方，然后就和你来个“莫须有”，弄个人民来信或是上网炒作，给你来个一身臊;人受伤了，要钱看病，对方又不给钱，怎么办，找交警，为什么?原因很简单，事故是你们处理的，没钱看病，不找你找谁，不帮助要钱，同样和你闹，泼你的臭水;车子跑了，找不到撞人的主了，说你交警不尽力，不关心死伤者，不行就领上一帮人特别是老弱病残，坐到你的办公室，和你闹，看你怎么办?(其实这是违法的，应该要被处理的，但讲人性执法，要理解死伤者家属心情，尽量还是要好言好语相劝)。如此等等，不一一列举。
交警要上路，要管事，这是职责，保障道路畅通，维护道路秩序，这是交警的职责，上路了，管事了，有何为据。工人上班要计件，农民种地讲产量，教师上课谈升学率，那么交警上路如何考核呢?路上有违章，怎么办?教育?处罚?其他还能有什么。单纯的口头说教，有作用吗?如果有，那国家的法还要规定处罚做什么?罚了就会有人说是为了拿返还。不管是开汽车、骑摩托车的，还是骑自行车、走路的，也包括我本人在内，我们有过违章吗，有多少次是第一次违章的，可以武断地说没有人没有过违章，也绝对没有人就违过一次章，被交警处罚过也不只一次(除非没有被发现)。还是那么一句话，确实是太难为交警了。不管是失职，管了被人骂。建议政府和上级公安机关，你们也要拿出一个好的办法来。也呼吁所有关注交通出行的人们，不要总是指责，大家也来想一想，帮助出一些点子，想一些办法。社会本就是一个矛盾体，把矛盾缩小到最小，也才是解决问题的最终办法。只有到那时，这个社会才会更和谐。
借此机会，也想对出力不讨好、两头受气的交警同行们说几句：知道大家为什么对我们这么关注吗。说到底，就是因为我们太重要了，每一个人每一天都离不开我们，他们的生活是完全不能没有我们的，衣食住行，我们是每天都要打交道的。虽然大家对我们的工作有诸多的不理解，但我们要记住这样一句话，叫“宁听骂声，不听哭声”，有时加强管理的效果可能不是很明显，但放松管理的后果一定会立竿见影。相信，只要管理得法，广大人民群众一定会支持和理解我们的，可能这需要很长时间。
近年来，随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方式也变得多元化。但是，我们也不可忽视一个重大问题交通安全。
我们的生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。我曾经就听说过这样几则交通安全事故：
有一位司机载着两位乘客，由于酒后驾车，不幸撞上了大树，就因为这样，造成了车毁人亡：车辆断成了两截，并且、使两个人当场死亡，另一位身负重伤的惨状。
还有位司机，由于在路面上行驶时严重超速，无法及时躲闪转弯的汽车，最后与那两车相撞，造成了严重的交通事故。还使两个人分别受重伤和当场死亡。这真是害人害己啊!
在生活中，我们不能学习罗伯特和刘翔：有些人为了追求速度，总是跨过马路旁边的护拦，还以极高的速度横穿马路。也许有些人可能会说：我经常这样子，但没什么事啊!那是侥幸心理，是在和自己的生命开玩笑，是在拿自己宝贵的生命作赌注啊!
遵守交通法规，人人有责。我们不仅自己要注意过马路走斑马线，不骑车带人等基本的交通法规外，还应时时刻刻在意身边的安全隐患，提醒我们身边的居民们安全驾车、遵守交通法规，让每位公民知法、懂法、用法，成为交通法的受益者。
青少年时代是人生最灿烂的季节，珍视生命，才能保证好的时光，而好的时光是需要生命去享受的，拥有健康的生命是拥有一切的前提。
这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，可是我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?看!人行道上，一辆摩托车在非机动车道上疾速行驶，将一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立即气绝身亡。我不明白，摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事?却致使又一个珍贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流，而又会使多少家庭因之而破碎啊!
遵守交通规则，不乱闯红灯。是个很重要的问题，我们不仅要把这句话挂在嘴边，还要把它深深地记在心上，把安全放在首位，让事故的发生可能性变得越来越少。让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设自己美丽的家园!谁没有家人呢?谁愿意痛苦过一生呢?虽然天有不测风云，人有旦夕祸福，但是只要注意马路如虎口，行人当心走、开车要小心，家人团聚最温馨，交通安全从你我做起，大家才能平安健康又欢喜，祝福大家。
为期六个月的实习结束了，难忘这一段美好的时光。在广安岳池县公安局实习的这一段时间里我学到了很多知识。首先明白规范了人民警察行为的相关法律法规，其次深入学习了处理交通事故以及处理刑事案件的相关程序，并且还丰富了调解群众纠纷的方法，这真的是一次很好的锻炼机会。下面我就分别将我在交警队和信访科实习的情况总结如下：
良好的心态是干好工作的前提。实习以来我能克服各种干扰，自觉干好自己的本职工作，平时和同学能够和谐的相处，在实习单位能够向各位老师虚心学习，并主动分担工作。实习期间我没有请过一天假，没有旷过一天工，并坚持准时上下班。
公安工作常常要和人民群众打交道，很多问题和人民群众的利益息息相关。本着群众工作无小事的原则，我能认真的对待自己经手的每一件事。遇到不懂的问题，主动请教经验丰富的老师，坚决按照程序办事，杜绝草率应付的侥幸心里。坚决维护好群众的利益，维护人民警察的良好形象。
（一）在交警队城区中队学习。交警是一个非常辛苦的岗位，工作非常艰巨，每天要在路口站岗、街上巡逻、查处违章、有时还要参与执勤保卫任务和城乡环境综合整治。其根本目的就是保证人民群众的安全。
经过短时间的交通手势指挥培训和《道路交通安全法》的学习，我很快就上路疏导来往的车辆和行人。为了能够更好的做好自己的本职工作，我常常利用休息时间认真学习“交通违法代码”，工作的时候严格要求自己。自上班以来我曾协助民警参与执勤保卫12次，查处乱停乱放23起，客车和摩托车超载25起，打击非法营运的三轮车、摩托车40辆。
（二）在公安局信访科实习。公安信访一直引起上级领导的高度重视，为全力依法上访，规范信访秩序。我觉得首先应该认真贯彻执行《信访条例》，还有就是要密切同人民群众的联系，更重要的是学会倾听群众的意见和心声，切实做到未群众排忧解难。
为了能够尽快进入角色，我首先入手的工作就是编排档案，从以前的一些信访事项中熟悉处理信访事项的相关的程序，其次主要学习了公安信访二期网络的录入步骤，在不断的学习中，我学会了制作信访件等业务。并按时将“每日信访动态”、“每周信访周报”上报局领导，圆满完成建国六十周年的信访维稳工作。
在信访科实习期间，我工作积极，虚心学习。编排了xx年到xx年的全部档案，整理装订了xx年的信访资料，在全国公安信访二期网络上录入了xx年的全部信访事项。参与了杨文武、贺金春信访积案的调解工作。
不断的学习是前行的动力。实习期间我坚持每天写日记，总结自己当日工作情况。并利用休息时间不断学习法律知识，整理学习笔记31篇。结合平时的工作心得，我编写了4期实习简报，并在学院警务援助网上发表了2篇心得体会。
在以后的工作中，我将继续脚踏实、一如既往的工作。在总结中不断提高，在学习中不断进步。努力把简单的事做好，把平凡的事做好。加强责任心，做好自己的本职工作。
“如何做好本职工作”这是我们工作中常听到，也是常说起的一句话。可是，什么是本职工作呢？顾名思义，本职工作就是本人担任的职务或自己从事的职业工作，如何做好本职工作可并非说说而已。
记得曾在一本书中看到过：“当你拥有自己工作的时候，你正在体现你生命的价值；当你做好一份工作的时候，你正在使你的生命升值；只有懂得工作是为自己做的人，才真正能懂得工作是多么快乐，生命是多么有意义。”因此，我认为无论你从事何种职业，无x论你是何等职位，无论你的收入高低都应该首先了解自己的本职工作、热爱本职工作，端正工作态度，在工作岗位上寻找乐趣，从而体现自己的生命价值。要做到干一行爱一行，要热爱自己所从事的职业岗位，才能创亮点、出业绩，这是干事创业的先决条件。而做好本职工作是一个人最基本的职业道德，也是做工作的一个最起码的标准。
对于如何做好本职工作，浅谈我个人的几点看法：
在工作中，首先需要解决的问题就是思想观念问题，具体讲就是对待工作的态度。应该要明确工作责职，尽职尽责地去做好领导交办的每一项工作。这种严肃认真的工作态度对于任何一个企业和一个人来讲，都是不可忽视的首要因素。
我们在做任何事情的时候，必须有明确的目标，目标就是努力的依据，也是对自己的鞭策，目标一经确立之后，就要心无旁骛、勇往直前。
有位哲人说过：这个世界不缺会干活的人，缺的是会思考的人。工作中遇到问题多思考、想到问题勤思考、出现问题深思考，边思考边工作，这样才会最大范围的减少失误。
“敬业”就是要敬爱自己的职业，将工作当成自己的事情，不计较个人得失、忠于职守，一切从企业利益出发，以主人翁的姿态将敬业贯穿到工作中的每一个环节。
认真来自责任心，责任心是每个人成长的动力，工作中不推卸，知难而进，以大局为重，将工作做精、做细、做透，这样才能把对工作的责任心作为一种习惯落实到自己的实践工作中去。
在企业中，我们每个员工并不是独立的个体，人与人之间的工作合作，都是紧密相连的。所以，必须应具共同协作、相互依存的整体关系意识。
社会在发展、科技在进步，这就要求我们只有加强知识业务的学习，提高文化理论水平，开拓视野，提高自己的修养，用正确而又科学的方法去投入到工作中，才能适应企业不断发展的需要，以致将工作做到尽善尽美。
一个人在一生的工作中，难免会犯错误，我们必须用一种平静的心态去正视工作中的失误。总结错在哪里，又何以会犯这样的错误，最后再加以认真细致的工作态度，不放过任一个微小的犯错的细节，努力改正工作方法，就会把工作做得完美。
想要把工作干好，就必须做到谦虚谨慎、虚心求教、不耻下问、博采众长。只有广泛听取不同见解人群的意见，认真分析分歧的原因，然后再去对症下药，才能解决实际工作中所存在的问题。同时必须认真总结，逐步提高自己的认识水准，只有这样才能把本职工作做好！
工作中有时我们经常会抱怨自己的岗位不重要，领导不重视，做事得过且过。其实，工作并没有主要和次要之分，有的只是分工不同，只有在岗位上有作为，才会被领导器重，才能有地位。
自大队集中开展执法教育整顿活动的安排部署，通过学习的有关文件精神，结合自己近两年的实际工作情况，个人对照活动要求，就当前交警执法现状行为，从公正执法、规范执法等方面进行了自查自纠，找出问题
1、执法过程中态度不好导致警民关系紧张。
2、查纠是否存在随意执法、乱作为行为。主要是执法程序不规范，调查取证不及时、不认真；适用法律、法规错误，法律文书制作使用不规范。
交警执法现状以及警民引发矛盾的根源。城区交通管理的现状：交警每天除了负责城区各路段交通秩序外还担负着城区巡逻，执勤等工作，由于当前车流量大，警力不足等各方面原因，因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口，无视交通信号存在，随意行车，有的甚至为逃避违章时监控的抓拍，故意用光盘遮挡住车牌。尽管中队开展多项专项治理活动，但取得效果只能起到短暂的作用，没过多久便会出现反弹现象，加之广大群众法律意识淡薄，甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意找茬，不给予配合，认为自己有关系，辱骂民警，对民警实施暴力，因此警民关系一直很紧张。
三、采取各项措施方法，把执法为民融入到整体工作中去。
（一）、规范执法行为，提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处，查纠过程中，首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼，告知驾驶人违法行为后，实施处罚，填写法律文书的时候书写工整，字体规范，运用法律文书正确无误。面对不理解的群众，耐心的对驾驶人解释。
（二）、端正执法态度，改变执法观念，全心全意为人民服务。作为交警，我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。把权为民所用，情为民所系，利为民所谋理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除冷、横、硬、推，工作之余，要用换位思考的方式，以自己是一名普通的群众查找自身不足，提高认识，做到言行举止文明。
通过开展执法监督自查自纠，使自己充分认识到自身在工作中存在的缺点和不足，通过不断加强对法律知识和业务知识的学习，加强自身纪律作风修养，查缺补漏，切实提高自身执法水平和作风修养，在人民群众间树立良好的交警形象。
听完交通安全知识讲座我深刻体会到：“珍爱生命，安全出行。”
听到那些触目惊心的数字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数竟排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。这些不能不使我们感到心有余悸。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。
我们真应该都来反省一下我们自己和身边同学的交通行为，曾经有过的不遵守交通规则的行为，曾因自己不安全的交通行为而给自己和他人带来过一些伤害。我们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，都应避让来往的车辆。
美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，为了我们大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，始终把交通安全牢记在心，落实到行动，让交通事故远离我们。
工作时间：8:00-18:00
电子邮件
675289112@qq.com
