工作总结是我们反思过去，规划未来的桥梁之一，，工作总结中表现出，我们在寻找解决方案时能够从多个角度进行思考，寻求最佳途径，小编今天就为您带来了高级工程师专业技术工作总结范文6篇，相信一定会对你有所帮助。
本人莫燕宇，xx年7月毕业于广西交通学校公路与桥梁专业，毕业后从事工程的施工与技术管理工作。于xx年取得专业助理工程师任职资格，xx得取得工程师专业资格。
在工作的同时，本人不断学习工程建筑知识，积极提高自己的专业水平和文化水平，并于xx年通过函授学习获得了桂林理工大学建筑工程技术大专文凭，于xx年通过函授学习获得了桂林理工大学土木工程专业本科文凭。从毕业至今一直从事公路工程、市政工程、土建工程的施工与技术管理工作。自任职工程师以来，在工作中充分发挥吃苦耐劳、不怕苦累的工作精神。努力在工作实践中提高自己。不仅得到领导、同事们的支持，而且本人的学识水平得到了较大提高，取得了优秀成绩。本人认为，自己在工作能力、工作资历、工作学识等方面已具备高级工程师任职条件。因此，特申报高级工程师职称任职资格。下面作任现职以来的个人述职，请予评审。
首先，本人坚决拥护中国共产党的领导，坚持四项基本原则，坚持在思想上和党中央保持一。其次，本人积极参加各种政治思想、理论学习和各种社会公益活动，在实际行动中体现自我。在日常生活中，本人关心国家大事，爱国、爱党、爱社会、爱公司，道德品质良好，为人诚朴。在实际工作上，具备较强的敬业精神和奉献精神，以事业为中心，团结同事，乐于助人，诚实守信，具有较强的团队协作和管理能力。具备严谨的规章意识，遵纪守法、工作勤奋、办事踏实，是一个政治可靠，思想上进的同志。
二、在工作实践中不断学习，不断提升专业学术水平。
本人于xx年中专毕业于广西交通学校公路与桥梁专业。虽然专业学识起步不高，但本人在实践工作中吃苦耐劳，不怕脏，不怕苦，不怕累。在单位的项目部里，从施工员、测量员开始，到质量员、施工负责、技术负责、项目经理等管理岗位的工作过程中，不断进行专业实践提升。一步步踏踏实实的工作，一次次勤勤恳恳的摸索。在工作实践同时，本人也不忘提升自己的知识水准。工作中不断学习，提高自己的专业学术水平，并于xx年通过二级建造师资格证书，xx年通过函授学习获得桂林理工大学建筑工程技术大专文凭，继后于xx年获得桂林理工大学土木工程专业本科文凭。工作的同时，本人一边理论学习，一边工作实践，能较好的学以致用。在17余年的技术工作经历中，逐掌握了一定的技术管理本领，积累了较丰富的经验，能协调一般中大型工程的技术工作和解决关键的技术问题，已具有了较高的学识水平。
为了适应时代的发展，提高工程管理水平，本人在工作过程中不断学习电脑知识和网络知识，通过学习，本人掌握了basic语言编程软件，并于xx通过全国计算机等级(二级)考试，获得二级合格证书。熟悉电脑office办公软件(word/excel/powerpoint)，能够使用autocad绘图软件。不断学习网络知识，利用网络知识进行工程建设施工管理，节约了工程成本，缩短了工期，提高了工程效益。
本人从xx年毕业至今，2024年以来一直从事于工程建设施工、技术管理工作，从事过大型公路桥梁建设(二级公路、高速公路)施工技术管理，也从事过大型市政配套工程的建设管理，自受聘工程师职务以来的主要工作成果作如下：
xx年-xx年，资源至龙胜二级公路工程no.4合同段，担任工程技术管负责人，该工程为标准二级公路，共长4km，有路基路面工程，结构工程，桥涵工程(其中大中桥各一座)。该工程项目位于深山老林，经过的高山及山谷较多，地势非常复杂，在施工过程中，高边坡开挖、深谷回填、高架桥施工等方面是整个工程质量、安全控制的重点和难点。在本人和项目部管理人员共同努力下，工程在质量、文明施工、工程成本控制等方面均取得了很大的成果，工期上按时竣工，交付使用。
xx年～xx年，贺州大道南出口至旺高工业区道路一期工程no.4合同段，担任项目现场经理、项目技术负责人，该项目为主干道一级市政配套工程，内容有桥涵工程、道路工程、排水工程、路灯工程、交通工程、绿化工程等，共长2.88km，在路基施工过程中，旧路下的软土路基、扩宽道路经过的农田沼泽地，需要进行软基加固处理，经过实践、学习和摸索，我总结出了软基加固的方法并用在实际施工中，取得了较好的成绩。同时，本人根据实践发表了《市政道路施工中软基加固技术的应用》的论文。
本人名叫xxx，男，汉族，重庆市人，出生于xx年x月x日，今年40岁。1992年6月大专毕业于xxx大学xxx工学院建工系工业与民用建筑专业；20xx年6月本科毕业于xxxx大学工学院土建系建筑工程专业。1986年9月在参加工作，现工作单位xxxx公司质量检查科，工作职务公司科员，专业技术岗位土建质量检查员。20xx年10月取得工程师专业技术资格，并于同月被公司聘用至今。当年还取得中国质量管理协会颁发的质量诊断师资格。
自工作以来，我报着乐观向上的人生态度和踏实勤勉的工作精神，在各级领导和前辈的关心帮助下，勤学苦练，努力工作。先后被聘任为施工技术员、助理工程师、工程师等专业技术职务，依次担任过施工员、项目技术负责人、质量检查员、项目主任工程师，xxxx公司工程技术部主办科员、xxxx公司质量检查科科员等工作职务。经历了工作、学习、再工作、再学习、又继续工作的生活历程。不论何时何地，我始终怀着对本职工作的无限热爱，不断地虚心请教，潜心学习，并及时把所学的专业知识及工作经验运用到生产实践中去，取得了一些良好的工作业绩。先后被评为20xx年度及20xx年度xxxx优秀工程技术人员、xxxx科技先进工作者、20xx年度xxxx先进科技工作者、20xx年度xxxx先进工作（生产）者等荣誉称号；而且20xx年度、20xx年度、20xx年度、20xx年度、20xx年度以及20xx年度等多个年度的专业技术人员业务考核均评为优秀。现将聘任工程师8年以来的专业技术工作情况简洁汇报如下：
本人一向爱岗敬业、谦虚好学、钻研业务、勇于奉献，工作认真负责、责任心强，具有良好的职业道德；一贯作风正派、廉洁奉公、求真务实、办事公道，能严守法律法规，热心服务基层。能树立并保持正确的人生观、价值观和社会主义荣辱观。近年来，我一直认真学习“三个代表”重要思想和党的会议、决议精神，坚持看新闻报道、今日关注、xx日报等新闻栏目或报刊杂志，通过了解国家大事和百姓心声，来更好地贯彻、执行党和国家的路线、方针和政策。这同时也提高了自己的政治觉悟、工作技能和奉献精神。另外，我还始终坚持学习有关建设工程施工等方面的法律、法规、规章、制度和规范、标准，做到忠于职守、奉公守法、廉洁自律、勤奋工作，不断努力提高自己的工作质量和服务质量。
《?勤奋博学、精益求精
本人对技术理论刻苦钻研、认真求证、精益求精；对业务工作积极主动、善于创新、勇于挑战。不论是专业技术培训，还是创优工作策划；都能理论结合实际，出色地完成领导交办的各项任务。譬如：几年来由我先后起草的《工程（产品）质量管理实施办法》、《xxxx楼工程创优策划及实施方案》、《迎接“鲁班奖”复查组专家现场审查的工作计划》等100多个文件都得到了很好的实施。
近些年来我嗜书如命，自费购买并认真研读了《民用建筑设计通则》、《建筑抗震设计规范》、《外墙外保温工程技术规程》、《建筑施工手册》和《施工技术》等书籍共几百册。这使我进一步拓宽了知识面、提高了业务水平、增长了专业技能，也更大地激发了工作热情。随着专业知识的增强，向我咨询或探讨工程技术问题的人员已络绎不绝。
《?严细务实、开拓创新
长期以来我一直坚持工作不分你我，坚决服从领导安排；只要工作需要，要我做什么，我就做什么；从不讲条件而且要做就竭尽全力将其做好。具体工作中充分体现了科学严谨、求真务实、公正无私和热情敬业的作风，并始终坚持走技术创新、工艺创新和制度创新之路。其中：由我提出的给地下室外墙和水池池壁中的对拉螺栓设置双止水环的工艺，保证了结构尺寸准确，防水效果可靠。
经过四年多来的工程项目管理工作经验，提高了我对工程项目管理过程中出现的各种问题处理能力和组织协调能力，积累了丰富的技术管理、成本管理、质量安全管理的经验和知识。现将我担任工程师任职资格以来负责的工程项目管理专业技术工作总结如下：
20xx年7月至20xx年12月，本人在广西钦州保税港区投资开发有限责任公司建设的广西钦州保税港区联检大楼、钦州保税港区卡口等联检设施土建工程项目管理中，努力钻研专业技术知识，对技术管理一丝不苟，对工程质量从严控制，在工作中严格要求自己，认真负责，不断提高技术管理水平和自身素质；工程施工前，认真学习合同、熟悉图纸，项目建设过程中严格按照设计图纸以及施工规范要求对质量全过程进行控制。
1、工作中，无论是专业还是非专业知识，不懂的问题都虚心向同事学习请教，不断充实自己，努力提高工作业务水平。钦州保税港区联检大楼、钦州保税港区卡口等联检设施土建工程涉及到很多的相关专业，除了土建工程的结构知识外，还有相关的水电工程、智能卡口的监控工程、检验检疫的设备安装工程等，整个项目的.建设是一个完整的体系，本人在做前一道工作的时候都充分考虑到下一个工作需要，保税港区卡口等联检设施的建设，工期短，工序多，设备安装复杂，如果不充分考虑好就会造成重复施工，影响到后面的工作。在建设过程中，本人不断学习相关专业的知识，请教有经验的工程师，把很多的预备工作做在了前面，为全面完成联检设施的建设做了很好的基础。
2、在工作过程中，钦州保税港区卡口等联检设施土建工程项目，具体有二号路主卡口、查验监控中心、海关监管用房等十三个单体工程的施工协调管理工作。由于卡口等工程施工涉及到较多的施工单位，既有土建施工单位，又有智能监控施工单位，还有设备安装单位。作业的队组也很多，交叉施工频繁。为了使工程能顺利的进行，对于每个施工单位提出的问题，都能及时联系设计院、各相关政府部门等单位，给予施工单位及时的答复和解决。此外还积极与施工单位及队组沟通，统筹兼顾，提高了服务意识，认真协调好了现场工作。
3、以技术创新为重点，充分利应用新技术服务工程项目管理工作。在主持负责的广西钦州保税港区卡口等联检设施土建工程中，面对钦州保税港区卡口的120米大跨度、40米高度的大型钢结构安装，采用了整体预制、分割运输、分段拼接合成、双大型吊车定位安装技术，保证了工程质量和安全。
4、广西钦州保税港区联检大楼工程荣获了20xx广西优质工程奖、20xx国家鲁班奖。
20xx年11月至20xx年3月，本人在广西钦州保税港区二三期海域吹填工程、广西钦州保税港区酒类交易中心工程项目管理工作中，严格执行国家施工规范，认真贯彻公司的质量安全管理方针，强化管理，保证了工程质量，确保了工程没有发生重大质量和安全事故，能较好地完成各项管理目标。
1、加强项目前期和项目现场管理工作
建设项目的前期工作比较多并且都是比较重要的工作，本人在项目开工前就把项目的工程规划许可证、工程施工许可证按要求顺利办好，为工程项目的按时开工做好了基础工作。
项目开工后，项目现场管理就成了管理工作的重点，为了更好的开展工作，本人坚持深入现场，认真查阅相关技术资料，熟悉施工图纸，对工程项目的重点、难点进行分析，为项目的实施做好充分的准备工作和客观的预则。在项目管理工作过程中，严格执行工程管理的“三控制（工期的控制、质量的控制、成本的控制）、二管理（合同的管理、信息的管理）、一协调（各参建单位的协调工作）”的管理方法，制定有效的管理措施，克服了八、九月份台风暴雨天气、施工单位投入不足、监理力度不够等困难，顺利完成了项目工作既定的目标。
2、制定和完善现场项目管理制度
为了能够按照目标完成项目管理工作，本人要求项目的各个参建单位结合本单位的实际情况，制定项目进度计划，编制管理规章制度，完善预防措施，明确岗位的职责，健全例会考核机制，为工程管理提供保障。在管理工作过程中，实施了项目的周例会、月例会、项目考核机制。各参建项目团队在每月末召开月例会，主要是总结上个月的工作目标完成情况，并共同制定下个月的工作目标。为了确保月度工作目标的实现，同时将月度工作计划分解成周工作计划，并以周例会的形成来跟踪和监控项目目标的完成情况。
通过这些管理制度，在实施的过程中发现，计划目标与总体实现总存在着差距，主要有几个方面的原因，一是个别控制节点工期制定计划或调整计划考虑欠周，对计划运行中可能出现的问题欠敏感性和前瞻性；二是暴雨季节，恶劣的天气环境等客观因素的影响，特别是九月份的台风影响；三是设计变更较多及其他不利因素增加了计划实施的难度；四是施工单位组织不力，劳动力不足，纪律松解，现场管理不到位，计划得不到落实；五是进场的材料、设备受检测时间以及现场保护等多方面因素影响。面对存在的问题及原因，本人组织所有参建单位对每个问题进行了专题讨论，通过会议的讨论，对计划中存在的问题进行了全面的疏理，并提出了相应的调整方法和思路，保证了项目的顺利进行。
3、重点注重合同对工程管理的作用
建设工程合同在工程的具体实施过程中起着非常重要的作用，对工程中的勘察、设计、施工和监理各方当事人的权利义务和责任都作了比较全面的规定。在工程建设的具体实施过程中，本人认真学习合同，严格遵守合同，对合同中规定质量责任，划分界限，材料设备的采购，图纸设计，工艺使用的认可和批准制度都有较好的贯彻执行。通过研究各方面提出来的与合同实施有关的问题，对涉及到工程进度的有关问题及时提出解决办法并通过监理工程师去实施，必要时对施工手段、施工资源、施工组织直至合同工期进行调整。
4、强化基础管理，把安全工作作为重中之重
在整个项目管理过程中，本人从制度上加强管理，把工作做到实处，特别是安全工作，是工作的一个重点，充分意识到安全工作责任重于泰山，始终把安全工作放在首位，强调把“安全第一，预防为主”的方针落实到实处，提高各参建单位人员的安全意识。
本人在本项目的安全文明施工管理上，主要从几个方面进行，一是与施工单位一起科学策划安排、合理调配使用现场施工场地，保证环境保持协调关系，要求施工单位按安全文明标准化工地进行施工；二是督促监理工程师做好安全控制，重点预防危险源，加强检查和整改，保证项目施工的安全实施；三是督促监理工程师和施工单位按照有关法规要求，使施工现场和临时用地范围内秩序井然，文明安全，环境得到保护，交通畅达，防火设施完备，场容和环境卫生均符合要求；四是协调现场各施工单位、监理单位、周边单位的关系，为工程建设创造良好的内外环境。
通过一系列的措施，保证了项目的安全管理工作，为项目的按时完成打下了坚实的基础，到目前为止，项目没有发生过一起安全事故。
5、严格质量管理，推行qc管理方法
全面贯彻质量管理方针，重点控制分项工程推行qc管理。在主持负责的广西钦州保税港区酒类交易中心工程中，对该工程的重点控制的葡萄酒恒温仓库的保温层施工技术问题，组织成立了“确保仓库外墙外保温质量”qc小组，担任qc小组副组长，通过技术措施的实施，整个仓库的外墙保温施工质量达到了良好的效果。该成果还获得了2012广西工程建设优秀qc小组成果三等奖。
20xx年3月至今，本人在广西泰源房地产投资有限责任公司担任工程部经理，主要负责广西壮族自治区国土资源厅土地整理中心职工住宅楼项目的全面工程技术管理工作。担任工程部经理以后，更加感觉到学习新知识的重要性，不但要在掌握工程技术管理知识，而且要懂得工程经济知识、工程财务知识等。为此，在工程师任职期间，我先后参加有关部门组织的学习培训，考取了高级项目管理师证书（国家职业资格一级）；通过自己的努力学习，在职攻读硕士学位，也顺利武汉理工大学建筑与土木工程专业硕士学位。在不断的学习过程中，让我始终保持着旺盛的求知欲，同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高。
1、以质量控制为重点，全面做好各项控制
质量控制是工程项目管理的重点，特别是质量通病防治要严格控制。本人在工程项目管理中以此为重点，着手做好以下工作，第一点、积极配合工程项目设计的前提工作，并积极提出合理化建议；第二点、做好内部图纸审查及图纸会审工作，及时发现设计中的问题及时解决；第三点、做好项目管理方案编制，针对项目工程情况在项目开工前编制好项目管理方案、管理目标及控制重点；第四点、认真审核施工单位的施工组织设计及监理单位的监理方案和监理实施细则，确保施工方案和监理方案的针对性；第五点、做好定位放线、验线管理工作；第六点、建立材料进场验收制度，不合格的材料坚决不允许使用；第七点、推行分部分项工程样板制度、每个分部分项工程大面积施工前必须通过监理单位、施工单位、建设单位组织的样板验收才能全面展开；第八点、项目施工过程中做好分部分项工程的验收控制，分项工程不合格，不允许下道工序开工；第九点、根据工程进度组织内部工程质量验评及工程联查，对好的工程给与奖励、对于差的工程给与处罚，充分调动施工单位的积极性；第十点、针对质量通病在开工前下达质量通病控制要求，要求施工单位、监理单位针对工程情况建立专项控制方案，并在施工过程中严格监督。
2、以强化进度管理为主要措施，全面推进工程进度
本人在工程项目开工前认真组织编制进度控制计划，要求施工单位上报的进度控制计划不能晚于公司的进度控制计划；施工过程中将计划分解到月度计划、周计划，并严格监督施工单位的执行情况。在计划的执行过程中要提高预见性，及时预见影响工程进度的因素及时提出解决方案。出现施工进度滞后工程计划时要求施工单位指定赶工方案，确保进度控制计划的实现。
3、做好安全文明施工管理，全面提升文明施工水平
安全文明施工是工程管理水平的体现，本人要求开工项目必须全部达到安全文明工地标准。项目开工前要求施工单位上报安全文明施工专项方案、每半个月组织对施工现场的检查，发现达不到要求的工程要求施工单位必须整改。每月组织对安全文明施工的检查，对于达不到要求的，严格按照合同执行处罚。
4、严把成本控制关，做到项目成本可控
针对对于成本控制，本人在项目预算编制阶段就要积极参与，根据工程的特点和项目定位结合以往项目造价，力求项目预算的准确；项目开工后，要充分学习理解合同条款，要熟悉合同、严格按照合同执行；施工过程中对于现场签证和设计变更严格按照公司制度进行，定期审核现场的签证和设计变更；同时发生现场签证与设计变更时要及时通知工程管理员到现场察看；在竣工验收时要组织结算人员参加，认真核对工程量。
5、认真落实合同管理制度
在工程管理的每一个合同审批过程中，工程部要认真审核技术要求，并对质量标准和工期要求全面考虑；合同签订后对工程部管理人员进行合同交底，使项目管理人员对合同的内容做到全面了解；合同的执行过程中要及时组织供方评价、及时掌握合同履行情况，避免出现合同索赔情况。
6、做好信息管理工作
对于和各参建单位的信息沟通，要建立书面的形式，中间发生的重大事项的信息来往要详细登记，并建立台帐和收发文，为合同的履约评价及避免合同纠纷做好准备工作。项目建设过程中要求资料和工程实体同步，每周定期检查施工资料、监理资料。
1、沟通机制不健全，不能充分利用资源
本人在工作的过程中，由于专业性比较单一、不全面，不能积极主动向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出现错误，不能达到优势资源充分利用。在以后的工作中，我要主动加强和其他部门同事的沟通，努力做到“多协调、多沟通”；“早谋划、早安排”；“要主动、要学习”，通过公司这个平台提高自己的业务水平。
2、工作计划不细致，缺少现实指导意义
本人在工作过程中，特别是项目建设的施工阶段，由于工作计划性不够细致，工作目的不够明确，主次矛盾不清，常常都是事倍功半的效果。在以后的工作过程中，我要认真制订工作计划，做事加强目的认识，分清主次矛盾，进一步完善、细化工作计划和工作目标，使工程项目管理更加顺畅，更加高效。明确自己的职责，努力做到上传下达、团结协作、规范有序，更有力地推动自己工作的顺利开展。
3、专业技能不全面，学习能力有待提高
作为一个现代化人才，应该是一专多能的，这样的人才才符合时代以及公司的需求。自己的专业面狭窄，对经营策划等其它专业认识不够，这都限制了自身的发展。在以后的工作过程中，我将加强其他专业的学习，充分利用公司和社会资源，提高主观能动性，争取能成为一专多能的复合型人才。
以上是我近几年来从事的主要技术工作的总结，通过多年努力工作使我积累了较为丰富的经验，也取得了一定的成绩，也取得了一定的收获和进步。同时存在着不足，经验和教训也是相伴而行。在今后的工作中，我将结合自身工作特点不断学习不断提高，树立新观念，求真务实，在本职工作上发挥更多的作用，把工作做的更好。
本人提交的所有申报材料均符合事实，并且真实有效，否则，愿意依法承担相应责任。
作为工程建设第一线的专业技术负责人和项目负责人，先后参与、主持完成了省重点工程：xx至xx、xx、xx，xx公路的施工、管理工作。作为xx项目负责人，全面负责项目的安全、质量、进度、技术等方面的工作。在“品质工程”建设中，组织完成的桥涵台背回填样板工程、浆砌施工样板工程、路面砼边沟、水稳碎石基层施工、sma沥青路面施工质量样板工程中取得了良好的效果，受到了上级单位的肯定；房建工程实现了无整改项一次通过交工验收，得到业界的好评。
在工作中严把质量关，精心组织、认真负责，不断提高业务技术水平，解决了众多技术难题。
任现职以来，紧密结合工程建设中的热点、难点，围绕生产实际，依托实体工程，先后完成了对公路交通建设具有现实意义的科研课题研究：
作为主要技术骨干参与完成的《xx》成果达到国际先进水平。
作为主要技术骨干参与完成的《xx》成果达到国内领先水平，被广泛应用于xx项目。
作为主要技术负责人参与完成的《xx》成果整体达到国际先进水平，被中国公路学会授予“科学技术三等奖”，本人被授予三等奖。
作为主要技术骨干参与完成的《xx》成果总体达到国际先进水平。
作为项目负责人、课题总负责参与完成的《xx》成果达到国际先进水平，这一课题在交通运输部大力提倡“绿色公路、品质公路”的背景下提出并完成，为黄土干旱寒冷地区高速公路修建过程中边坡植被快速恢复积累了成功的经验，并在全省在建高速公路上得到了广泛应用，经济、社会效益十分显著。
在工作中注重技术总结和学术交流，在国家核心期刊发表论文3篇，其中独著2篇，合著1篇。
经过三十多年的辛勤工作和学习，知识面不断拓宽，专业技术水平不断提高。特别是任高级工程师以后，参加和主持了重点工程的建设和管理，培养了自己独当一面的工作能力和严谨的工作作风，积累了丰富的专业知识和工作经验，较好地掌握了国内外公路工程现状和现代化管理的发展趋势，具有解决公路工程设计、施工过程中重大技术问题的能力，并在生产、技术管理工作中取得显著成绩和社会经济效益。在今后的技术工作中，将继续发挥优点，弥补不足，努力使得自己的专业技术水平和项目管理水平再上一个新台阶，攀登更高的技术水平。
我从入职至今已经一年了。在这段工作期间，我主要是从事公司的基建管理工作。在这一年里我深刻体会到了做为一个基建管理员的艰辛和快乐，要成为一个好的管理员的痛苦和压力。初涉社会，我把自己的青春和激情倾注于基建管理工作中，把汗水洒在每一个不起眼的工作场面上。转身回顾这一年，有过多少艰辛苦闷，有过多少枯燥寂寞;也曾彷徨，也曾迷惘。而今再回首，一如桐乡的天空，风轻云淡。这时正如张小娴所说，人生过渡时百般艰难，有一天蓦然回首已飞越千山。在工作当中，领导孜孜不倦的指导和同事的帮助，把工作经验倾囊相授，各位领导亲切的关怀，使我有过多少感动和欣慰。这将成为我一生最宝贵的财富和最温馨的回忆。以下是我见习期工作小结，总的来说，收获不小，感触良多。
一、保持心态、摆正位置、遵章守纪、努力提高自身各方面能力。
作为一名初进企业的新员工，我们有的只是理论知识，然而实际操作和理论是有很大的偏差的，特别是对于我们建筑专业来说，很多宝贵的东西根本无法从书本上学到，都是千千万万的老员工摸索出来的。所以我时刻提醒自己要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态，努力工作，不断学习，提高自身各方面能力。在工作中，我发现一些老师傅，文凭水平并不高，但实际工作的能力很强，分析现场问题往往一针见血。他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富，就是我学习的源泉;"事无巨细，必尽全力"，不论大事小事，每多做一件事情必然会多学到一些知识，必然会积累经验。"积小流成江河"，通过一年的工作学习，我各方面能力都得到了不小的提高。这也是我最欣慰的地方。
我们都知道建筑行业是艰苦的单调的。既然我们选择了这行，就要把"准备吃苦"的意识放在首位。建筑这一行风吹日晒是家常便饭，虽然工作是艰苦的，但只要努力了就能慢慢看到自己成长的过程，一年过去了，亲身感觉自己渐渐的越懂越多的时候，收获是喜悦的，以苦为乐，以苦为荣。
"态度决定一切"，朝气蓬勃、积极向上的人生态度，不但能使别人对你刮目相看，更重要的是能促使自己不断努力，积极面对工作中出现的难题，去研究、去分析、去解决。在工作中我理解了"厚积薄发"的内涵，没有长时间的磨炼和积累，难以成就一番事业。在基建管理工作，就是把自己当成一名工人，是一个积累的过程，积累经验，充实人生;也是一个沉淀的过程，沉淀知识，融汇贯通;更是一个提高能力的过程，增长才干，日渐成熟。我无比珍惜在施工现场的这段时间，将继续努力工作，并将牢牢把握自己，争取超越自己，从而走向成功。
我能适应当前的工作，并能取得不断的进步，是和领导无私的帮助和关怀分不开的，在此表示感谢。在工作中，我认识到自己工作的不足，还要进一步加强自身的知识面和施工现场管理能力，多学习，多沟通协调，多为领导分忧，踏踏实实把工作干好，为公司节约项目投资费用，把工程质量尽量做到最优。
自20xx年7月被晋升为工程师以来，到目前为止已有5个多年头了。在这5年当中，我先后担任过监理企业的总监代表，项目总监，监理企业市政项目的主任工程师，参与和主持了多个项目的工程技术和管理工作。本人在政治上积极要求进步，工作业务上尽心尽力完成了各项工作，特别是经过五年的工作实践，我接触到许多新工艺、新知识，经过不断实践锻炼，自己的工作能力有了较大的提高，为了更好地做好本职工作，提高自身的业务水平，现将本人这些年来所从事的专业技术工作总结如下：
一、20xx年3月—20xx年12月，受公司委托，我在开发区入口填海工程担任项目总监，该工程属于开发区重点项目，总投资约3个亿，挖方450万立方米，填方2560万立方米，临时围堰1800米。该工程挖方区含石量90%以上，需要进行爆破施工，施工前期施工单位由于采取的爆破措施不当造成爆破块体过大，导致挖运效率大大下降，而且填方区填方石块过大会影响建筑物的桩基础和地基加固施工。经过多方面的学习和请教爆破专家，最终采取了有效的施工措施：
1、采用压碴爆破法，利用后推及前档的挤压法，使爆破均衡，大块减少，大块率降低；
2、采取适宜微差间隔时间的微差毫秒爆破法，利用瞬间形成多自由面挤压、碰撞，以消除大块；
3、采用双行或多行孔爆破，利用排间挤压减少大块；
4、改变装药机构，采取多段装药；
5、对于软硬岩体同赋存在一个孔时，通过坡面观察将药柱中心位置在钻孔硬岩区段上，采取重点攻破法减少大块；
6、对于同一种岩石的高段，采取多段装药切割法减少大块。大型土石方填海施工与普通的填方不同，由于海底的沉积淤泥较厚，以及填方土石方受海浪冲刷会带走大量土方，造成二次淤积。为了避免二次施工，施工前经过研究填方采用分块填土，逐块回填的方式，并且分块时考虑了大区的道路规划，将道路红线内采用石方回填，该方案既避免了二次施工，又减少了后续工程的工程量。
（二）20xx年12月—20xx年5月，我任3号路大修工程（8-16）工程项目总监，工程全长2200米。原3号路是2000年竣工，但是经过6年的使用路面破损严重，本次施工主要是对水泥稳定碎石层和路面进行挖除后重新施工。为了提高大修以后道路面层的施工质量，施工前我带领项目监理组对破损原因进行了初步分析：
1、整个路面出现不均匀的龟裂裂缝，经过调查当时施工单位为了抢工期在当年的12月份进行了路面摊铺，施工气温低是该导致路面龟裂裂缝的主要原因。
2、挖开路面以后水温层已经基本没有任何强度而且水温混合料含水量较大，产生该问题的主要原因是当沥青路面龟裂以后没有进行及2时的修补，导致路面的水大量渗入到水温层，经过冬季的冻融和汽车动载的施压，直接造成水泥稳定层的破坏。
3、在进行水温层挖除时同时发现路面局部有翻浆现象，造成这个问题的主要原因属于路基施工时压实不到位或者没有对局部路基出现翻浆现象没有及时处理；
调查结束以后我组织施工单位召开了第一次工地例会，在会议上项目监理部提出了工程预控措施：
1、由于路线长，为了避免路基全部挖开以后，降雨有可能对路基造成浸泡，施工时采取分段施工，加快各段的施工进度，并且做好了排水设施。
2、水温层挖除以后必须严格控制路基的压实度，监理部派专业监理工程师进行旁站监理对路基翻浆段进行彻底的处理。
3、严格控制水温层施工时碾压的含水量，混合料的含水量不能超过压实需要的最佳含水量，碾压完成以后必须及时养生，养生结束后立即用乳化沥青做透层，透层施工完毕以后尽快进行沥青面层的铺筑。
4、沥青面层施工，首先要严格按规范要求选好材料及材料的级配，凡发现沥青混合料级配不佳，集料特细，油石比过低，炒制过火，油大时，必须退货并通知生产厂家。掌握好沥青混合料摊铺厚度，严格按碾压操作规程作业。保证砼质量并充分地密实，搞好施工缝、缩缝、胀缝的处治，防止路表水渗入路基。另外对于边角及有障碍物碾子压3不到的部位，要使用热墩锤、热烙铁或平板震动夯夯实。
20xx年6月在该工程竣工3年以后进行了工程质量回访，由于施工时技术措施得当，3年以后路面质量状况非常好，开发区建设单位领导对本工程的工程质量也表示非常满意。
（三）20xx年6月—20xx年12月，我被公司调到盘锦市任盘锦船舶工业基地起步区道路和立交桥工程项目总监，道路长0.9km，桥梁长2.3km，路宽32km,双向八车道，总投资25000万。盘锦地下水位高，给人工挖空转带来的许多困难，而且有时遇到动态水压土层施工，不仅开挖困难，连护壁混凝土也易被水压冲刷穿透，也极易发生流砂和井漏现象。
通过项目监理和施工单位的共同研究制定了相应的施工方案：
1、地下水量不大时。选用潜水泵抽水，边抽水边开挖，成孔后及时浇注相应段的混凝土护壁，然后继续下一段施工。水量较大时采取对周围桩孔进行抽水，减少开挖空内的涌水量，采取交替循环施工的方法。
2、在易出现流砂的孔，减少开挖深度以减少挖层孔壁的暴露时间，及时进行护壁混凝土灌注。当流砂较严重时采用钢套筒。
3、混凝土浇筑前应抽干空内积水，如果孔底水量大，确实无法采取抽水的方法解决，桩身混凝土的施工应当采取水下浇注工艺。
4、合理的安排施工顺序，在可能的条件下，先施工比较浅的桩孔后施工深的桩孔，在含水层或冻水压力的土层施工中，应先施工外围的桩孔，这部分桩孔混凝土护壁完成后，可保留少量桩孔先不浇注桩身混凝土，而做为排水井。
经过对人工挖空桩的技术控制，最终达了预期效果，在进行桩的动载以及静载试验证明，本次施工的人工挖空桩满足设计要求，达到了质量检验评定标准的优良等级。最终该工程得到了盘锦船舶修造产业园项目建设指挥部领导的一致好评，并且该工程最终被评为省优工程。
（四）20xx年通过全国注册监理工程师考试取得了全国注册监理工程师职业资格证书。
（五）20xx年7月—20xx年5月30日，很有幸担任了开发区九号路跨快轨立交桥工程的项目总监，开发区九号路跨快轨三号线立交桥位于开发区5号路与黄海大道交叉口处,以南为小窑湾填海区，是一座3层蝶形完全互通式立交。该处是未来大窑湾、小窑湾出入开发区和对外通向大庄高速公路的重要通道。
一期工程主线全长1091.282m，主线桥全长778m，分为左右两幅，总宽度为33.5米。主线桥分为9联共32跨，第五联、第八联采用钢筋砼连续箱梁，其余均采用预应力砼连续箱梁。
二期工程实施匝道a、b、c、d、e、f、g、h、i共九条匝道，全线长3427.054m，其中桥梁长度1953.011m，引道长352.2m，道路1058.52m。匝道宽为
8、9米，桥梁面积16318.088m2，道路及引道面积11285.76m2，最大跨径48米，匝道f、g各有一跨简支钢砼叠合梁结构。其中a匝道全长256.191m,匝道b全长253.332m，匝道c全长599.766m,匝道d全长458.754m,匝道e全长880m,匝道f全长224.464m,匝道g全长235.804m,匝道h全长263.518m,匝道i全长255.225m，匝道a、b、e、h、i上部结构均采用现浇连续箱梁结构。普通箱梁横断面均为单箱双室截面。梁高1.5m,箱梁翼缘板宽1.6m,两侧腹板均为斜腹板。匝道f、g上部结构为两联现浇连续箱梁结构，第三联均采用简支钢砼叠合梁桥，梁高1.7m，钢箱梁高1.4m,钢筋混凝土板厚0.3m,箱梁横断面均为单箱双室截面、箱梁翼缘板宽1.6m,两侧腹板均为斜腹板。
该工程是开发区最大的一座互通立交桥，投资额约2亿人民币，属于开发区的重点工程，要求质量高、工期快、投资省、安全文明施工好，针对工程特点，在质量、进度、投资、合同管理、安全施工控制方面狠抓落实：
1、质量控制上以事前控制为主，加强事中控制：
（1）组织相关人员认真勘察现场，对照实际研究图纸、研究施工方案，制定切实可行的施工方案后才允许施工。工程开工前我组织编写了细则，将桥桩基础施工、敦柱施工、桥箱梁施工、预应力张拉过程控制、桥面施工等各个环节制定了严格的控制措施，并且在第一监理工地例会下发到施工单位手中，要求监理工程师必须在施工中按要求严格监督施工单位的施工质量。
（2）严格控制原材料施工，对主要原材料提出具体的要求，从根源上杜绝不合格材料的进场使用。
（3）加强过程检验和控制，采用旁站、平行检验等方法进行及时检验和验收，每完成一道工序都需要及时验收，杜绝一切质量隐患，防止返工造成的浪费。
2、进度控制上，针对开发区建设管理中心的进度要求，我们组织施工单位制定出详细的总体施工进度和阶段性的目标施工计划，安排昼夜施工，监理24小时随叫随到的进行转序验收，在保证质量的前提下提高施工进度。
3、投资控制上，由于工程复杂程度大，需要合算的工程量多，按开发区财政要求，工程变更必须先经监理签认后才能报财政支付，监理负责现场工程量审核和确认，为财政审批工程款提供基础资料和数据，施工过程中及时组织相关人员进行计量和确认，为工程结算提供准确数据，为财政节约资金。
4、安全管理上，大型桥梁建设本身安全管理难度较大，为了保证安全施工，保证人员安全，我们参与各项安全方案的制定、审批和实施，施工中严格监理，通过巡视、旁站等方式及时发现安全隐患，及时要求施工单位整改，把安全隐患消灭在萌芽之中，有效的保证了工程在安全有序的环境中顺利实施，从而杜绝了一切安全事故的发生。
5、协调管理上，由于施工内容多，跨度大，需要协调的内容多，为了协调好各项工作，监理除每周召开一次大型例会外，每天早上、晚组织一次碰头会，安排工作、解决问题，特殊问题还要组织专题会议，做到有问题及时解决，凡事有记录、有纪要、有书面通知，通过监理的协调解决，保证了各项工程的协调有序进行。
在监理该工程过程中我们努力做好质量、进度、投资、安全控制工作，经过2年的共同努力，工程得以顺利竣工，虽然工程当中我们遇到了不少困难，但是都一一克服，我们的工作得到了各方面的认同和赞赏，同时我们也为公司赢得了荣誉，开发区管委会领导和公司领导对我们的工作是满意的，在监理该工程过程中，我个人在工程管理方面的综合能力也得到了很大的锻炼和提高。20xx年至今，由我担任总监的项目还有金马路东段（南延）道路大修及人行步道改造工程（共计44501平方米；土方量为14685立方米）；小窑湾商务区展示厅工程（建筑面积5500平方米，总造价5700万）；开发区城北工业区桥梁工程主干环路与黄海大道立交工程（桥总长618米，总造价2100万）；小窑湾5-2号路跨翔凤河桥梁工程（桥梁孔跨布置为30.5+45+30.5m，为变高度上承式连续桁架桥，桥面板采用正交异性钢桥面板，下部结构采用矩形墩台、桩基础，全长106米，总造价1600万）；小窑湾中心区填海工程一期、二期土方工程、三期（共挖山填海总量3700万立方米，总造价约4.5亿）、开发区海滨中路道路及桥梁工程（道路全长2.5公里,宽30米，机动车道15米。桥全长45米）；it产业园道路管网工程（道路全长1328米。金石一街延长段：道路全长824米。金槐一街：道路全长646米。金工二路：道路全长200米。金工三路：道路全长196米。金工一路：道路全长335米。金槐二街：道路全长280米。东金石大街：道路全长352米。西金石大街：道路全长352米）；开发区16号路道路工程（机动车道22249平方米，雨水1893米，污水1089米）；开发区30号路道路、雨污水工程（道路全长1038公里.宽24.5米）；大连开发区龙潭街道路管网工程（道路1300米，宽12米，土方45764平方米，挡墙980米）。
在所有这些项目的工程监理过程中，我都能够按照国家相关法律、法规和监理规范认真工作，监理工程中重点做好事前控制和事中控制，充分利用自己的知识、经验和综合能力，为建设单位服务好，为工程把好关，通过我们和项目监理部全体人员的共同努力，在施工过程中进行严格质量控制和安全控制，这些项目工程质量全部合格，没有发生一起质量事故和安全事故，其中3项工程还获得省市优质工程荣誉：
1、盘锦船舶工业基地起步区道路工程，荣获20xx年度辽宁省“市政金杯示范工程”。
2、金马路东段南延道路大修工程，荣获20xx年度辽宁省“市政金杯示范工程”。
3、开发区九号路跨快轨立交桥工程，荣获20xx年度辽宁省“市政金杯示范工程”。
几年来通过在现场的施工监理的工作时间和自己的不断努力学习，我自己在工程技术和工程管理等方面综合能力有了大幅度的提高，已经具备了坚实的理论知识和解决实际问题的能力，取得了一些成绩。同时我也清楚认识到还需要不断的吸取新的知识，不断充实自己，适应现代知识更新的步伐，与时俱进，力争在工程管理领域做出更大的贡献。
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