应急观后感7篇

 2024-11-17 13:02:00

摘要:写观后感是一个提升文字表达能力和逻辑思维能力的过程,有助于提高自己的沟通和表达能力,杰出的观后感是对电影表演技巧和演员表现的赞赏和赏识,小编今天就为您带来了应急观后感7篇,相信一定会对你有所帮助。应急观后感篇1今天观看了《安安全全讲应急》的启示录后,再一次

写观后感是一个提升文字表达能力和逻辑思维能力的过程,有助于提高自己的沟通和表达能力,杰出的观后感是对电影表演技巧和演员表现的赞赏和赏识,小编今天就为您带来了应急观后感7篇,相信一定会对你有所帮助。

应急观后感篇1

今天观看了《安安全全讲应急》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到火灾、交通事故、溺水等给人们带来的巨大灾难。

我国一天大约有四十名中小学生死亡,也就是有一个班的学生消失。多么可怕的数字,多么令人痛心的事情。

它不仅摧毁一个个幼小的生命,而且使无数个家庭支离破碎。近些天,我国就发生了几十起恶性交通事故,共有三千人多人死亡,两万多人受伤。这是一个非常惊人的数字,也为我们敲响了安全警钟。

也促使我们在课上和日常生活中多学安全知识,积累安全自救经验。使我感触最深的是那个小女孩被一辆大货车夺去了双腿的事,从此小女孩就坐在篮球上,一步步的挪动,我为这幼小的生命从此残疾而感到痛心。愿安全警钟为我们长鸣。我们一定要遵守交通法规,要走人行横道,要遵守红灯停、绿灯行的规则,不在马路上打闹…… 努力做好自主保安和相互保安。

我们是祖国的.花朵,我们是祖国的未来,生活在幸福的大家庭中感到无比的自豪。我们应该珍爱生命,善待生命,团结互助,努力学习,用丰富的知识武装自己的头脑,用自己所学的本领去建设美丽的祖国。

生死只在一瞬间,每个人的一生是不同的,有人可以平平安安的度过一生,而有人一生确实坎坷的。

应急观后感篇2

父母赋予了我们生命,大自然赐给我们美好的世界,这世界也因生命的存在而更加精彩,珍爱生命是安全生产永恒的话题。

“生命有多宝贵,安全就有多重要”,那些发生在我们身边的由于忽视安全所造成的一幕幕悲惨场面而令人震撼,日常发生的每一次安全事故令人触目惊心,我们不难想象,会有多少个家庭会因此家破人亡。

这些血的事实,血的教训不得不令我们深思,是什么原因造成这一起又一起的'安全事故,这些讲了千遍万遍的《安全规程》,怎么还会重蹈覆辙,让本该避免的悲剧再次发生呢?是安全责任的淡漠?是安全意识的不足?没有将安全真正放在心上?没有遵守安全制度?没有从根本上树立“安全第一”的思想?

安全教育没有真正触及到他们的灵魂?许多员工,只是被动地接受安全知识教育,被动地学习一些文件、计划,被动的记录每次安全活动的内容,总认为安全管理工作是领导的事,只要自己注意一点就行,将居安思危、警钟长鸣的安全警句抛之脑后,根本不去想发生事故的根本所在,安全工作来不得半点马虎,强化“安全无小事,小事当大事,确保不出事”的安全工作做理念,牢固树立“如履薄冰、如临深渊”的危机感和压力感,时刻绷紧安全弦,安全是一切工作的基础,基础把不好,其他工作无从谈起,作为一名员工,首先要从本职工作出发,干一行,爱一行,专一行,精一行,从提高业务素质入手,勤学苦练,积极参加本工种的各项技术培训,熟记操作规程,克服精力不集中,干活毛糙的现象,努力打牢安全基础,构筑安全防线,让安全永记心中。

应急观后感篇3

以前我就知道交通安全很重要,可是从今天的安全教育中,看见那一个个发生在我们身边,活生生的例子,才让我了解安全的重要性。

行人最关注的就是行路安全,横穿马路时,要走人行穿越道,穿越马路时,养成看交通信号的好习惯。同时,还要注意来往车辆,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改变行路方向,大中城市的马路,一般都分成机动车行驶快车道,自行车,人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。

行路时,必须走人行道。在人行道行走时,不要多人并行,在没有划出人行道路段,要尽量靠边走,这样才能确保行路的安全。在说骑车安全,按照交通部门的规定,不要不满12周岁的儿童,不准骑自行车,三轮车和推拉各种人力车上街,就算满了12周岁,骑自行车上街也要走慢车道,不能进入机动车行驶的快车道,也不能在人行道上骑自行车。

在没有划分机动车,非机动车到的路段,要尽量靠右行驶,不能逆行,也不能到路中间去骑,这样骑车安全就不成问题了。还有乘汽车安全,坐公共汽车时,要遵守秩序,在指定地点依次候车,等车停后,先上后下,不要拥挤,不能在车还没停稳时就抢先上,要扶好把手或椅背防止急刹车,摔倒或撞伤,还有乘车时不能向车外,乱扔杂物,也不能把头,胳膊,或身体任何部分伸出车外,因为这样容易被对面来的车或路边的'树枝刮伤,坐汽车特别是坐长途汽车,不能携带鞭炮,汽油,一类的易燃易爆物品上车。而且下了汽车,要先走到便道上去,如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间,更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑,那样看不见路上来往的车辆,很容易出事。

那些如流星般消失的生命为我们敲响了警钟,千万不要像他们一样,为了少走几步路,节约几分钟,而忽视了自己的安全。

应急观后感篇4

星期一上午,我和爸爸一起观看了洛阳电视台科教频道播放的《中小学生安全教育知识讲座》,收获很多。

片中从避震、溺水事故、交通事故、火灾、水灾等各个方面对同学们都进行了安全教育,较为全面的讲述了面对突如其来的自然灾难与安全事件时,我们应如何应急避险,学会自救与助人是我们必需掌握的生存本领。

中小学生不能在没有家长的带领下独自去游泳,也不能去农村的小河沟或水库游泳。我们游泳前要做好下水准备,不能马上下水,下水后不能嬉戏打闹。如果我们发现有人溺水,应该大声呼喊大人相救。用救生圈、救生衣或竹竿、木板等工具营救。溺水者不要惊慌,尽量让口鼻露出水面。当地震发生时,我们在教室上课时应该迅速抱头、闭眼、蹲到课桌下面、地震一停迅速撤离教室到外边空旷地面。 如果我们在家里时,应该选择卫生间或厨房等跨度较小的房间避震。

面对火灾我们应该要尽量使身体贴近地面,有浓烟时,用湿毛巾捂住口鼻,身上着火时可就地打滚压灭火苗,大火来时要迅速从安全通道脱离险境。在道路上行走应该要走人行道,注意红灯停、绿灯行,过马路时,要左右看看, “宁停三分,不抢一秒!”。更不能在道路上嬉戏打闹。

同时,我们一定要记住在我们遇到危险时的求助电话:110——报警电话,120——急救电话,119——火警电话。当我们在打电话时,一定要冷静,要说出当时的'情况和位置,不要匆匆挂电话,以免耽误事情。

俗话说,安全第一!生命安全则是重中之重。让我们用安全的意识和行为来维护我们宝贵的生命吧!

应急观后感篇5

开工第一课学习感悟,通过本次课程的学习让我深刻的认识到,安全生产工作的重要性,共有三点,内容如下:

一、复产复工的安全,安全和风险的关系是互相矛盾,安全停下,风险就会产生,对于安全问题,永远没有终点。在风险防控方面要做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,以及提醒他人不被伤害。因为复产复工的特殊性,节假日人员的休整,设备的停产、环境的改变,以及开工之后是否达到安全生产的条件的原因,如果不重视,就会发生事故。通过这样几个案例告诉我们,在这些安全事故当中,由于人的不安全因素、物的不安全因素、以及环境的不安全因素导致了事故的发生,对于任何一项工作,我们都要做好全面的排查,依照三项制度来落实各项工作,利用五步安全方法来做好安全工作,自查是否具备了从业的相关知识和技能,是否持有相关操作中许可的各项证书,是否对风险辨识,并采取相应的措施来保证自身的安全。是否会危急会影响别人的生命,是否正确使用防护用品。通过这几项工作的排查达到安全生产的条件。

第二点,就是常态全时空安全管理,通过几个案例告诉我们因为操作方法的问题导致的事故、精神放松导致的安全生产事故很多,对待安全生产问题,我们要提高安全意识,在安全生产工作当中要做好三项制度的落实,通过6s管理加强人员的安全意识,通过整理、整顿、清洁、清扫、素养、养成来达到安全生产标准化的管理。

最后最重要的一点就是安全习惯的养成。因为安全生产习惯的养成意味着在生与死之间做出的选择,而对于安全生产工作要做到风险辨识和风险防控,做好有效的隐患排查和整改工作,忽视安全侥幸才是最大的安全隐患,做到万事小心,万事谨慎,养成持续良好的安全生产习惯,强化安全意识,从要我安全变成我要安全,将安全生产工作做到入心入脑,最后,临危人谨慎,知险人上心,我们要不忘初心、牢记使命、安全第一、常驻心中。

应急观后感篇6

观看开工第一课,我对"安全生产"有了更深刻的认识。

野外施工作业是我队安全生产工作的重点环节,野外施工作业环境复杂,条件千变万化,从业人员安全隐患多,加强安全管理、确保人身安全意义十分重大。在这里从以下几个方面谈谈个人对野外施工现场安全生产管理的粗浅看法。

一、确立安全生产管理目标,明确安全管理目的。

要想做好安全生产管理工作,首先要明确安全管理目标,只有明确了管理目标才知道安全生产工作怎样做,做什么。只有明确了管理目标才能够更好的完成安全生产工作,才能更好落实国家安全生产方针和政策。

二、安全生产工作需要认真落实隐患整改。

1、在施工现场的安全管理过程中,要想搞好安全生产工作就必须做好隐患整改工作,存在的问题在二级单位经过分析,采取对策后不能得到及时解决处理的,必须将问题的严重程度及时的向上级领导进行反馈,包括资料管理和现场管理,让大队安全部门和队领导知道现场存在的较大安全生产隐患和危险程度。要强调的是,如果施工作业中发现严重的隐患和危险,是没有商量余地的,必须及时整改。

2、安全生产工作中存在的问题及隐患,能当场解决的最好马上就解决,绝不能有任何拖延,不能当场解决的要在本单位安全会议上解决,本单位解决不了的要在大队安全专题例会上解决。

3、做好安全管理资料的管理工作。作业现场一旦出现事故的情况下做到有据可查,尤其是交接班记录、安全会议和安全检查等,记录一定要齐全。

三、学习、宣贯上级有关安全生产政策、法律、法规、规章制度,提高自身及所有安全管理人员的安全管理意识。

1、必须认真的学习国家的有关安全生产文件,法律、法规和标准,用国家规定的有关内容来审核二级单位的安全生产方案、措施等,做到一步到位不做重复的工作。真正的做到以事实为依据以法律为准绳,使二级单位的安全管理人员心服口服。

2、利用自己掌握的安全知识,教育和影响从事现场安全生产工作的所有安全管理人员增强安全生产的管理意识,也便于有效的开展安全生产管理工作。

3、要记住安全生产工作做的好与坏,不是只靠一个人的努力就能达到要求的,安全生产工作要由从事现场安全管理工作的全体人员共同努力才能完成的。

四、制定不同施工阶段的安全管理重点。

面对当今安全生产工作上管理的难度,认真制定不同施工阶段的安全管理重点;

1、做好安全生产工作首先要抓住安全管理的重点,要根据作业现场的进度而制定,安全生产工作不是说只抓重点就不管其它,其重点工作是在做好正常的安全管理的同时而制定出来的,这一点必须要分清。

2、制定安全生产工作的重点时必须要掌握生产动态过程中和关键部位存在的重大安全生产隐患,有针对性的.写出具体的安全方案、预案和措施来保证其关键部位的安全生产和施工。

3、做安全管理工作不能管进度,就不管安全生产。无论施工进度要求的有多紧张,但是必须要在保证安全生产的情况下才能进行。

五、参与并配合二级单位搞好安全生产工作。

1、大队安全部门在施工现场安全生产的管理过程中,必须要与二级单位以及大队安委会保持好沟通与配合,及时的了解上级的有关安全生产政策,了解二级单位所有管理人员的管理思想和管理方法,以及对安全生产工作的尽职尽责情况,做到知己知彼方能百战百胜。

2、现场存在的不易解决的问题,要与大队安委会沟通,使其能理解二级单位工作的难度,并及时的反应现场安全生产中存在的问题,借助大队安委会的力度来处理现场存在的且二级单位又不重视的安全生产问题。

应急观后感篇7

新年伊始,复工复产,我们华仪全体员工集中观看了由河北省应急厅举办的“开工第一课”网络直播,学习以“让安全成为一种习惯”为主题的安全培训课。

整堂培训课以各方面鲜活的视频实例为教材,生动具体,但又触目惊心,整堂课从复工复产安全、全时空安全管控、安全习惯养成三个方面展开。用安全视角辨识风险,强化安全意识。以发生矿车事故的案例为实例,引发全体同事的安全反思。全时空安全通过交通安全、办公区安全、生产安全、旅游安全、居家安全等各方面贴近生活的实例,教导我们如何发现风险,应对风险和如何规避风险确保安全。面对安全这个话题时,我们不仅需要懂得如何去做,更加应该把这些意识和行为养成习惯并加以保持。

看完直播后,我感触颇多,实例中钢水泄露的交叉作业事故、线路老化车间失火事故、家庭液化气泄露事故等等,体现了公司保证员工安全是企业的责任和利益基础,而个人保证自己安全是对自己、家庭和企业负责。关注安全是我们时时刻刻要铭记于心的事情,把我们身边的风险提前排除,防患于未然!当我们每个人把身边的事都在保证安全的前提下做好了,我们的企业也就发展了,我们的家庭也就幸福了。正如那就“安全人人抓,幸福千万家”。

是否还记得父母或朋友为我们送行时常说的一句话?开车慢点、注意安全,都是随口挂在嘴边的话,有时还嫌啰嗦,现在想想,这不就是安全意识吗?扪心自问,有什么比安全更重要呢?只不过说的太多淡化了,然而思想决定行为,行为决定着事故是否发生,是啊,条条规程血染成,不要再用血验证。谨慎能捕千秋蝉,小心的使得万年船。

结合课堂所学,我们应该在今后的工作中,注重各场所内的各种安全隐患排查,做好6s管理,对身边身旁的物品整理整顿,对无关物品清扫清洁,宣扬安全制度,制止风险行为,严格执行双控要求,辨识工位风险;做到能预防,能处理,不慌张,使我们的安全工作再上新台阶。在日常生活中,注重交通安全,准守交通规则,在家庭生活中,注意用电用气安全。安全只有起点,没有终点。对生活中的事物进行安全辨识,排除风险,保证自己和家人安全。向家人,朋友宣传安全知识,并同大家一起学习,让安全成为一种习惯。

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