认真对待每次写心得的机会是可以提升我们的思想高度的,旅途中的心得体会,如指南般指引前行,下面是小编为您分享的物流沙盘心得体会5篇,感谢您的参阅。
为期一个星期的沙盘大赛落下了帷幕,这是我第一次参加这个活动,它留给我留下了很深刻的印象。在此次沙盘模拟实训中,我担任的是我们小组的财务总监这一角色,主要负责财务管理,资金运作和会计核算工作。
由于我们都是初次接触沙盘模拟,对企业的主要工作和特点也不是很熟悉,所以我们的公司在前几次经营的时候特别困难,我们也无从下手,资金经常出现短缺,于我们不得不贷款。我作为财务总监,主要负责管理我们公司财务方面的工作,管理着企业的资金流动,控制着资金的往来,可以说是,管理好了资金,就管理好了企业身上的血液流动,企业就会健康发展。
我们每次进入系统的时候,刚开始都是一个亿的资金,接着我们就开始开发一些地区,租赁办公室,招聘人员等,这些方面的工作都要花费资金,为了节约资金,我们都是租赁建议的办公室,招聘初级经理。接下来我们开始接订单,租赁车辆,车辆的燃油费,这也需要花费资金,还有支付管理费,支付员工工资等,也需要花钱。所以我们的资金总是不够用。于是我们就想着贷款,贴现等。渐渐地,我们从无从下手,到熟练操作,我们的公司经营的还算可以,很荣幸我们小组成功晋级,但后来由于我们投标太多,拿的订单太多原因,资金不够用,导致公司破产了。
虽然我们组没有晋级决赛,但我还是收获了很多。物流沙盘大赛是一个很好的锻炼自己、提高自己的机会,有利于我们在没进入社会之前了解物流企业的结构、作业流程等,对我们以后的工作也很有利。
沙盘模拟训练通过引领学生进入一个模拟的竞争性行业,由学生分组建立模拟公司,围绕形象直观的沙盘教具,实战演练模拟企业的经营管理与市场竞争,在经历模拟企业3~4年的荣辱成败过程中提高战略管理能力,感悟经营决策真谛。每一年经营结束之后,都应该对“公司”当年业绩的盘点与总结,反思决策成败,分析战略得失,梳理管理思路,暴露自身误区,并通过多次调整与改进的联系,切实提高综合管理素质。
作为物流专业的学生,物流管理沙盘模拟训练是一门必修的课程,通过模拟企业运营过程中物流管理的基本流程从而了解物流管理的基本流程、学会物流预测、物流规划、控制企业物流成本,进而认识整个物流网络的运作过程。
为了让物流管理理论与管理实际结合起来,我们特在本学期第二周开展了物流管理沙盘模拟训练。而在沙盘模拟训练中,我们b组创立了“有间物流公司”,而我们公司的目标就是由有意见物流公司发展到多间物流公司。很浅显易懂的目标,可要做到也具有一定的难度。公司设置总经理、仓储及库存经理、运输及配送经理、计划及协调经理、财务经理、服务及订单处理经理这几个岗位。而本人则担任了仓储及库存副经理,在模拟训练过程中主要负责填写库存变化情况统计表,和统计存货持有费与积压成本。
经过着一个星期的物流沙盘实训,得到了许多不一样的经验,不仅对物流运作的整体概论有了一定的认识,更从中汲取了跟理论不一样的知识。我认为,作为一名仓储与库存的管理人员,不仅要时刻注意库存状态,以便告知计划及协调经理,制定出更好的订单计划,以减少存货持有费和尽量没有积压成本,还要时刻关注运输及配送的运作,以便在第一时间记录好库存的变化和应有的存货持有费,从而保证财务报表的正确性。
本公司从生产经营的'第二期开始f2与c产品开始逐渐增加订单量和f1产品逐步退出市场考虑,我们公司在5号地租赁了一个仓库,保证尽量不要出现违约单。但由于在第一期考虑不周,没有及时租赁仓库,导致本公司在第二期出现了三张违约的订单,但也由于决策正确,之后的四期都没再出现违约情况。本公司一直采用低库存策略,尽量压低库存,以保证存货持有费不会太高,从而可以减少公司的支出,增加公司的利润。不过在第六期的时候,由于订单的越来越少,而导致存货持有费有所增加。
显然,仓储与库存在物流的运作过程也是相当重要的一环,把我和控制好库存在相当程度上可以影响到物流公司的商业利润。
虽然物流沙盘模拟训练是人为的手工操作,没有一个完备的电子系统来让我们执行活动,在相当程度上它还存在着许多缺陷,比如:决策执行后还可以进行修改;预先知道下一期的订单,然后事先做好更好的规划等等。这些都会直接影响到最后的成果,所以不是我们多有能力,有很大一部分原因也是系统的不够完善所致。但是通过这次的模拟训练,不可否认的是我们都有学到很多东西,在明白物流与管理的同时,也知道了决策与执行的重要性。
在本学期第九周的时候我们在4―206实训室在进行了为期四课时的itmc物流电子沙盘实训,每课时都在与地图、城市、道路、货物还有车辆打交道;都在不停的计划、分析、操作和总结;每课时都在紧张、忧虑、失败与成功中度过,每节课都学得很充实。
我们小组四人成立了一家物流运输公司。名为“海南物流”。介绍一下我们公司的成员:我担任公司的ceo,罗锦韬、谭雨晴、李少仙的角色则相对随机,剩下的三个角色由他们三人共同担任,具有相对的随机性。在上课的过程中我们系统的了解了一下各个职位的具体职能。
(1)首席执行官ceo,负责制定企业发展战略规划,带领团队共同决定企业决策,审核财务状况,听取企业盈亏状况。
(2)营销总监(cso),负责预测市场制定销售计划;续约、竞标,取得客户订单;沟通营运部门按时交货;监督运费的回收。
(3)财务总监(cfo),负责筹集和管理资金做好现金预算;管理好资金;核算成本,按时报送财务报表,做好财务分析。
(4)营运调度总监(coo),负责企业营运管理工作协调运输调度,控制运输成本保持运输正常运行,编制并实施提货装车计划;车辆管理,合理选择并优化路线,制定合适的配货装车计划;随时跟踪监控运输过程,保证货物的及时送达。
从职能分析来看,ceo可以控制全局的一切,可以把另外三个职位的权利架空,同时,另外三位合作就相当于ceo的权利与职能。
本次物流沙盘模拟实训通过获得订单、派车提货、货物入库、车辆调度、线路选择、出库、货物到达、运费结算、车辆购置/租赁、仓库选址、资金筹措、等战略、战术、运营层面的决策与时间,按模拟物流企业的整体运营过程,使学生在实训过程中,既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌,也能从执行角度来亲身体验物流管理的重要环节,并学习如何解决实践中可能遇到的典型问题。
刚开始,由于对整个系统的不熟悉加上我们小组成员之间自身存在的一些问题。我们小组在第一轮竞标就失利,让我们公司处于劣势地位。经过一段时间熟悉我们小组知道了在实训过程中每一季度需要做的是:
1、支付应交税。
2、选择投标城市。
3、参加订单竞争。
4、短期贷款、支付利息(由于无贷款所以直接跳过)。
5、更新应收款、应付款。
6、购买/租赁仓库。
7、购买/租赁运输工具。每周需要做的工作有:
1、货物到达。
2、运费计算。
3、派车提货。
4、货物入库。
5、货物分拣。
6、运输调度。
7、选择路线发货。
当一季度运输任务完成时,我们需要进行
(1)支付行政管理费用。
(2)市场开拓/iso资格认证。
(3)购买/租赁办公室。
在我们本次实训中总共分八个小组进行订单投标。首先,每小组根据服务费率,竞得自己的订,服务费率越高,订单越少。然后根据自己的获得的订单数量,合理规划自己公司的运输计划。再然后进行订货,运货,规划最优运输线路,进行配送,可提前订货与提前交货,逾期交货需支付逾期费用。最后统计本季度的经营状况,还贷支付利息,员工工资,租车费用等,经过反复计算跟检查后,确认无误,经由其他小组的查账,完成实验。
在这次实训中我们有成功也有需要反省的地方。虽然还没完全做完实训。但我们在路线的选择和仓库地址的选择上一直都是很稳定的,可以说我们是属于那种比较坚持和耐心的,我们也在不断的失败破产中学习经验、分析成败。但是还有需要改进的是,我们对财务的规划还不尽人意,以至于公司的财务状况欠佳。其次,配单的速度还是不够快,记忆和分析的能力有待加强,应变的能力仍然要提高,知识结构仍然要完善。
通过这次实训使我学到了很多,在这个电子模拟沙盘里,我们了解了市场的残酷性,也明白了在企业里“团队精神”的重要性,更体会到了团队合作的快乐。我们小组四个人在不断的训练中逐渐的配合默契,在各抒己见中大道意见的统一,在通力合作中培养了团队友谊,认识到团队的智慧比个人更完美。
1、占市场要讲究技巧,当城市第一次开时,大城市业务能力要占总能力的一半,然后实行压价,一般都是赔本做的,为后面单子的续约做好基础,第二季度时签了续约,这样就打乱了别人的路线方案,这种情况下自己就在市场占上风了。
2、小城市一般投的业务能力都不是很大,一般投个2的能力再压价就能占下市场,大城市若只有属于自己的一个是不够的,一定也要占几个小城市,大城市为主,小城市为辅,这样才能挣到利润,单做大城市赢利是不大的,假如想拿下2个大城市,需要投进很大的本钱,不能太冒险,要有守旧路线,特别不能一直赔本做下往,捉住赢利的机会。
3、不能连着两个季度攻两个大城市,短贷多了长贷就会少,短贷多了还贷时间近了,就会有风险,一定要算好,不要以为在前面投进太多本钱后期就能挣回来,也要重视续约以外的单子,避免让别人钻空子,结果反扑一把,又把城市抢回往,那样损失就大了,缓和过来的时间就会长,学会在激烈竞争中生存!
4、每次参加订单投标时,把握好价格,投标完成后,也许变动会很大,要尽快整理出新的路线往执行,花太多时间就会超时减权益,这就要很好的应变能力,不能慌,不管有什么变动,一定要沉稳往面对,最后需要留意的就是一定不能让对手扰乱了自己的思路!
5、在竞争很激烈时,有一种最为守旧的方案,就是一开始不做单子,放开城市让他们往竞争,最后再进市场,守旧的往做,也许会把城市反拿过来,这种策略能在前面激烈的`竞争中生存下来,但信誉度不高!这种方法最为守旧,但不是最好最受支持的,由于在后面做单子时还是要考虑信誉度的,不得已的情况下不支持这种策略!
6、当一个城市订单变动很大时,该舍就舍,别再继续做下往,不然会一直赔本,一定要及时的舍掉!假如想缩小和对手之间的分数差距,可以不完全舍掉,这样对手不会抬价往做,利润也就不大,这样差距会小一些,有时大城市若真的占不下来,舍掉往攻小城市,攻下的越多越好。
7、每一季度第一周用完仓库再退掉,只减一个权益,不扣工资,还有的城市单做是不挣钱的,可以和别的城市一起做,就是有点麻烦,可是能挣钱,这就看操纵手了!
8、所有的订单第三年是最赢利的,前两年城市稳定下来时,第三年要多挣权益了,这些都要把握好,根据团队的需要,选择最适合自己的方案策略,为团队赢得最大的权益利润,赢得最高得分!
时刻记住:注重团队合作与沟通,良好的反应速度,市场资金的把握,这三点是物流沙盘最重要的,锻炼好,把握好,成功就不远!
半个学期的盘学习已经成为过去,在不知不觉中,物流沙盘落下了帷幕。我们亲身体验了沙盘的刺激,再次的感受到沙盘的魅力。
在这半个学期的学习中,沙盘留给了我一段难忘的记忆。在经营过程中,我们遇到了很多困难,但是我组同心协力,一起坚持道了最后。最终经营失败,但留下了很多值得我们思考。
作为一个经营着来说,不仅要了解公司的基本情况,包括公司的财力物力人力以及市场占有力,了解市场的变化和市场运作的规则,我们组在市场的预测和市场竞争中出局。对企业经营者来说,接手一个企业时,需要对企业有一个基本的了解,包括股东期望、企业目前的财务状况、市场占有率、产品、生产设施、盈利能力等。
企业在一个开放的市场环境中生存,企业之间的竞争需要遵循一定的规则。综合市场竞争及企业运营所涉及的方面,需要注意八个主要问题,即市场划分与市场准入;交通运输的选择、路线选择与租赁;招聘人员与办公室的选择,市场开发,融资贷款与贴现。
在最初的操作中,我们不熟练到熟练,虽然操作熟练了,但是草错过程中欠佳考虑,导致经营失败。
总体来看,在分析预测资料阶段,我们没有很好把握市场发展趋势,对公司发展缺乏长远计划,影响新市场的开发,还有就是资金不足,经营不下去。其次,是交通运输,路线选择、和运输调度上出先问题,尤其是调度上用时间导致后面的时间超时。
在经营过程中,我们经历了初期组建、短暂磨合、逐渐形成团队默契,进入协助状态。其中有各自为战导致的效率低下、无效沟通引起的争论不休、在整合的过程中,也学会了换位思考,为更好的团队合作打下基础。在这里,每个角色都要以企业总体最优为出发点,各司其职,相互协作,才能赢得竞争,实现目标。在组织的全体成员有共同愿景、朝着共同的绩效目标、遵守相应的工作规范、彼此信任和支持的氛围下,企业更容易取得成功。
竞争很激烈,没有续约,不中标,那么这个企业就没有经营下去的理由。市场竞争是激烈的,也是不可避免的,但竞争并不意味着你死我活。寻求与竞争对手之间的双赢、共赢才是企业发展的长久之道。这就要求企业知己知彼,在市场分析和竞争对手分析上做足文章,在竞争中寻求合作,企业才会有无限的发展机遇,市场也会稳定积极的`发展。
我觉得,作为经营者,诚信很重要,若果不能及时交货,那就是违约,就要付违约金,着对于企业的形象,是一笔不小损失。如果这个季度你违约了,那就很难有续约,保持稳定的客户是很重要的。
经过半个学期的沙盘体验,让我成长了许多。在这个过程中,我学到了很多书本上所无法学到的知识,真切地感受到公司经营的实际状况,这将对我以后走进社会,走进企业,有很大的帮助。还领悟到,游戏就是生活,每个人应做好自己的人生规划,不要走一步算一步,做好每一天,为以后的成功铺下基石。机会总是给有准备的人的!
对于这次的学习,我在管理方面有了一个全新的认识,它并不只是一个简单的生产和销售过程,它需要的更多。我们必须准确及时地了解市场的变化,争取有竞争力的市场份额,又要熟悉市场规则,还要不断地提高业务素质和业务能力,同时还需要一个高绩效的管理团队相配合,才能在激烈的市场竞争中独树一帜。
我明白了只有理论没有实践是不行的,成功之路在于不断的实践,同时,也明白了社会在时时刻刻关注着我们,复杂的工作在等待着我们,我相信此次沙盘将会是我走向社会的一个很好路标。
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