工作总结在写作中我们可以回顾自己在工作中的表现,找到自己的优点和不足,一个良好的工作总结应该能够提出下一步工作的计划和目标,以下是小编精心为您推荐的交警工作总结6篇,供大家参考。
2024年道路交通安全保卫工作已顺利结束,今年春运期间,我辖区道路交通安全秩序良好,实现了大队提出的“这个春运我们出行的路不堵”的目标,没有发生一起重大交通事故案件。具体举措如下:
一是高度重视,落实责任。我中队对今年春运工作高度重视,立足抓早抓主动,春运开始前,中队就组织客运驾驶员进行道路交通安全学习,加强对驾驶员的培训,增强他们遵守道路交通法律法规的自觉性;对客运车辆进行了春运临检,经检验合格后方准上路从事春运,同时还与客运公司以及驾驶员签订《春运道路交通安全责任书》;多形式在各乡镇展开春运道路交通安全宣传。
二是排查隐患,重在物防。在春运正式启动前,中队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故重点点路段和安全隐患做到台账清除,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,特别是对良山线改造路段征村乡集镇、赤江集镇和桃坪村路段,及时向良山线改造工程指挥部协调,确保在春运高峰期新线的开通,有效地改变了往年拥堵的情况,改良通行条件。加强值班备勤,快速勘查交通事故现场。接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场,积极抢救伤员,勘查现场,及时恢复交通。没有接到一起群众反映的拥堵报警案例。
三是有违必究,重在人防。春运开始后,xx中队实行24小时全天候勤务,节前严格盘查道路车辆,严肃查处客运车辆超载、超速行驶、强超抢会、违章会车、无证驾车、酒后驾驶、占道行驶,拖拉机、农用车载人等违章行为,查处酒驾违法行为5起,其他各类违法行为131起,做到见违必纠,形成了良好的春运道路交通秩序,从源头上抓好了事故防范。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全,我中队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》,及早部署、明确分工,随时做好了应付突发事件的各种准备,及时了解发布恶劣气候信息,提前采取应对措施,春运前夕,我县普降大雪,中队派出多个小分队,对征村吴坪村路段进行了封路保卫,救援被困车辆12辆,对山复线山路地段进行了保卫和铲雪除冰的主题党日活动,有效地确保了群众安全,保障交通安全。
春运期间,我中队在辖区内做出了大量卓有成效的工作,认真履行了各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,实现了大队提出的“这个春运我们出行的路不堵”的目标。我中队辖区实现连续多年春运期间未发生重大交通事故。顺利处理了各类轻微交通事故127起。赢得了人民群众的满意。
在市交警支队和区委区政府的正确领导下,20xx年度的交通春运工作,针对出现的新情况和新特点,我大队全体民警认真研究,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运工作任务。在春运期间,未发生道路运输源头安全管理责任事故,实现了春运目标,现总结如下:
为切实抓好今年春运工作,我大队成立了以大队长任组长,教导员、副大队长、副大队长、各中队、股、室为成员的春运工作领导小组,办公室设在车管所,车管所所长兼任办公室主任。落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保辖区春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。我大队召开了本单位交通春运工作动员会议,会上传达学习了总队、支队相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,下属各中队、股、室也分别层层组织民警、协警召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。
(一)提前进入春运工作状态。
针对高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,我大队提前部署,及早全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。
(二)及时启动应急预案,圆满完急运输安全保障任务。
一是保障了节前客流高峰应急运输保障,针对回乡客流陡增的情况,科学派勤,并抽调精干警力进行增援,保证了节前路面畅通、安全、有序。二是圆满完成节后客流高峰应急运输。年后返工旅客高峰,天气恶劣,尤其是2月9日突降小雪,我大队全警出动,既严抓省道线路面秩序,又兼顾公路路段。排除安全隐患,对客运车辆严格逐车检查登记,切实杜绝超员、超速等严重交通违法行为,为辖区人民群众的出行安全做出了强力保障。
(三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。
春运期间我大队加强了路面执法检查,对客车超员、超速、超载、不按规定悬挂号牌、酒后驾驶等严重交通违法行为进行了严厉查处。
(四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。
一是在大队办公区、车站、重点路段、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。二是通过张贴春运安全宣传标语和印制发放《20xx年春运须知》、《*省道路交通安全条例》、《致春运驾乘人员的一封信》向辖区公众宣传交通安全知识、常识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸、电视、微博等现代化传媒对春运工作进行宣传。
(一)层层落实春运安全责任制。
春运前,我大队与所管辖各有车单位签订了春运安全目标责任书,监督各单位内部与营运机动车车主、驾驶员签订了春运安全责任书,层层落实安全责任。
(二)狠抓春运安全源头管理。
一是严格按照规程发放春运准驾证。春运前,对辖区拟参加春运的机动车辆进行了技术性能检测、外检,一车一档,层层落实,经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的机动车辆参检率和合格率均达到100%。
二是严格驾驶人员资格准入。在春运前分别对辖区所有的机动车驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次面对面的安全教育、培训,合格后发放春运车辆准驾证,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶员一律不准参加春运。
三是严格客运车站源头管理。监督要求客运车站按照“三不出站、五不发车”要求,加强客运车站的现场监管,重点监管了节假日客流高峰时期等重点时段的签单发车情况。
(三)加强了对重点路段、区域监控。
独立执勤中队成立市级春运检查服务点,对省道线重点路段进行24小时监管,对经过的客运车辆一律逐车登记检查;执勤中队合理派勤、加班加点加强了对重点路段的客车安全检查。
纪律严明,我大队落实了假期间由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运管理工作,保证了信息及时畅通。
经我大队全体民警的奋力拼搏、扎实苦干,20xx年度春运工作圆满实现了目标任务,取得了辖区未发生一起道路运输源头安全管理责任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成绩,但工作中仍然还存在一些问题,集中表现在:一是运输企业安全源头管理还不够扎实,少数驾驶员和单车经营业主安全意识仍然较差,超员、超速现象时有发生;二是个别乡镇路面监管不够到位,乡镇客运源头管理未完全落实,存在农用车辆载客等违法行为。在以后的工作中,我大队将进一步加强交通安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作,为辖区经济社会跨越式发展提供良好的交通环境。
一年一度的传统清明节即将到来,为确保清明节期间道路安全、有序、畅通,防止发生交通拥堵和重特大道路交通事故,针对清明期间人流、车流高度聚集、外出扫墓、踏青的人群日益增多的实际状况,xx交警以排堵保畅为工作重点,积极备战清明节交通安全保卫工作,全力应对清明节期间的车流高峰和人流高峰。
一、超前谋划,周密部署。清明节前,大队以部署“3.28祭扫活动”为契机,及时召开全体民警会议,认真总结往年清明节期间发生道路交通事故的规律、特点,详细分析清明节期间自身辖区内极有可能出现人流和车流大的重点路段,研究相应的解决措施,继续加强交通疏导和路面管控力度,严格公正文明执法,最大限度地预防和减少交通事故的发生,切实从思想上时刻绷紧预防交通事故这根弦;全体民警取消休假,执勤中队民警全体上路,机动警力随时待命,同时,要求全体民警继续发扬不怕苦、不怕累、连续作战的工作精神,全身心地投入到清明节交通安全保卫战。
二、责任明确,突出重点。该大队通过对辖区各路段的交通流量进行分析,确定以蛮金二级公路、老省道212线以及城区各主要路口作为清明期间进行交通秩序管理的重点,继续严格实行大队领导和中队负责人分片包干、民警定点驻守的责任制责任制,结合重点路段、重点时段,实行布控与流动巡查相结合的方式,科学合理部署有限的警力,保证一半以上的警力投入到路面;重点在城区、主干道、xx烈士陵园等路段流动巡查,疏导指挥过往车辆、祭祀群众、踏青群众安全有序流动;同时加强对农村公路的'巡逻管控,严查拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车载人等交通违法行为。
三、广泛排查,整改隐患。清明节前期,大队主动与安监、交通、公路等管理部门取得联系,对辖区内的各个路段、路口的道路及交通事故易发路段的通行情况进行了一次全面的排查,重点对辖区墓区的祭扫点进行摸底调查,掌握祭扫点及其周边的道路状况,对存在道路交通安全隐患的点段,提出整改建议上报政府督促有关部门限期整改;并派民警深入学校、运输、涉危企业,要求企业在清明假期务必严格落实企业安全管理制度,加大对客运车辆的车况检查力度,及时发现和纠正车辆存在的问题,并加强客运车辆司乘人员安全教育。
四、强化宣教,营造氛围。连日来,为努力营造“平安清明”的交通安全宣传氛围,大队充分利用各种有效的宣传手段,强化交通安全宣传工作,积极向群众宣传春季道路交通的特点,教育广大交通参与者在驾车、外出活动时需注意的事项,增强交通安全意识。同时结合“文明交通行动计划”宣传工作,以“关爱生命,文明出行”为主题,开展多种形式的主题实践活动;组织民警深入辖区企业、社区及客运场站广泛开展宣传,温馨提示群众注意出行安全,不要乘坐报废车辆、低速载货汽车前往祭扫,切实把自身的安全放在首位;在清明期间,大队将通过微博和交通广播电台及时发送路况信息,提示广大群众避开车流高峰路段、时段,引导群众合理选择出行路线和时间。
五、热情服务,规范执法。清明节期间,大队要求执勤民警在清明安保期间切实增强文明意识、服务意识,注意工作方式方法,要紧密结合党的群众路线教育实践活动,积极采取有效措施为民排忧解难,认真开展便民利民活动,积极主动、方便快捷地为扫墓群众提供全面、优质的服务,避免与群众发生争执;在清明安保期间,要求路面执勤民警要以指挥疏导车流、人流为主,在查处交通违法行为工作中注意方式方法,针对不同群体、不同的违法行为,坚持处罚与教育相结合的原则,对轻微违法的,以人性化教育为主,从轻处理,重在教育,坚决杜绝不文明执法引发的各类矛盾,树立良好的交警形象;发生交通事故时,要做到快出警、快施救、快处置、快疏通,严防长时间长距离交通拥堵。
六、合理安排勤务,完善预案。大队根据近期全国关于特大事故的通报,及时完善重特大交通事故应急处置、交通事件应急处置、恶劣天气的交通应急处置等应急机制,严格落实24小时值班备勤制度,明确值班备勤人员和带班领导,充分保证信息渠道畅通,确保一旦发生恶劣天气或其它交通突发事件,能迅速启动工作预案,能迅速做到政令、警令上传下达,能迅速组织警力,通过采取分流、封闭等交通管制措施,确保清明节期间道路交通安全畅通。
至xx年8月份参加公安(交警)工作至今,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,认真履行一名人民警察的职责。半年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下:
一、在思想政治方面:
我始终用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及江泽民同志一系列重要讲话精神武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;认真贯彻党的“十六大”精神、全国“二十公”会议精神和公安部的“五条禁令,树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。要用实际行动践行,部长提出“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的各项规章制度,能够按时出勤,文明值勤,注重团结。在工作上,虚心向领导和老同志请教,使自己受益良多。
二、在工作方面:
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《交通安全法》的相关知识,让他们知道自己的行为是不对的,提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。半年来参加了多次保卫任务,如丽水国际摄影节、山海协作工程、老年骑游等,并能圆满完成任务,得到了上级领导的充分肯定。在争创文明城市交通整治活动中,我发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。
三、在学习方面:
我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要,只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。我坚持参加每周二的中队理论学习会,不断提高自己的理论水平,并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识,
综上所述,这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩,积累了一些经验,业务素质得到了一定的提高。明年我将再接再厉,争取更大的进步,争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通民。警,为我区的道路畅通、经济建设做出自己的贡献。
根据自治区交警总队《关于加强20xx年春运交通安全工作的通知》,锡盟公安交警支队在盟委、行署、盟公安局的高度重视下,积极协调有关部门,以狠抓“春运”交通安全为重点,严格落实领导到位、措施到位、警力到位的三到位的原则,提早谋划,提前部署,明确责任,狠抓落实,经过全盟交警近40多天的日夜奋战,圆满完成了春运交通安全管理任务,确保了春运期间道路交通的安全、畅通,为广大人民群众节日期间提供了良好的道路交通环境。
以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展春运交通安全管理的各项工作。
为确保春运工作正常有序开展,各地及早成立以分管局长为组长的春运工作领导小组,并制定路段承包制,将责任层层落实到人。局领导与分管大队长、分管大队长与中队长、中队长与民警、民警与客运车辆驾驶人层层签定责任制,从而保证了春运交通安全管理工作的顺利有序开展。
二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。
采取的措施是:一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实把紧把好车检安全源头关和强化驾驶员预防道路交通事故的责任意识,严格执行客运车辆驾驶员的驾车资格审查制度,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的驾驶员,坚决取消驾车资格,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的`落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看公安部、交警总队下发的宣传光盘,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到100%;三是做好春运交通安全保障工作,认真研究制定处置各类突发性事件的交通安全保障应急预案和完善雪、雾等恶劣天气条件下交通疏导和事故预防对策工作,及早动手开展春运客运车辆安全检查。为春运工作的顺利开展奠定了基础。春运第一天,支队由分管支队长带队,以事故科、特勤大队、安全宣传科三科室人员组成工作组,在锡市客运公司和客运站进行督察检查。各大队也在辖区客运车站悬挂春运安全横幅、播放安全宣传光盘,同时提醒广大乘客不乘坐带病车、超员车,在车站候车大厅醒目的位置公布了客车交通违法行为举报电话,希望广大乘客积极配合交警一起来杜绝客车超员等交通违法行为。
三、夯实“十项措施”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。
春运交通安全宣传的时间性和受教育群体要求我们要分类指导、因人施教、因地制宜,既有明确的针对性,又有较强的互动性。在宣传教育方向上,既面向广大交通参与者,又要向各级领导广为宣传;既突出机动车驾驶员这个重点,又着眼于“小手拉大手”和对行人的潜移默化教育;既抓好社会化轰轰烈烈的面上造势活动,又扎扎实实夯实交通安全社区、小区的基础建设。在这方面,每一名交警都肩负着发动群众、宣传法规的职责,每一名交通参与者都有维护交通安全秩序的义务,xx县交警大队坚持做到了对各客运车辆驾驶人每天出行前都要同驾驶人面对面进行交通安全教育。全力提高各驾驶人防范交通事故的意识和能力。并在长途汽车站电子大屏幕连续播放交通安全宣传语,同时在售票大厅播放交通事故警示教育片。
通过开办培训班使运输经营者知法、懂法、守法,应熟知自己的权利、责任和义务,从源头上遏制交通事故的发生。太旗交警大队加强对长途客运企业、市政公交公司和个体客运出租车辆及驾驶人的安全管理工作,对从事客运的客运车辆及驾驶人实行“特资、特考、特管”,派两名民警在春运期间驻站管理,对出入客运站的客运车辆驾驶人进行逐一登记和安全检查,并与从事春运的驾驶人签定82份责任状,在源头管理工作中对客运车辆驾驶人及从事春运人员进行一一核对,进行一对一、面对面的安全宣传教育工作。尤其对九座以上的客运车辆集中进行定期检查,对不符和条件的客运车辆绝不允许上路行驶,从源头消除事故隐患。锡市交警大队在学生放假和开学前,派出民警到市各小学等学校做好交通安全教育工作,提高学生的交通安全意识和自我保护意识,预防和较少涉及学生交通事故的发生。每天出动宣传车在辖区主干道、闹市区进行宣传活动,在长途车站候车大厅滚动播放交通事故案例光盘,在事故多发路段向过往司机发放安全行车警示卡片 10000份,多渠道提高司乘人员的交通安全意识。
未雨绸缪,提前进入春运管理模式。增加路面见警力,加强春运交通安全宣传,加大违法行为整治力度。充分发挥流动电子警察、测速仪、酒精测式仪等科技装备的作用,加大对超速行驶、闯红灯、酒后驾驶等严重违法行为的查处;积极联合交通、安监等部门,以检查服务站点、公路卡口为依托,重点加强对高速公路、国、省道、客运班线经过路面的监控和管理力度,严格查纠客车超员、疲劳驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;依法对超速50%以上、客车超员20%的车辆企业和有关责任人员进行严肃处理,绝不姑息手软,形成严管严查严处态势。
做好路面控制对预防交通事故,确保春运安全至关重要。春运期间,各大队进一步改革勤务模式,继续严格落实“大队落实责任、中队承包路段、民警执法量化”的公路勤务制度。各基层中队把警力放在路面巡逻上,放在查纠违法上,真正落实好“交警要上路、上路要管事、管事要规范”的工作要求,强化路检路查力度,在路检路查工作中,把好重点路段监控关。白旗交警大队设立了4个检查组分赴s105省道、s308省道、明新线、满沽线等重点路段进行公路巡查,确保重点路段不失管、不失控;蓝旗交警大队严格客运车辆的客运管理,24小时对客运车辆进行跟踪管理,做好登记记录,坚持做到“一查、二问、三提醒”。一是查客运车辆是否超载,方向和制动是否正常,有无疲劳驾驶和酒后驾驶现象;二是询问驾驶员和乘客沿途行驶是否正常,有无途中停车修理,是否遇到险情;三是时刻提醒驾驶人要遵守《道路交通安全法》,注意行车安全。
五、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。
在春运正式启动前,全盟交通管理部门再一次对辖区的所有道路进行一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件,并由安监部门主要牵头,联合交通、城建、规划、公安等部门对所有交通安全隐患“黑点”进行整改,明确责任和时间表,对责任不落实的部门实行安全责任倒查。
春运期间,支队也积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。
全盟交警利用测速仪、酒精测试仪,查处了超速行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。根据统计,全盟在春运期间累计出动警力 12956人次,出动警车3086台次,查处交通违法行为2837起,查处客车超员60起,卸客转运109人,查处机动车超速1458起,查处酒后驾车 335人(次),并深入客运企业进行交通安全宣传,受教育23023人次。支队分别在2月28日、3月2日的20时至23时,出动优势警力,重点查处酒后驾驶等交通违法行为。其他各旗县交警大队也在自己的所管辖区开展了专项整治。这次整治行动中全盟共出动警力382人次,警车80余台、纠正各类违法行为 560余起、其中酒后驾车86起、拘留醉酒驾驶人33人。同时,民警在检查中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所开展了有针对性的宣传。自3月4 日开始我盟各地区普降大雪,能见度降底,同时路面开始积雪。为确保道路交通安全,保障人民生命安全,我盟各旗县交警大队启动紧急预案,全力做好了道路安全保卫工作。
春运期间,全盟交警做了大量卓有成效的工作,认真履行各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好20xx年预防重特大道路交通事故的开局之战。
为深入贯彻落实习近平总书记系列重要讲话和关于“两学一做”学习教育的重要指示精神,市交警支队着力开展七个专项行动,深化“两学一做”学习教育。
开展“整懒治庸”专项行动。由支队纪委牵头,重点解决党员干部不作为、慢作为、乱作为的问题。
一是针对有警不接、出警不及时、对报警、求助、来访、办事的群众推诿扯皮、冷硬横推的现象,开展常态化督查考核,曝光一批典型的人和事,倒逼党员民警改进作风、尽职尽责。
二是针对人民群众和社会各界反映强烈的突出问题,搞好自查自纠,以诚恳的态度、务实的作风、出色的成绩,塑造交通警察的良好形象。
三是针对涉及省厅交警总队绩效考核和市公安局、支队重点工作的单位和党员干部精力投入不足、敷衍塞责、推诿扯皮、工作不在状态、不敢担当、效率低下、成绩未位等问题,督促落实任务清单责任清单,完善年度考核指标体系,切实提高工作效能。
四是针对全面深化公安改革、推进“四项建设”中存在的动力不足、亮点不多、创新不够等问题,将全面深化改革、推进“四项建设”的绩效纳入“两学一做”学习教育的重要内容之一,激励全市公安交管部门和广大党员民警大胆探索、勇于创新。在公务员年度考核上,要以实绩评优,敢于对那些少数“庸懒散”的民警评为不称职;在年度绩效奖励上坚决予以差额发放,不搞“大锅钣”、“一刀切”,对有成效、讲规矩、守纪律的单位和个人实施高额奖励,对庸政懒政的单位和个人实施大幅度减发。
开展“强基筑垒”专项行动。
由支队政治处牵头,重点解决部分基层党组织涣散、能力弱的问题。认真梳理基层党支部的组织结构,对不合理的分工进行重新调整;对符合除名条件的党员按照党章规定程序执行,充分运用党的纪律来约束和规范党组织和党员的行为。深化党组织规范化建设,对不发挥作用的党组织进行整顿,对不作为的专职党务干部进行调整。坚持和健全组织生活制度,实行分管领导蹲点帮抓、组织专题教育整改等措施,切实把基层各级党组织建成坚强战斗堡垒。“两学一做”首先就要学习党章党规,各支部要认真做好全年的“两学”计划,要定期召开支部会议,掀起学习的高潮。
开展“纠风治乱”专项行动。
由支队纪委、法制科牵头,重点解决执法执勤中的不正之风和腐败问题。一是针对少数党员民警违背职业道德、违反纪律制度等行为,大力开展督察巡查,曝光一批典型案例。二是针对日常工作中制度不完善、执行不到位等问题,进一步加大立规执纪力度,构建长效机制。三是紧紧围绕执法办案、管理服务、纪律作风方面存在的突出问题,进行再梳理、再排查、再剖析,坚决整治损害群众利益、伤害群众感情、危害交警形象的“常见病”、“多发病”、“顽症痼疾”,切实以实际行动取信于民。
开展“选能聚才”专项行动。由支队政治处牵头,重点解决党员民警能力不足、活力不强的问题。
一是针对部分党员民警本领恐慌、能力危机等问题,组织开展专题培训、网络培训和轮岗交流,推进实战化教育训练,着力提升党员民警实战能力。
二是针对部分领导班子整体功能不强、结构不优、少数干部活力不足等问题,选齐配强基层所队班子,完善干部考核办法,强化结果运用,通过表彰一批先进党员民警,处理一批庸懒党员民警,提拔一批优秀党员民警,发挥示范带动作用。
三是积极贯彻落实公安改革部署,勇于担当,主动争取,最大限度释放改革含金量,增强民警获得感,推进公安队伍管理改革政策不打折扣、又快又好落地生效。四是以贯彻落实新修订的《公安机关人民警察奖励条令》为契机,进一步规范和完善表彰工作机制,持续深化“4+1”岗位争先活动,推动活动覆盖全警、贯穿全程 。
开展“亮剑护航”专项行动。由支队秩序科、高管科牵头,着力整治道路交通环境。一是以创建全国文明城市为契机,将文明创建与城市交通管理深度融合,强力推进市区交通秩序整治,向“乱”叫板、向“顽疾”开刀,对各类交通违法行为实行“零容忍”。二是推进集中整治高速公路通行秩序八项措施,切实增强工作针对性、有效性,巩固深化前期高速公路通行秩序集中整治成果,全力加强高速公路交通管理工作,
开展“同心助力”专项行动。由支队纪委、政治处和车管所牵头,努力建设和谐的警民关系。
一是发挥基层所队党员民警与人民群众联系的桥梁纽带作用,加强警民沟通互动交流,注重培养警察与群众之间的感情,用真心换真情,用心倾听群众呼声,当好人民的“勤务员”,与群众建立起深厚的感情,改善警民关系。
二是从经济、社会发展和广大人民群众的迫切需要出发,落实便民、利民、安民措施,不断推出新举措,为人民群众提供主动热情、及时周到、优质高效的服务,不断满足人民群众的新期待和新要求。
三是用好警风警纪监督员、“1584政风行风热线”等载体和平台,广交朋友,广纳群言,实施面对面、点对点的重点监督,全方位倾听群众心声。
开展“提神鼓劲”专项行动。由支队宣传科牵头,重点解决舆论氛围不浓激励机制不全的问题。
一是准确把握公安交管工作重点,最大限度释放宣传资源,形成内外合力,发好公安声音、讲好警察故事、唱响主旋律、弘扬正能量。
二是全面加强公安微博、微信等平台建设应用和管理,推进全警参与、全警触网,不断提高策划水平、制作能力和传播技巧,不断提升公安交管部门新媒体矩阵的知名度、传播力、影响力和社会沟通能力。
三是按照“五个第一时间”和涉警舆情处置“三同步”要求,进一步完善机制、压实责任,掌握主动权、打好主动仗,坚决防止负责舆情发酵升温、炒大炒炸,为公安交管工作营造良好舆论生态。
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