心得体会就是将实践中得到的体会用文字书写下来的书面材料,想要写好自己的心得体会一定要注意自己的内容表达,以下是小编精心为您推荐的对快递心得体会5篇,供大家参考。
三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
为期四个多月的培训生活接近了尾声。确切点是第一阶段的培训快结束了。上周团里组织安排我们到基层种中队实习了一周。也正是这一周的时间让我感受学习到了很多东西.
首先在基层让我明白了什么是官兵情战友爱。还记得刚来时中队官兵列队在大门口欢迎我们的场景;还记得当刚来时战士们热情帮我们提包帮我们铺床时的场景。这拉近了我们之间的距离。刚来的第一天晚上中队长等一批干部请我们吃宵夜欢迎我们的到来。这一切的一切消除了我刚来时的顾虑,总担心自己什么都不懂怕他们笑话我。随后的日子里我们与战士们同训练同出警同娱乐。闲下来的时候我们与战士们谈人生谈理想其实80后的干部与90后的新兵之间并没有太多的隔阂,我们其实都有同样的目的,那就是在消防部队这所大学校里发挥自己的专长并在这支特殊化的队伍中建功立业。
其次在中队学到了很多东西。中队长带我们组织了一次业务技能训练;搞了一次预案分析现场教学;搞了一次闻警出动。这些恰恰是我的薄弱环节是我以前从来没接触过的,所以我平时不懂的都会向战士请教向优秀的士官请教。正如一位老士官跟我们讲的"大家时刻要以一种空杯的心态去学习今天你们学历高将来是干部,但学历高并不意味着什么,在业务技能方面你们还什么都不懂"。慢慢的在大家的帮助下我认识了很多器材装备,熟悉了中队的一日生活制度。通过这段断时间的体会,认识了部分救援装备,但我的这点认识还远远部够,今后还有很多要学习去实践。
马上我们就要回到各自省的总队进行第二阶段的培训。很幸运我有了一次实习的经历,我想这对我今后的成长将会起到很大的促进作用,促进我时刻保持空杯的心态去学习;促使我更加珍惜战友间友谊。
一.实习目的:
1. 了解当前客车生产的现状,及客车制造的基本工艺流程。为下一步的毕业设计积累实践经验。
2. 获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能 更加过硬,更加善于理论联系实际。学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
3. 培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念,培养劳动意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。
二.实习时间:
3月23日---3月27日
三.实习地点:
郑州宇通客车有限公司
四.公司简介:
郑州宇通客车股份有限公司(下称宇通客车)位于郑州宇通工业园, 占地面积112万平方米,日产整车能力达到100台以上。目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。公司于1997年在上海证券交易所上市(简称宇通客车,代码600066),是我国a股市场的一支老牌蓝筹绩优股。20xx年,宇通集团销售额突破125亿,较20xx年增长24%。其中,客车共计销售25522台,较20xx年同比增长41.5%,整体营业额达到88亿元;全年海外销售客车3319台,较去年增长84%,销售额达到13.9亿人民币,企业规模、国内国外市场销售业绩在行业继续位列第一。
宇通客车主要经济指标连续十余年快速增长,并连续十年获得中国工商银行aaa级信用等级,是行业内率先同时拥有中国名牌和中国驰名商标荣誉的企业。20xx年4月份,科技部等三部委联合开展创新型企业试点工作,宇通被定为行业内唯一一家创新型企业试点单位。同年8月,宇通被授予国家汽车整车出口基地企业称号,并通过国家质量检验检疫总局的专项审查,在汽车行业第一家获得进出口商品免验证书。20xx年,公司蝉联世界客车联盟baav颁布的 baav年度整车制造商营销大奖,并于20xx年、20xx年、20xx年连获年度baav最佳客车制造商。20xx年,在世界品牌实验室(world brand lab)中国500最具价值品牌评估中,宇通品牌以74.87亿元的品牌价值第四次蝉联中国客车第一品牌,并且宇通公司作为唯一一家入选的客车企业,荣登《福布斯》20xx中国顶尖企业榜。
目前,宇通已形成了6米至25米,覆盖公路客运、旅游、公交、团体、专用客车等各个细分市场,普档、中档、高档等产品档次的70余种的完整产品链,并成为豪华高档客车的代名词。如今,宇通客车已远销古巴、俄罗斯、伊朗、沙特、以及香港、澳门等海外市场。
经过多年的发展,宇通客车企业综合实力居国内同行业之首,并且形成了自身独特的企业文化和先进的管理理念:
――以市场为导向,以客户为中心,进行的产品研发,拥有行业内首家博士后科研工作站和发改委等五部委联合认定的首家国家级技术中心。
――强调产品质量,建立全过程的质量控制监督系统,20xx年,宇通顺利通过了由德国管理体系认证有限公司(dqs)颁发的iso/ts16949:20xx版质量管理体系认证。这是国内首家获此认证的客车企业,标志着以宇通为代表的客车行业在质量管理方面已经与国际同步接轨。
――充分应用各种信息技术以提高企业内部管理水平。宇通客车从1994年就开始进行管理信息系统的建设,目前已成功引进和实施了sap管理系统、crm客户关系管理系统。
这次在快递公司的实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受,而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白!
在物流课上,老师对物流条码做过详细的讲解,今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。
那天我们大清早上的去快递公司实习,说真的,那天早上真的好冷,不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足,也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备吃苦耐劳的精神,使自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。 对这次实训,颇有体会。
这次实训对我来说,是开心的、有意义的、充实的。因为学习,让我忘记了烦恼,让我的生活过得更加充实,不虚度光阴。因为实训,让我更好地去了解社会,体验社会,感受到社会的冷暖人生,生活的来之不易。使我更加珍惜现在,更加发奋学习,因此,非常感谢学校的领导安排这次实习,不仅使我们得到锻炼,更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景,激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合,提高自己的专业素质和本领!
我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。 为此我们 将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。
一个月的实习说长不长,说短不短。地山益创是家主要投资于有色金属的现货投资公司。主要产品是稀有小金属金属。由于我们该专业课还没具体学习。故对我而言是个全新的领域。刚开始的几天,什么都不知道,只得从头学起,公司的一位投资部成员给了我几本专业参考书,只有加班加点学习了。一星期过去了,渐渐开始适应公司的环境和企业文化。也开始能够初步看懂一些图表和数据了。公司领导逐渐让我阅读一些英文商业报告。都是摩根斯坦利等著名投资银行的研究报告。这时才发现,英文到用时方恨少啊!这可不是应付考试,这可是实实在在的阅读理解。在英文字典的帮助下,总算啃完了不薄的一叠英文资料。刚松了一口气,公司就提高了要求,要求我翻译两篇宏观经济评述的文章。那更马虎不得,重要句子一个字一个字的抠。这时才发现专业英语应该好好地学。随时在网上查找信息了。每日下午,公司投资部成员都会一齐探讨大盘局势和分析操作策略,这于我而言,是个极好的学习机会,我也不时择机就投资方面的问题请教专家。
一个月的亲身经历使我对现货有了初步感性的认识。我觉得,现货业不同于股票,他通过资金的杠杆作用原理,以小博大,收益高,风险也大。在现货业中,基本面的分析和技术面的分析紧密相连。最重要的是对价格走势变动的预测。同时,由于公司涉及的是伦敦的lme金属市场,而这一切又与美国纽约道琼斯股指紧密相关。而近期走势不仅与此相关,还受大额基金一举一动的直接干预。 我在公司的一段时间,正是纽约股市暴跌的时刻,公司的几只主要产品都被迫止损。没有正确的投资理念、没有好的投资策略,没有良好的心态,是绝对不可能有好的投资收益的。
一个月过去了。我从对的一无所知,渐渐开始了解和熟悉这个行业,在实际应用中,发现了理论知识和实践的确是两者不可分离。理论知识可看做是入门的铺垫和相关专业知识的准备。实践操作,则是对理论知识的一种灵活应用,并且更重要。因为它是工作的具体内容。一个月的亲身体验中,我总结出了个人在以下几个方面的心得:
一.英语能力
在校只知道考四、六级英语,却从没想过英语学习的真正应用,到了公司,才知道英语的重要性。金融投资是个十分重视资讯和信息的专业,第一手资料都是以英文形式率先公布的,为抢得先机,必须能够看懂诸如摩根斯坦利等著名投资银行的商业报告,所以,以后的英语学习,要主要着重于英语实际阅读能力的提高。在公司期间,我还有幸参与了一次外商见面洽谈会,在今后这个国际一体花的社会里,我们与外商直接交流和贸易的机会必将大大增多,这就对我们的听说能力提出了更高的要求。
二.专业知识
金融行业是个专业性较强的专业,由于我们期权现货这门课要到下个学期作为专业课学习。故很多专业术语和操作包括整个行业对我而言都比较陌生。使得自己花了不少时间在熟悉行业上,这直接影响了社会实践的进程和效果。这在以后的实践中随着专业课的逐渐开设,我想会尽量避免这类问题的。同时需要我们更深更广的了解所学专业知识。面要广,点要专。
三.学习能力
现在的社会日新月异,新事物,新观点层出不穷,必须具备快速学习的能力,并要以一种终身学习的心态来积极吸收新知识和新观念,以开放的姿态面对未来的变革。同时,要注意理论学习和实践能力的结合。要以理论指导实践,并在实践中不断检验和提高理论可信度,深化认识。以后我们面对社会的选择,所学专业与从事的工作很可能不一致。那时就应该调整心态,找准个人定位,及时充电,更快更好地适应新工作发展的需要。
四.适应能力
这不仅包括对于一项新工作的适应,更包括对公司企业文化的一种认同和融合,在一个月中,我和公司的员工、同事等相处的都不错,大家也都比较照顾我这个新来的子弟兵,在这一个月中,我对公司投资部各岗位特点、能力需要有了初步的认识,并能帮助公司翻译一些资料以供决策层参考,短短一个月能为公司作出一些菲薄的贡献,还是一件值得高兴的事!
总之,这一个月的实践锻炼,是我们大学生接触社会,了解社会的第一步,是我们寻找差距,进一步认识自我的良机,更是我们了解对口专业的有利契机。这次实践,为我们今后踏入社会打下了良好的基础。在此,还是要感谢上海万向投资有限公司所有成员(特别是老总、投资部员工和集体宿舍的几位同事)对我此行的大力帮助和热心照顾,没有大家的关心和帮助,这次活动不会如此顺利。
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