在困难面前，我们依靠过去的心得体会，克服了许多困难，通过心得体会，我们学会了如何更好地管理时间和资源，下面是小编为您分享的大学生贪与悔心得体会模板5篇，感谢您的参阅。
第一就是我感觉到了社会人际关系是复杂的，这一点给我的感受很多，在当中一切都是事情，不会像在学校同学老师都是热情的，工作没做好就是自己的问题，这些都是我做一个长期的规划，特备是处理在工作中的人际关系，这是比较让我为难的，在学校一直接触的不是这些，都是接触的同学接触的老师，这些都是我自己去处理的关系，在日常跟同事相处当中我一直都是安分的做好自己，也会很热情的去帮助别人，我认为在工作当中也是需要相互帮助，因为所有的事情都是相互的，这些都是需要我们自己认真。
这将近两个月的工作使我坚定了自己的，在学校的时候是很少有的经历，通常都是跟同学跟老师打交道，也有过校园实践，这次给我的感觉是不同的，所以我很是珍惜，我觉得这些都需要我们有一个好的心态，这是在工作中的一个的信心，树立好自己的信心很关键，所以这次我对自己很满意，我经过了一系列的打磨树立的信心，这是工作的信心，一开始面对这次繁琐的'工作，我是没有很多信心，两个月下来我从自己不会的工作慢慢的熟悉，到顺利，这其实就在很大程度上给了我信心。
这次社会时间活动让我知道自己还需要加强实践能力，因为毕竟马上也快步入社会，这是一个开始，大学的时间我一直觉得很久，可是自己确实的觉得时间很快，特别是在经历了这么一次实践之后，这样的感觉给我更加多了，我看到了更多的工作中要掌握的技巧，就像跟人说话一样，一个说话水平，言行举止就决定着他人对自己的映象，在现在时间结束了我才清晰的感受到了实践带来的收获，我也希望在接下来能够有更多这种机会。
今天是实践的第二天，我们的实践单位是回里镇党政办公室。经过昨天的信访听证会后，我深深觉得机关工作远不如我想像中的那么轻松简单。在这里每天都能接触很多校园里接触不到的人和事，每天都很忙碌充实，让我们获益匪浅。
经过两天的实践，我们了解了怎么使用传真机、打印机等基础设备，怎么布置摆放会议室的物品，怎么撰写通告等一系列文字材料，还学会了给不同的证明和文件盖章等基础性的工作。今天我们负责的工作是输入回里镇下辖几个村的民情调查表和填写相关工作日记，并校正文稿。这些工作看似简单，实际操作起来却是另有乾坤。机关部门的工作涉及机要同时又与人民生活息息相关，机关人员的工作水平直接代表政府的能力和形象。尤其是基层机关部门，对上接触机要官员，对下服务人民百姓，对工作人员的待人接物能力和工作能力都有着很高的要求。而党政办公室又是负责协调和服务的`部门，要接受各种工作部署，做好信息的上传下达和处理，保障政府工作协调运转，是枢纽和核心部门，对工作质量要求更高。这也让我们有了很大的压力。下一步我们要尽快熟悉各部门职能，学习怎么接听重要电话，收集整理信息指令，尽量跟上日常工作节奏。
党政办是一个充满活力与朝气的地方。这里的工作人员大都是80后，还有几个是跟我们一样的90后。他们有的来自名校，有的来自普通学校。尽管来历不同，但每个人都很优秀，都有各自的优势与长处。他们作为新一代成长起来的社会接棒者，他们热情又肯干，年轻又富思想，扎根基层，服务群众，为人民解决实际问题，为中国的农村建设注入新的思想与活力。在我看来，这比许多光鲜亮丽的职业更加让人瞩目。
实践活动才进行了两天，却已让我们收获良多。我相信以后还会有更多的收获与感触要与大家分享。接下来我们也会继续努力，不管将来走向哪个岗位，我们都会珍惜眼下这次实践机会，多干事，多体会。
小调查,大收获
“千里之行,始于足下”,当代大学生需要踏入社会，深入基层。此次社会实践是我们踏入社会的第一步,也是我们人生成长的转折点。
在经历了第一天的实践活动，第二天大家都已驾轻就熟。我们继续进行交通安全调查问卷的发放填写活动。这次活动出发点是校区南门，终点是校区东门。调查期间，我们采访过路人、购物者、候车者等大众群体，经过对路人的询问、观察、筛选。我们征集到了很多关于交通安全的问题，市民对于我们的工作都很支持。
社会实践是人生的一段重要经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有很大的帮助。向他人虚心求教，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真贯彻落实，好习惯也要在实际生活中不断培养。这次实践机会让我明白了做事先做人，要做明白人的道理，如何与人相处是现代社会为人处事的一个最基本的问题。亲身参与社会实践，而不是闭门造车，实现我们从理论到实践再到理论的飞跃，增强了认识问题，分析问题，解决问题的能力，为认识社会，了解社会，步入社会打下了良好的基础。
1.实习目的和意义：
对于工科生来说，学习工科知识重要的是在于实践。理论知识往往过于标准化，特别是对于机械专业的同学，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会环境。。
2.实习单位发展情况：
1955年，作为新中国"一五"期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为"国家一级企业"，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年"东方红"商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，20xx年"东方红"牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、"洛阳"牌压路机三大系列产品荣获"河南省名牌产品"称号。20xx年1月公司整体通过iso9002：1994质量管理体系认证，并于20xx年5月整体通过iso9001：20xx质量管理体系认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从20xx年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准，确保20xx年通过第三方认证，建立起一个以iso9001质量管理体系为基础，iso9001与iso14001及ohsms管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。
3.实习要求：
此次实习我们要达到以下几点：1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。3：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
1.安全教育：
第一天的安全教育，师傅给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求：
1) 不允许穿凉鞋进厂;
2) 进厂必须穿长裤;
3) 禁止在厂里吸烟，打闹，被发现者罚款;
4) 注意高空，有天车及悬挂物要绕行;
5) 进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂; 2.齿轮讲座：
齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。
另外，齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮;按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮;按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮;按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。
制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
3.铸造厂：
该厂主要采用熔模铸造法生产，熔模铸造尺寸精确，铸件表面光洁，无分型面，不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多，生产周期较长，受型壳强度限制，铸件重量一般不超过25kg，适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。
熔模铸造的工艺流程如下：制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。
采用石蜡造型，熔模制造的生产流程基本如下：化腊(1：1的石蜡硬脂酸，防止腊模变软)——腊模——装配——熔腊——焙烧(焙烧炉，未熔干净的腊滴蒸发)——铸造。
4.动力机械厂：
一拖动力机械有限公司简介：该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于20xx年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件，主要产品有三种：1、ytr105柴油机(用于农用机械，工程机械。目前至今已售出12万台)2、4125系列柴油机(用于配备履带式拖拉机)3、发动机组;厂内的机加车间主要生产零件，缸盖，缸体，有多条生产线。
4、参观工装制造厂：
立铣刀的工艺过程：1、钻孔，攻丝2、钻孔及背3、铣端齿4、打印5、热处理6、磨前面7、清扫8、研孔磨外圆9、磨锋。
深孔钻工艺过程：1、车削2、铣齿3、铣背4、铣扁尾5、打印，钻工艺钻6、热处理7、磨前面及抛槽8、研磨外圆9、磨柱后角及磨锋。
定位键工艺过程：1、刨方面2、留磨(两连件)3、划线4、孔成，去削5、hrc40-506、切开箱体加工。
5. 第一装配厂：
厂房内机床主要有摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。
此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配，还有轴类零件，花键，和箱体的机加工。
进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，进一步从师傅那了解到，这三台大型数控加工中心为日本进口，主要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品：四档变速器。
6.工艺材料研究所：
(1)样品制备室
电热鼓风干燥箱;砂轮机;钻床;钳工台
(2)原子吸收室
原子吸收分光光度计：
金属试样的溶液→利用物质波长的唯一性来测定试样中微量或低含量元素的含量。
(3)直读光谱分析仪
本仪器可同时测量十几到几十种元素的含量。利用光电转换：光能→电能，测量方便，只须测量电流几次取平均值即可。
7.洛轴：
轴承生产工序：
材料准备(锻造工艺产品)——车削(去除氧化层)——热处理(淬火+回火，使硬度在hrc60-66)——磨削——装配 主要产品：转盘轴承轧机轴承轧机轴承风力发电机轴承系列水利工程用轴承精密机床轴承剖分式轴承精密机床轴承转台轴承。
滚动轴承的装配过程：
一是通过热胀冷缩的方式直接将滚子放入沟槽中;二是先将内圈偏离外圈圆心，放入七个完全进入深沟的滚珠以及一个没有完全进入深沟的滚珠，然后在施加外力的作用下滚珠慢慢进入深沟，同时内圈会回到中心位置。
8.国机重工：
一拖(洛阳)工程机械有限公司，于20xx年8月脱离一拖，加入国机重工，成立国机重工洛阳有限公司，主打产品为压路机，该公司共有五个车间：结构件车间、铆接车间、机械加工车间、涂装车间、组装车间。
9.中信重工：
中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，公司主要产品有：采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。
10.沃德福机器人工厂：
我们参观的洛阳沃德福机器人科技有限公司拥有机器人核心技术，致力于rv减速器及工业机器人研发、制造、工业机器人系统集成应用等数字化智能高端装备制造的企业。
在参观中见到了解了日本fanuc、德国kuka、瑞典abb等机器人，简单学习了机器人关节减速器的核心设计技术，摆线轮减速和行星轮减速部分的关键连接技术，减速器内多齿啮合运动的间隙补偿技术等。
11.曲轴讲座:
曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。
为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力，曲轴轴颈往往作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔，以便将机油引入或引出，用以润滑轴颈表面。为减少应力集中，主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接。
曲轴平衡重(也称配重)的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩，有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。
12.河柴重工：
连杆的加工工艺过程:热处理→机械加工粗磨面(定位：1面2销)→钻/铰孔→矩形连杆盖→铣/磨内藏面→铣两平面→铣分开面→去内孔余量→磨两平面→钻两个定位销孔→铣磨两平面→钻孔(h=3.5mm d=17mm)→铣齿3.5mm→连杆盖钻空2螺纹孔(m4x16)→孔倒角→去棒毛坯→检查→镗大孔→拆开释放应力→瓦小孔→检查以加工面→探伤(有无折裂裂纹)→磨/镗大孔/小孔→压衬套(冷却到120℃)→压进大连杆大孔→定位销→对秤杆称重(3500~3525ɡ)。
13.摩托车发动机装拆：
发动机是摩托车的动力之源，是把热能转化成机械能的一个装置，它就如一个人的心脏，摩托车的性能好坏很大程度取决于发动机的.设计和制造水平。目前市面上流行的摩托车发动机大部分都是由三大机构和五大系统组成的。(“三大机构”一：机体机构;二：曲轴连杆机构;三：配气机构。“五大系统”一：燃料供给系统;二：进排气系统;三：冷却系统;四：润滑系统;五：点火系统。)
14.参观洛阳博物馆。
之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解。通过本次生产实习感想很多，体会也很深，扩展了我的知识面，对书本理论知识给予了一个很好的补充，真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程，支认识工厂，了解设备，深入全面了解本专业职业定位，为将来工作有了一定的导向作用，恶劣的工作环境激励我更加努力去学习，为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作。
在这个科技时代中，高技术产品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。
在实习过程中，我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国，西班牙，意大利，日本引进的字样，而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重，沉重的是感到了我们国家机械行业的落后，在一拖看到的冲压设备还都是建国初期的老设备。作为一名机械类的学生，我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面，只有通过我们刻苦的学习，我们就是要把有用的东西学好，培养自己的创新能力和实践动手操作能力，以承担起我国机械行业复兴的重担!
席慕容的《青春》中，有这么一段话：“遂翻开那发黄的扉页，命运将它装订得极为拙劣。含着泪，我一读再读，却不得不承认，青春是一本太仓促的书。”
暮然回首，那些我们曾努力抓住，却无力的逝去的，还有那些我们曾享受着，却悄然的远离的，都在告诉我们，青春的确太过仓促。是啊，人们总是喜欢怀念过去，憧憬未来，却不曾想过把握现在，享受现在。
刚跨入大学的我们，大多都会把大学生活想象的非常美好。但在面对长达半月的军训生活面前，我以为它是水深火热的。所以，我便怀念起那段备战高考时练体育课都不用上的日子。然，在这体验了军训生活的第一天，我却有一种不一样的体验。不，应该是截然相反。今天的训练，没有我想象中的辛苦，但也并不是不累的。刚开始的时候，有教官说，我们今天所学的，只是最基本的。那时候的我其实不知已经在心里哭爹娇娘了好几次。当我站军姿时，，满脑子只有“快点结束”。
但在我执笔的现在，我想起了稍息，敬礼，踏步等一个个的动作。也许不标准，但是回想起来还是有一点点的成就感。现在的我，有一点怀念白天的经历了。不过，只是有一点哦，因为今天还是挺累的。
我们还有十三天的军训生活，说实话，我不是非常期待，不过这是我们必须面对的。所以，我想从明天开始，换一种心情来面对它，好好感受这一个过程。接下来的日子，会是现在进行时。
青春也许是仓促的，但是如果活在现在进行时，我们所抓住的就会更多，我们所遗憾的就会更少。我们就不用如席慕容笔下那样含着泪缅怀我们的过去！
不知不觉，在标准马达厂已经三个月了，在这里每天的时间都是非常紧的，没有什么时间玩，天天都是做同一件事，你说不累，那是假的。在这里我懂得了许多，以前只是嘴上说说，现在真的感受到赚钱的不容易。想到父母为了养家，为了送我读书是多么伟大的一件事，他们真的不容易。还懂得了，要做好一件事情，必须要有一定的意志，还要善于学习、发现问题、多问几个为什么会是这样，你一定可以学到很多东西，养成多想多问的习惯，对以后的工作一定会有帮助的。
在这三个月的中，从刚进这个厂到现在，我一共做了七八个工位，每一个岗位都有一定的技术要求，我们做这样的流水线，在学习的时候都是由检查员以上的教，学习完还要考试，考一些关于自己岗位必须掌握的技术。我们的这个厂从它的管理上和文化氛围，都是一个优秀的，正如其厂的名字：“标准”。厂里流传着这样一句话“做人难，做标准厂的人更难”。在这里和我们学校差不多，都是比较严格的。 这里的环境，在厂里面看不到什么垃圾，一般员工的文化都不是很高，但素质都不低，而且都比较和蔼。
刚来的时候，什么都不习惯，因为是第一次上班，真的好累的，全身都痛，连饭都不想吃，后面慢慢就习惯了，但有时候想想，我一个大专生在外面又能干些什么呢？复杂点的也不会了，连简单的流水线都做不好，以后怎么干大事呢？这也是一个很好的锻炼机会，好好磨炼一下自己也有好处。中国不是有句古话“吃得苦中苦，方为人上人”吗？
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